PS Frage Xr3i

Diskutiere PS Frage Xr3i im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Wer kann mir sagen warum mein Escort Cabrio Xr3i nur 115 Ps hat und der von Kumpel von mir 130Ps?? Beide sind mit der 1.8 16V liter Maschine...

  1. #1 Glasbre007, 20.09.2006
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    Wer kann mir sagen warum mein Escort Cabrio Xr3i nur 115 Ps hat und der von Kumpel von mir 130Ps??

    Beide sind mit der 1.8 16V liter Maschine ausgerüstet.

    ich glube nur das meiner vom Bj. jünger ist.
     
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  3. MoSo

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    ich würde sagen andere drosselklappe/steuergerät.
     
  4. #3 Glasbre007, 21.09.2006
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    Kann man die Drosselklappen und das Steuergerät einfah austauschen, oder bereitet da irgendwas Probleme??

    Und was kostet so ein wechsel der beiden Bauteile???
     
  5. #4 teddy.774, 02.10.2006
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    Bist du dir sicher das du 115 Ps hast und nicht 105 ???

    Beim 105er brauchst du die Nockenwelle, die Drosselklappe und das Steuergerät vom 130er und dann wars das.
    Die Kolbenbodenkühlung kann man auch weg lassen. Das kommt halt auf deine Fahrstil an.

    Wenn du wirklich 115PS hast, dann wird das wahrscheinlich KEIN XR3i sein.
    Das ist dann ein etwas anderer Motor:
     
  6. #5 Glasbre007, 04.10.2006
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    also laut verkaüfer ist es ein Xr3i und vom Fhrzeugschein habe ich 85Kw. und im Motorraum steht 115Ps 1.8 l
     
  7. #6 teddy.774, 04.10.2006
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    Wenn du im Fahrzeugschein und im Motorraum 85Kw stehen hast, dann wird das auch sein.
    Allerdings gibt es meines Wissens den XR3i nur bis zum MK6 bis ca. BJ 94 mit 105 bzw 130 PS.
    Seit 95 gibts dann den MK7 mit den 115PS Motor. Da war's aber kein XR3i mehr.
    Vielleicht hat der Vorbesitzer ein paar Komponenten vom XR3i verbaut (Seitenschweller, Heckflügel etc.) und meinte das damit.
     
  8. #7 Glasbre007, 05.10.2006
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    kann auch gut möglich sein er ist nämlich Bj.1996, komisch nur das der Vorbesitzer eine Ford Werkstatt hat und dieses dann net genau weiß. War zwar denoch einen Privat kauf da er das Auto zuvor Privat gefahren ist. Naja wenn der doch dann keine 130Ps bekommen kann muss ich mal nahc was andrem schauen evtl. nen chip drauf setzten oder so.
     
  9. #8 teddy.774, 06.10.2006
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    Es gibt auch für den Motor scharfe Nockenwellen. Z. B. bei Richter oder dbilas etc.
    In dem Zusammenhang kannst du dann auch die Drosselklappe vom 2,0 Liter Mondeo Motor einbauen und das anschließend bei nem Tuner (z.B. dbilas) mit nem Chip abstimmen lassen.
     
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  11. #9 magicford0815, 06.10.2006
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    magicford0815 ST, und das mit Stolz!

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    der 115PSer ist ansich nur der 105Pser mit anderer Ansaugbrücke(größere Durchmesser....) Wenn du daran andere Teile verbaust, z.B. die 130PS Nockenwelle(andere Steuerzeiten bei OT) anderes Steuergerät( besser optimiertes) Kannst du da noch ein bischen rausholen.....die Zetecs sind da gut zu bearbeiten......
     
  12. #10 teddy.774, 08.10.2006
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    So ganz stimmt das aber nicht!
    Beim 115PS Zetec-E wurde schon etwas mehr geändert als nur der Ansaugtrakt.
    Bester Anhaltspunkt ist die etwas geringere Verdichtung von 9,8:1 im Gegensatz zu den 10:1.
    Die Motoren sind schon ziemlich ähnlich und unter Umständen passen auch manche Komponenten untereinander.

    Ich weiß aber nicht ob ich dahingehend Experimentieren würde. Lieber Komponeten verwenden, die wirklich für den Motor bestimmt sind!
    Das ist aber nur meine Meinung!
     
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