Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Probleme mit Kupplung

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von matze fährt escort, 05.02.2011.

  1. #1 matze fährt escort, 05.02.2011
    matze fährt escort

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    Hallo Leute,,,

    habe seit langen probleme mit meiner kupplung und das wird immer schlimmer also

    (1,6l 66kw 90ps mk7 126000kilometer)

    mein problem ist egal was ich mach nach jedem schalten wenn ich wieder von der kupplung geh knallt es und es gibt immer nen ruck und denn rückwertsgang bekomm ich ganz schlecht rein und ab und zu wenn ich die kupplung trette fällt die drehzahl ziehmlich ab

    zu mir wurde schon gesagt das es bei denn modelen öfters probleme mit der kupplung und grade mit denn ausrücklager gibt

    also meine frage ist nun was sagt ihr dazu?? neue kupplung oder nicht??

    mfg matze
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mr.Kleen, 05.02.2011
    Mr.Kleen

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    Moin Matze ...

    Kupplung wäre natürlich sehr naheliegend. Aaaaaber ... Sind alle deine Motorlager in Ordnung ??? Nicht das daher dein Knallen kommt. Auch die Querlenke sollten da ma geprüft werden. Wenn das alles ok ist,liegt es doch sehr nah,das es die Kupplu g selber ist.

    Hörst Du irgendwelche Geräuche wenn Du die Kupplung trittst ???

    Gruss Mr.Kleen.
     
  4. #3 matze fährt escort, 06.02.2011
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    Moin Mr Kleen

    also Querlenker habe ich schon überprüft die sind beide inordnung....aber an die motorlager hab ich noch nicht gedacht das werde ich dann gleich montag nachsehen

    aber geräusche wenn ich die kupplung trette hör ich nicht meine kupplung kommt auch wirklich erst am letzten enden

    kommt man denn einfach an die motorlager ran???

    mfg matze
     
  5. MTC

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    die kannste ganz einfach mit einem helfer testen:

    handbremse kräftig anziehen (wenn nicht schon geschehen), gang raus falls einer drinne ist. motorhaube auf. karre starten.

    du oder der helfer geht zum motor.

    der andere legt den ersten gang ein und lässt die kupplung immer wieder leicht kommen. dasselbe im rückwärtsgang.

    bewegt sich der motor allzustark und ist evtl sogar ein schlagen zu hören kann man sehen und hören welches motorlager defekt ist. meistens das am getriebe nahe dem lenkgetriebe oder das oben am rechten federdom.
     
  6. #5 matze fährt escort, 06.02.2011
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    ja glaub auch das es das am getriebe ist sind die denn alle gleich oder muss ich da nen spezielles bestellen??
     
  7. MTC

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    was meinste mit 'speziell'?

    meinste unterschiedliche baujahre/modelle?
     
  8. #7 matze fährt escort, 06.02.2011
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    ja genau das mein ich

    ob die alle die gleiche form haben oder es da unterschiede gibt und was kostet so nen lager überhaupt??
     
  9. MTC

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    also die lager sind alle 3 unterschiedlich. von den baujahren und getrieben würde ich mich nicht drauf verlassen ob die gleich sind.

    kosten tut insbesondere das hydrolager am getriebe einiges.

    für dein escort kannste mal hier gucken:

    http://www.discounter-deutschland.de

    dort kostet für meinen das hydrolager ca. 80euro.

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    ->motor
    ->motoraufhängung
    ->motorlagerung
     
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  11. #9 matze fährt escort, 06.02.2011
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    ok danke erstmal mtz das mit denn motorlager werde ich dann gleich morgen überprüfen

    jetzt nochmal zur kupplung also die muss ich bestimmt machen wa weil kommt wirklich erst am letzten ende und is auch schonmal ein zweimal durchgerutscht

    mensch wenn ich das alles seh dann wird mir schlecht das macht mich ja als lehrling richtig arm
     
  12. #10 Mr.Kleen, 06.02.2011
    Mr.Kleen

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    Tja Matze ... Autos sind wie Frauen ...LOL:lol:
     
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Probleme mit Kupplung

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