C-MAX 2 (Bj. 10-**) DXA Radlager Hinten

Diskutiere Radlager Hinten im C-MAX Mk2 / Grand C-MAX Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Wer weiß was man für Radlager verbaut hat, da ich ja ein Vor modell habe, egal wo und ich welche seite auf mache , kommt immer das gleiche...

  1. #1 86teufel, 20.06.2015
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    Wer weiß was man für Radlager verbaut hat, da ich ja ein Vor modell habe, egal wo und ich welche seite auf mache , kommt immer das gleiche raus, Passt nicht. Mfg fritz
     
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  3. #2 FocusZetec, 20.06.2015
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    du meinst bei deinem 05er?

    das sind die gleichen (von 03-10)
     
  4. #3 86teufel, 22.06.2015
    86teufel

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    Hallo, habe jetzt 10 Verschiedene Händler gesprochen, und die sagten, Ausbauen !! und die Nummer suchen .

    das war der Letzte Vorserien Wagen bei mir. MFG fritz
     
  5. #4 FocusZetec, 22.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 22.06.2015
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    um welches Auto geht es genau?

    Weder dein 05er noch dein 11er kann ein Vorserienwagen sein ... das sind Vor-Facelift Modelle, aber das hat mit der Technik nichts zu tun, weil die nicht verändert wurde, die ist von 2003-2010 gleich, und beim aktuellen seid 2010-heute


    bei den Rostigen Dingern findest du sicherlich keine Nummer, daher einfach für dein Modell ein hinteres Lager bestellen, das sollte ja nicht so schwer sein, zB. für deinen 2005er klick (das Lager gibt es nicht einzeln)


    oder ist das Lager tatsächlich an deinem 2011er kaputt?
     
  6. #5 86teufel, 22.06.2015
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    Gefunden das teil, es gibt 2 verschiedene für den Wagen. Meiner hat den mit ABS Sensor nach Aussen Stecker. Ist mit 4 Torx Schrauben befestigt. Nur wie bekomme ich den Raus , ist gut
    die 4 Schrauben sind Verklebt, also Heissluft Föhn, nur was ist mit den Rest, ist der Rest noch Eingepresst. Oder Fällt die Narbe nach dem ich die Schrauben raus habe aus der Halterung.
    Mfv fritz.

    - - - Aktualisiert - - -

    SKF Radnarbe mit allen drum und dran 70€
    Mfg

    - - - Aktualisiert - - -

    Das Lager brummt nicht schlecht, habe den wagen aufgebockt , beim Drehen ein Schleifendes Gerausch . Zur Kontrolle die andere seite auch mal gedreht, das sind welten zwischen.
     
  7. hoko

    hoko คนขับรถ ฟอร์ด

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    @FocusZetec: unser 86er Teufelchen hat doch so einen... keine Ahnung... C-Max - schon Vorserie irgendwie, so einen Versuchswagen, die es eigentlich für normale Kunden nicht gibt - weiß nicht wie das heißt. Da sind teilweise auch andere Sachen verbaut und anders programmiert/konfiguriert oder so.

    Habe ich in anderen Bereichen hier im Forum auch schon das ein- oder andere Mal gelesen. Wie man an solche Wägen kommt weiß ich allerdings nicht - möchte so einen Wagen auch nicht haben.
     
  8. #7 86teufel, 24.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 24.06.2015
    86teufel

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    wieder ein Schlau Mayer, Brauchst ja nur in Herne , Lazzen oder hier in Hamm bei Ford anrufen. wenn die den wagen sehen Laufen die. solange es kein Oel Wechsel ist , gibt es kein Problem. Alles was unter dem Kleid ist , gibt es je 5 Ersatzteile . Aber egal, muss man durch.
    Und zu den Wagen , HOKO , der kommt aus den Ford Vorstand !!! und ist über um wegen zu den Händler gekommen.
    Von Oben ist es das Letzte Modell , und von Unten alles was da war und ist , aus Metall. Elektrik ist eins zu eins , nur der Rest.
    Kann dir ja mal meine Daten rüber geben, dann versuch mal das Radlager zu besorgen, selbst SKS ist da über fragt.
    mfg fritz
    Und zu keine Ahnung, bin Montage Schlosser in Ruhestand, AKWs usw, da ist so ein Auto wohl das kleinste übel.
    Zwischen Zeitlich LKW Schlosser , und alles was mit Mechanik zu tun hat kein Hinderniss.
     
  9. #8 Eco_Max, 24.06.2015
    Eco_Max

    Eco_Max Benutzer

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    Noch ein Grund so eine Karre nicht zu kaufen. (Es sei denn du wusstest nicht davon!

    Das man den FFHs bei einigen Dingen auf die Sprünge helfen muss ist ja nicht neu. Und ganz ehrlich, wenn man so eine originale Bastelbude ab Werk fährt,
    dann kann man dem Händler wohl nur schwer einen Vorwurf machen.
     
  10. hoko

    hoko คนขับรถ ฟอร์ด

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    So sieht's aus!
     
  11. HJ.37

    HJ.37 Benutzer

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    Oh,was für ein Deutsch :mies: grauslich. Ich verstehe das meiste was Teufel schreibt,überhaupt nicht.
     
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  13. jumbo1

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    Du bist nicht alleine !!! :)
     
  14. #12 86teufel, 09.07.2015
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    SCH...SS was auf deutsch, hat mir auch nicht geholfen. Radnabe ist jetzt verbaut, ca 1,5 std .
    und über 150€ gespart . Gegen über den Schraubern hier in NRW. . Und vor allen dingen Original teil drin. 13 Schrauben , und das war es .
    Und das mit dem Vor Modell wuste ich im vorfeld nicht , erst wo ich die AHK verbauen wollte ,
    hatte man es mir gesagt , nur solange der Rost den Wagen nicht binnen 3 jahre auf Frist , werde ich ihn weiter Fahren.
    Mfg der Analphabet.
     
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