Problem mit mein FORD Focus

Diskutiere Problem mit mein FORD Focus im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, habe Probleme mit mein Ford Focus BJ 1999 1,6 101 PS Benziner. 1. Problem Mein Auto verliehrt ummengen an ÖL. es sind nirgenswo...

  1. #1 Devrekli_067, 12.09.2011
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    Hallo,
    habe Probleme mit mein Ford Focus BJ 1999 1,6 101 PS Benziner.

    1. Problem

    Mein Auto verliehrt ummengen an ÖL. es sind nirgenswo Ölspuren zu finden. Motordichtung ist in ordnung es tropf auch nichts runter. Es verbrennt es auch nich sonst fürde ich schwarzen wolke mit mir führen. Was kann es sein.

    2. Problem

    Abends kann ich kaum Auto fahren. Mein Licht ist dermasen wenig, dass ich 'Autobahn vermeiden sollte. Hab das gefühl das meine Lichanlage geblast ist.
    Lösung????

    Für jeden antwort bin ich dankbar
     
  2. #2 focuswrc, 12.09.2011
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    auf grund deines baujahres denke ich, dass deine scheinwerfer wahrscheinlich total milchig/gelb sein werden.. stimmt denn die spannung an den scheinwerfern und sind die richtigen lampen drin?

    zudem denke is, dass dein motor das öl wirklich verbrennt, da öl bläulich-hell und nicht schwarz verbrennt.

    wieviel verbaucht er denn?
    km-stand?
     
  3. #3 Devrekli_067, 12.09.2011
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    Die Lampen sind richtig es ist auch milchig. wo kann ich ein Gümstiges ergattern?

    Und mit Öl muss ich ca. 2-3 wieder Nachfüllen ca. 500-1000 km
     
  4. #4 Paddyst170, 12.09.2011
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    Scheinwerfer gibts zu guten Kursen in der Bucht, auch mit "extra-Optik" ;)

    Ich hatte auch mal nen 1.6er, BJ 2002. Der hat mit 130.000km angefangen Öl zu verbrennen, und das wurde immer schlimmer. Waren die Ölabstreifringe. Ne teure Angelegenheit, falls du überhaupt ne Werkstatt findest, die noch die Ringe wechselt. Die meisten tauschen gleich den ganzen Rumpfmotor, das übersteigt dann glaub ich schon den Wert des Wagens...

    Wenn ich dir nen Tipp geben darf, falls du keine 2000 euro mehr investieren willst, hau ihn an nen export-Händler raus, die kaufen (fast) alles, egal ob TÜV oder ASU drauf, Hauptsache der Motor läuft und das Auto fällt nich gleich vom Angucken auseinander. Wenn du an nen Guten gerätst, könnten noch 1200 - 1500 Euro drin sein.
     
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