Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Problem mit Unwucht, was könnte es sein?

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von Rathi, 31.05.2012.

  1. Rathi

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    Hab mir ja vor einigen Wochen neue Felgen gegönnt auf den Fofo.

    Brock B29 in 8x19" und Bridgestone Potenza Re050A in 225/35/19.
    Alles nagelneu vom Reifenhändler und nicht gebraucht aus Ebay oder so.

    Die Geschichte lief dann so:

    - Felgen gekauft und abgeholt, bei der Heimfahrt eine starke Unwucht bemerkt.
    Starkes Lenkradrütteln ab 100km/ Tendenz steigend je schneller ich fahre.

    Also am nächsten Tag zum Händler und die Reifen nochmal wuchten lassen, es fehlten 1x 25 und 1x 35g je Felge.

    Wenige Tage später dann bemerkt daß ich immer noch eine Unwucht zwischen 80-100km/h habe, darüber nichts mehr.
    Wieder zum Händler, wieder wuchten, es fehlte wieder was.
    Diesmal haben wir die Wuchtgewichte markiert und die Anzahl aufgeschrieben weil der Verdacht bestand das ich sie verloren hätte.

    Mittlerweile nurnoch relativ leichte Unwucht ebenfalls zwischen 80-110km/ drunter und drüber nichts mehr.
    Meine Nerven sind zum Zerreißen gespannt.... heute war ich wieder beim Reifenhändler, der sieht mich auch schon an als hätt ich was komisches im Kopf was da nicht hingehört.
    Meine Bitte er solle doch bitte mit dem Fahrzeug fahren damit er weiß was ich meine und nicht komplett dumm bin wird abgelehnt.

    Heute haben wir die Reifen wieder gewuchtet, es fehlte schon wieder (!!!) einiges an Gramm, es waren aber alle Gewichte vorhanden. :verdutzt:
    Reifen von hinten nach vorne und umgekehrt, Ergebnis, Unwucht zwischen 80-120km/h. >.<

    Bin mit meinem Latein am Ende, der Reifenhändler auch.
    Er schiebt es mittlerweile auf die 19er Felgen "die sind halt so" was ich mal gar nicht akzeptieren kann.
    Die Felgen sind von Brock, das ist kein Billighersteller und Bridgestone Potenza fahre ich seit 10 Jahren ohne Probleme, ist ja auch kein Billigreifen.
    Um 1800,- darf ich mir wohl erwarten daß ich eine Felgen/Reifenkombi bekomme die sich auch fahren läßt.
    Daß ich mit 35er Querschnitt nicht den gleichen Komfort habe wie mit den Originalluftballons ist mir durchaus bewußt, aber eine Unwucht im immer gleichen Bereich (noch dazu zwischen 80-110km/h die man ja permanent irgendwo fährt) kann ich einfach nicht akzeptieren und glaube auch nicht daß das an der Felgengröße liegen kann.

    Was kanns noch sein? Luftdruck ist 2,5bar. Hat der Händler so empfohlen.
     
  2. AdMan

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  3. BoeBoe

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    Es gibt doch glaube ich die Möglichkeit des feinwuchten am Fahrzeug. Das sollte sehr genau sein und weiterhelfen.

    Passen die radmuttern? Gutachten für die Felgen?

    Bei meinem Fiesta hat auch nur das feinwuchten weitergeholfen.
     
  4. #3 focuswrc, 31.05.2012
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    beim 35er querschnitt kannste auch 2,8bar fahren..

    es sind aber keine klemmringe auf den radbolzen?

    alternativ hätte ich wasser in den rädern anzubieten. sprich voller wasserabscheider in der luftanlage der werkstatt und somit n haufen kondenswasser in der druckluftanlage und damit auch in den reifen.. hab ich auch schon miterlebt.
     
  5. #4 Pascal8192, 31.05.2012
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    Hey, hat der Reifenhändler beim Wuchten, denn die Zentrierringe von den Felgen abgemacht? Dadurch kann auch eine Unwucht entstehen, wenn das Rad auf die Auswuchtmaschine eingespannt wird.

    Viele Grüße Pascal
     
  6. Rathi

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    Radmuttern sind original Brock und waren bei den Felgen dabei.

    Ich werd mal auf 2,8 erhöhen und berichten...
    Klemmringe sind keine drauf, Wasser glaub ich mal nicht.
    Hatte die Räder zum Lackieren der Bremssättel auch zwischenzeitlich mal herunten und beim Tragen/Rollen nichts derartiges bemerkt.

    Nein die hat er sicher nicht abgenommen!
     
  7. #6 Darkfoxi, 31.05.2012
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    auch wenn es nicht zum Thema gehört... wie sind die 19Zöller so vom Komfort... ??? merkst du einen grossen unterschied??
     
  8. wigg

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    Montagescheiben auf Radbolzen

    Hallo
    bei unserem S-Max war das bei den Winterreifen-Alus (keine Ford-Felgen) ähnlich. Auf einem Teil der Radbolzen waren Befestigugnsscheiben für die Bremsscheiben ab Werk, und nur die Originalfelgen hatten auf der Kontaktfläche ausreichnde Aussparrungen >>nach Entfernung dieser "Beilagscheiben" alles OK- möglicherweise haben die neuen Focus auch eine ähnliche Lösung
    LG
    Wigg
     
  9. #8 baretter, 31.05.2012
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    Laufen die Räder an sich gut. es könnte sein das deine reifen schlecht gelagert wurden, so kann auch eine Unwucht entstehen, auch wenn sie neu sind, einfach mall auf die Maschine stecken und schauen, wie sie laufen
     
  10. AdMan

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  11. Rathi

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    Erstaunlich gut.
    Ich hatte original die 215/50(!)17 drauf, regelrechte Ballonreifen dagegen.
    Der Komfort läßt nur minimal nach, allerdings sollte man das Fahrzeug wohl nicht mehr tieferlegen. :rotwerden:

    Wie schon geschrieben, keine Scheiben auf den Bremsen.
    Auflagefläche sauber.

    Haben wir nachgesehen, der Reifen läuft perfekt auf der Wuchtmaschine.
     
  12. omcd85

    omcd85 Forum As

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    Kann es sein, dass der Reifen auf der Felge minimal rutscht (scharfes Anfahren, starkes Verzögern?)

    Du hast ja einen neuen Reifen und neue Felgen - wer weiß womit die gefettet wurden zum raufziehen?
     
Thema:

Problem mit Unwucht, was könnte es sein?

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