Radiokabel und Anschlüsse

Dieses Thema im Forum "Car Hifi & Navigation" wurde erstellt von Daimoch, 09.02.2011.

  1. #1 Daimoch, 09.02.2011
    Daimoch

    Daimoch Neuling

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    Hallo,

    ich habe mir einen Ford Escort Kombi BJ 96 gekauft. Bin so weit auch zufrieden, bis auf einen Kaltlaufreglerdefekt (vermute ich, habe aber keine Ahnung).

    Nun habe ich ein Radio geschenkt bekommen und zwar ein Pioneer DEH-2300UBB.

    Dann habe ich das alte Radio aus dem Escort ausgebaut und festgestellt, dass das original Radio gar nicht angeschlossen war und der Vorbesitzer da wohl Murgs gemacht hat.

    Jedenfalls sieht das Ganze da momentan so aus:

    [​IMG]



    Da ich von Hifi und Autos eig. gar keine Ahnung habe, ist das für mich das pure Chaos.

    Mein neues Radio hat nun folgendes Kabel dabei:
    [​IMG]

    Ist es möglich, einem Laien zu erklären, wie ich das nun anschließen kann? Da brauch ich doch bestimmt jetzt einen weiteren Adapter oder?

    Ich entschuldige mich für meine Unwissenheit. Aber ich lerne daraus ja nur!

    Vielen Dank im Vorraus, Leute. :)

    Viele Grüße
     
  2. AdMan

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  3. #2 Daimoch, 10.02.2011
    Daimoch

    Daimoch Neuling

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    Hallo,

    wenn ich den Thread nochmal pushen darf.

    Die Boxen habe ich nun angeschlossen bekommen, denke auch richtig.

    Jetzt habe ich links noch 4 ! Kabel. Ein schwarzes, ein gelb/grünes und 2 orange/schwarze. Was kann das sein?
    Das gelb/grüne ist etwas dicker. Woran muss ich das anschließen, an das rote oder gelbe am Iso-Stecker des Radios?
    Und wozu sind die orange/schwarzen beiden?

    Ich habe mir einen Stromprüfer Schraubenzieher gekauft. Kann ich damit das irgendwie feststellen?

    Ich danke euch!

    VG
     
  4. #3 scorpio95cossi, 11.02.2011
    scorpio95cossi

    scorpio95cossi scorpio cossi bj 6.94

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    mit dem stromprüfer schraubenzieher kannst nur 220volt messen:) du brauchst was für 12volt;) das andere wird nicht ganz einfach. also, am pioneer müßte das rote kabel schaltplus sein und das gelbe dauerplus. könnte aber auch anders herum sein müßte ich nachschauen.schwartz ist immer an die karosserie( minus) die kabel vom auto kannst ja ganz einfach mit einen spannungsprüfer nach messen. meistens hast noch ein kabel für das licht. aber kauft dir erst mahl einen spannungsprüfer:boesegrinsen:
     
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