Puma Kaufberatung

Dieses Thema im Forum "Ford Puma Forum" wurde erstellt von McDux, 16.01.2008.

  1. McDux

    McDux Benutzer

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    Fiesta ST, 2006
    Hallo
    also eigentlich war ich vom Focus fasziniert, aber ich muss ehrlich eingestehen, so ein Puma hat doch bedeutend mehr Charakter.

    Ich hab mich in die 1.7l Version verliebt, hab aber ein paar Fragen an euch. Hoffe ihr könnt mir da helfen:
    - Mit welchen Anschaffungskosten muss man für einen 99-02 Puma mit ca. 100.000 KM (+- 10.000km) rechnen? Laut diversen Internetseiten ist zwischen 5.000-10.000€ alles drin.
    - Mit welchen üblichen Mängeln muss ich bei dieser Laufleistung rechnen?
    - Wie schwer/einfach ist es, das Standardradio auszubauen und ein eigenes (Favorit: JVC) einzubauen samt Verkabelung und Boxen?
    - Haben die Pumas auch die "alten" Fordkrankheiten - sprich nach höherer Laufleistung enormen Ölverbrauch, Türeinstieg rosten durch usw.?
    - Wie sieht es aus mit Reparaturkosten oder anderen Wartungskosten wie Zahnriemenwechsel usw?
    - Einige die ich bisher gesehen haben, hatten Euro3, einige anderen Euro4. Ist das Upgrade ohne weiteres machbar oder wird das zu teuer?
    - Ganz wichtig: Tuning! Wie aufwändig ist das beim Puma? Denk da aber in erster Linie an dezentes Tuning wie etwas tiefer legen oder leichtes Bodykit? Wie schwer ist es an die entsprechenden Teile zu kommen und was kommt da an Kosten auf mich zu?
    http://i21.ebayimg.com/02/m/000/87/4b/7465_27.JPG
    http://i12.ebayimg.com/04/m/000/87/4b/746c_27.JPG
    so ein Tuning schwebt mir da vor.

    Bestimmt viele leichte Fragen dabei, bin aber nicht soooo der begabte Schrauber und hab mich eigentlich nie für Autos interesiert bis auf einmal ein eigenes da war :rotwerden:

    PS: bevor ich mich hier mit den "alten Fordkrankheiten" zu weit aus'm Fenster lehne, mein 93er Escort hat genau diese Probleme, 96er Fiesta eines Kumpels hatte es auch und ein 96er Mondeo eines anderen Bekannten hat ebenfalls diese Probleme. Laut einem Bekannten der auf alle Fälle mehr Ahnung hat als ich, sind das die typischen Schwächen von Ford (gewesen?).
     
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