Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Problem mit Längsträger

Diskutiere Problem mit Längsträger im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo Ich muß bei meinem Escort beide Längsträger wechseln da sie total Verrostet sind. Wie sind die Träger befestigt bzw hat jemand Fotos wo...

  1. #1 rostkübel, 25.08.2012
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    Hallo

    Ich muß bei meinem Escort beide Längsträger wechseln da sie total Verrostet sind.
    Wie sind die Träger befestigt bzw hat jemand Fotos wo man sieht wie es Aussieht wenn der Träger ausgelöst ist. Wie ist die Platte mit den Löchern wo die Achshalterung befestigt ist im Längsträger befestigt?
    Ich hoffe es kann mir jemand von euch helfen!!!!

    mfg
    Ein Leidensgenosse
     
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  3. #2 FocusZetec, 25.08.2012
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    alles an der Karosserie und am Rahmen ist geschweißt, wenn man da was repariert schweißt man ein entsprechend dickes Rahmenblech darüber ... bei deinem Wissensstand würde ich dir raten dir jemand zu suchen der dir das macht (zB. eine Werkstatt) oder den Escort verschrotten, da Rahmen und Achsaufnahme betroffen sind, wenn es nicht mehr geht dann geht es halt nicht, da wurden schonjüngere wegen sowas verschrottet bzw. nach Fernost verkauft
     
  4. #3 GeierOpi, 25.08.2012
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    "Bei Deinem Wissensstand..." --> kannst Du mir bitte mal erklären wie Du den anhand der doch recht sachlich gestellten Frage beurteilen willst?

    Ich finds reichlich dreist von Dir den Fragesteller derart negativ zu beurteilen nur weil er um ein paar Bilder bittet :mies:

    Den Wagen zu verschrotten ist die allerletzte Möglichkeit die ich jemandem vorschlagen würde der sich Informationen holt wie man einen neuen Träger einschweissen muss.

    Also sry, aber Deine Antwort ist schlichtweg überheblich und völlig unangebracht!

    Zum Thema:

    Ich bin selbst gerade dabei neue Längsträger einzuschweißen.
    Hab mir da auch Hilfe von jemandem aus diesem Forum geholt der es bereits gemacht hat. (will den Namen nicht ungefragt nennen - er wird sich sicher hier melden ;) )
    Es ist keine Hexerei nur eben viel Arbeit.

    Bilder hab ich hier leider keine, aber vielleicht kann Dir mein Helfer seine zukommen lassen. Ich kenne die, wo er bereits fast fertig ist - die sind äusserst hilf- und aufschlußreich.

    Er hat mir auch einen Link gegeben (bin leider grad nicht zu Hause, hab Bilder und Link da auf dem PC) wo man die kompletten Träger fertig für verhältnismäßig kleines Geld bestellen kann.

    Zur Not such mal bei ebay nach dem Anbieter "ATP"...die haben die Teile.

    Aber verschrotten, wenn das wirklich die größten Baustellen sind, würde ich auf keinen Fall.

    Sind Schweller und Radkästen auch durch kann man sich das überlegen, dann steigen Kosten und Aufwand enorm in die Höhe.

    Aber sinds "nur" die hinteren Längsträger ist das durchaus noch rentabel! :top1:
     
  5. #4 FocusZetec, 25.08.2012
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    fühlt sich ein Escort Fahrer auf den Schlips getreten ;-), Entschuldigung das ich es gewagt habe dein Heiligtum anzugreifen :rolleyes:

    Abgesehen davon darf wohl jeder eine Meinung haben ohne das man gleich persönlich angegriffen wird?! Das ist Sinn eines Forums (Meinungsaustausch), wenn du anderer bist kannst du sie ja einfach dazuschreiben!

    Für mich ist so eine Reparatur eine große Sache die man entweder richtig macht oder nicht, und wer es nicht kann oder es sich leisten kann muss sich wohl von dem Fahrzeug trennen! Geiz ist geil ist hier falsch am Platz!

    Wer weiß wie es geht muss nicht erst Fragen wie es aufgebaut bzw. zusamengefügt ist, wie hier in dem Fall!
     
