Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Radmuttern

Diskutiere Radmuttern im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; hallo mal ne frage ich bekomme Original Ford Allufelgen kann ich da meine Radmuttern von den Stahlfelgen für nehmen oder muss ich extra Muttern...

  1. charly

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    hallo

    mal ne frage ich bekomme Original Ford Allufelgen kann ich da meine Radmuttern von den Stahlfelgen für nehmen oder muss ich extra Muttern für Allus nehmen. ??
     
  2. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    musst ander Muttern nehmen da die Alus einen anderen Kegelbund haben als die Muttern der Stahlfelgen
     
  3. charly

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    aha
    danke für die Info
     
  4. #4 GeloeschterBenutzer, 27.03.2012
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    und wenn es origi.fordfelgen sind braucht man auch die origi.radmuttern mit doppelkegelbund
     
  5. #5 Meikel_K, 27.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 28.03.2012
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    Auf gar keinen Fall. Der Kegelbund ist in beiden Fälllen 60°, aber das allein reicht ja nicht. Die Stahlradmuttern sind nur für die Stahlräder da. Die ziehen sich glatt durch, weil das Spitzenmaß bei SW19 kaum größer ist als die 21 mm-Durchgangsbohrung. Es gibt aber immer welche, die sie trotzdem draufwürgen und dann die Räder verlieren oder die Stehbolzen abbrechen.

    Es müssen die 2-teiligen Aluradmuttern mit konischer Scheibe verwendet werden. Die offene Ausführung bei verdeckten Radmuttern. Bei sichtbaren Muttern sollten es die mit Edelstahlkappe sein.
     
  6. #6 GeloeschterBenutzer, 27.03.2012
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    SW21 ? dachte die ist 19 beim essi ;)
     
  7. #7 GeierOpi, 27.03.2012
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    Sind auf jeden Fall 19er....alles andere hat er aber vollkommen richtig beantwortet.
    Da gibts auch keine Alternative zu.

    Die richtigen Muttern bekommste bei ebay neu und gebraucht aber auch fast nachgeworfen...
     
  8. charly

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    Sind das Diese Muttern
     

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  9. #9 GeierOpi, 27.03.2012
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    Jups, das sieht gut aus.
    Das sind die, die Du nimmst, wenn Du nen Felgendeckel hast.
    Die "schönere" Variante hat an der offenen Stelle noch ne Chromkappe drauf.

    Wichtig hierbei ist daß der Ring lose ist - beim festziehen der Mutter, dreht der sich auf der Mutter und zerkratzt so die Felge nicht und legt sich dabei passformgerecht an die Felge an.

    Diese scheint so eine zu sein :top1:
     
  10. charly

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    Eigenschaften

    Dicke/Stärke [mm]: 27,5mm, Aussendurchmesser [mm]: 28mm, benötigte Stückzahl: 16, Motorcode: 1,4 HC, Felgen: für Leichtmetallfelgen, Innengewinde [mm]: M 12 x 1,5mm, Güte/Klasse: 8, Schlüsselweite: 19, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant, Oberfläche: verzinkt
    1,80euro
     
  11. #11 GeierOpi, 27.03.2012
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    Das sind sie, jups.
    Da biste bei gut 28 Euro...denke mal das ist oke.
    Wenn Du welche brauchst die unter nem Felgendeckel verschwinden kannste auch durchaus gebrauchte nehmen - die bekommste für die Hälfte

    Warum da jetzt ein Motorcode steht weiß ich nicht - die sind universell für alle Escort, ich meine sogar für alle Ford aus diesen Baujahren.

    Auch die Felgen, solange es Ford-Felgen sind, sind dahingehend alle gleich.

    Lediglich bei Zubehörfelgen sollte man die mitgelieferten original Muttern verwenden...sofern welche dabei sind.
     
  12. charly

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    Ja es sind Originale Ford Felgen
    ich nehm lieber neue Muttern die dann nicht so ausgenudelt
     
  13. #13 GeierOpi, 27.03.2012
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    Würde ich ehrlich gesagt auch machen :top1:
     
  14. #14 Meikel_K, 28.03.2012
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    Sorry - SW19 natürlich bei M12 Muttern.

    Der innere Teil des Konus zentriert übrigens auch Stahlräder. Man muss also bei Original Ford Aluradmuttern keine Stahlradmuttern für das Reserverad mitnehmen.
     
  15. charly

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    Hier sind die Felgen
     

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