Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Problematik LiMa - wann geht es idR los?

Diskutiere Problematik LiMa - wann geht es idR los? im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Moin! Mein Auto hat ein "paar" Kilometerchen auf dem Buckel. Bei Volvo ist ein Problem mit der Lichtmaschine, die bei Ford gleich sein soll,...

  1. Daim

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    Moin!

    Mein Auto hat ein "paar" Kilometerchen auf dem Buckel. Bei Volvo ist ein Problem mit der Lichtmaschine, die bei Ford gleich sein soll, bekannt. Dabei geht diese einfach irgendwann über die Wupper bzw. den Jordan (je nach dem wo man wohnt :cooool:).

    Ist dieses Problem bei Ford bekannt? Wenn ja was geht da GENAU kaputt? Lager? Regler? Oder sind es die Wicklungen (wobei ich das eher nicht glaube)?

    Grüße

    Damien
     
  2. #2 jogie79, 12.05.2012
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    Bei meinen Mk2 ist der erste Lima bei 19000km verreckt,diese regelrecht abgeraucht und hat nen kurtzschluss verursacht dabei wurden damals noch elektronische bauteile beschädigt.
    Gott sei dank war damals noch Garantie auf denn wagen.
    Was aber genau an der lima kaputt gegangen ist kann ich nicht sagen,vieleicht kann mann aber aufgrund der Beschreibung was rauslessen.

    Die zweite war dann bei 64000km Fällig da ist nur die ladekontrolle angegangen und es war ei pfeifen zu hören
     
  3. #3 Bully2591, 12.05.2012
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    ach du meine Güte. Da haste aber ganzschön pech :-O meine Lima arbeitet super, ohne probs
    aber du hast so ziemlich den allerersten mk2 ;) das könnte man unter kinderkrankheiten fassen...
     
  4. Daim

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    Meine auch. Seit 130tkm ohne Probleme. Allerdings habe ich seit kurzem ein Geräusch (klingt etws nach einem leichten Klappern) und versuche dieses etwas einzugrenzen. Es ist auf der Stirnseite des Motors... Steuerkette? LiMa? Klimakompressor? Keine Ahnung... :D Daher die Frage nach der LiMa.
     
  5. #5 jogie79, 13.05.2012
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    Das kann sein,bei der letzten lima war imerhin eine dreiwöchige lieferzeit drauf.
     
  6. #6 rookie83, 13.05.2012
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    Meine ist bei ca. 115000Km wärend der fahrt ausgestiegen.
     
  7. Daim

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    Habe heute mal die Ladespannung bei laufender Maschine gemessen um zu sehen ob die LiMa denn auch brauchbar lädt.

    -> 14.26-14.32 Volt

    Somit wird die wohl heile sein... Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.
     
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