  6. #5 baretter, 25.08.2012
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  7. #6 rostkübel, 25.08.2012
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    es ist mir sehr wohl bewusst, wie man schweißt etc .... weil ich sämtliche anderen teile bereits in eigenregie geschweißt habe (träger, bodenplatte, etc.) und das nicht nur jetzt beim escort sondern auch bei etlichen anderen autos!

    jedoch habe ich noch nie die längsträger komplett gewechselt und mir fehlen aufgrund der großen rostschäden die anhaltspunkte, da ich nicht mehr "sehen" kann wie es im original ausgesehen hat!

    (es fehlt auf einer länge von ca. 20-30cm der komplette längsträger und das, was da ist, zerbröselt!)

    die längsträger habe ich bereits für beide seiten, also am material scheitert es nicht, es fehlt mir nur der richtige input, um mich auch guten gewissens drüber zu stürzen!
     
  8. #7 baretter, 25.08.2012
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    hast nur die rep bleche von ebay oder solche komplett träger ?
     
  9. #8 rostkübel, 25.08.2012
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    das erklärt wohl ein wenig, wie es da unten aussieht ...

    Foto0252.jpg
     
  10. #9 rostkübel, 25.08.2012
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    die teile sind nicht von ebay, sondern von einem fahrzeugteilehändler .... sie sehen im prinzip so aus wie die oben bereits abgebildeten, jedoch fehlt die halterung an der die achse befestigt wird!
     
  11. #10 baretter, 25.08.2012
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    dir fehlt die platte mit den vier schrauben?? Wo die Hinterachse festgeschraubt wird??
     
  12. #11 rostkübel, 25.08.2012
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    genau diese platte ist bei den neuen längsträgern nicht vorhanden, aus diesem grund weiß ich jetzt nicht, ob das ein kompletter träger ist oder nur ein rep. blech
     
  13. #12 baretter, 25.08.2012
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    Das sinds wohl Rep bleche
     
  14. #13 rostkübel, 25.08.2012
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    sind diese dann für meinen bedarf eher ungeeignet, oder?
     
  15. #14 baretter, 25.08.2012
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    Da kenn ich mich nicht so gut aus, sind achs Aufnahme wirklich böse durch ?? Diese rep bleche damit kenn ich mich nicht so gut aus. Ich hatte die mall in der Hand mehr nicht. Das musste mall andere Leute fragen ihr im Forum, die wisse wie mans ordentlich macht mit den rep bleche.
     
  16. #15 rostkübel, 26.08.2012
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    Hier mal ein Foto der neuen Längsträger.
    Sehen genauso aus wie die Alten!!!!
    DSCN2752.jpg
     
  17. #16 baretter, 26.08.2012
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    jo das ist ein rep blech. Möchtest eigentlich nur durch den TÜV ? Dan schweiß es über den Rost und gut is. der Escort hat bestimmt noch so einige Durchrostungen am Unterboden:
     
  18. #17 rostkübel, 26.08.2012
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    Alle anderen Roststellen wurden beseitigt,deswegen will ich die Träger ordentlich machen weil ich vorhabe das Fahrzeug zu behalten.
    Hast du eine Adresse wo man die kompletten Träger bekommt? Gibt es die beim Stahlgruber vielleicht?
     
  19. #18 baretter, 26.08.2012
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  21. #19 rostkübel, 26.08.2012
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    Wert ?? Das Auto habe ich geschenkt bekommen und bis jetzt hab ich Materialkosten von nicht einmal 100 euro gebraucht.
    Schweißmaschine habe ich schweißen kein problem und das Auto hat nicht mal 100000 km am Buckel.Und wenn es komplette Träger sind sieht mich die Arbeit um einiges leichter an.Die Längsträger sind jetzt die einzige Stelle die noch vom Rost befallen ist alles andere hab ich schon großflächig entfernt und durch neues Blech ersetzt.
     
  22. #20 baretter, 26.08.2012
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    ok wenn dir das Auto, das wert ist. Aber ich würde die rep träger rüberbraten das ist die billigste Variante. Hat das Ding auch ne gute Ausstattung
     
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