Ranger Wildtrak 2010 demontage Reling und Roll n Lock?

Diskutiere Ranger Wildtrak 2010 demontage Reling und Roll n Lock? im Ford Ranger Forum Forum im Bereich Ford Offroad / SUV Forum; Hallo, ich habe mir ein Bodenschienensystem bestellt bei dessen Montage ein paar Schwierigkeiten auftreten. Ich muss um die Ladewanne zu...

  1. #1 olafschmidt, 13.09.2010
    olafschmidt

    olafschmidt Neuling

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    Hallo, ich habe mir ein Bodenschienensystem bestellt bei dessen Montage ein paar Schwierigkeiten auftreten. Ich muss um die Ladewanne zu demontieren das Schutzrollo den Sportbügel sowie die
    Zier-Reling zuerst abschrauben und eventuell ein paar Nieten aufbohren. Da das Fahrzeug relativ neu ist, möchte ich nicht "rumfummeln" sondern wissen welche Schrauben und Nieten gelöst werden müssen. Montageanleitung für die Schienen habe ich und die Schutzwanne kriege ich auch dann raus wenn die anderen Klamotten runter sind. Hat schon jemand Erfahrungen damit? Nach sage und schreibe 6 Telefonaten mit dem Versand habe ich nur erfahren,dass es bei Wildtrak Probleme damit gibt. Zurückschicken würde ich die Schienen ungern, da ich meine Ladung gerne sichern möchte.
    Vielen Dank im voraus
    Olaf:kotz:
     
  2. rako

    rako Neuling

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    ...tips ?

    Hallo!
    Das klingt interessant! Leider kann ich Dir keine Tips geben.
    Bin seit 5 Tagen Besitzer eines WILDTRAKS! Allerdings kannst Du mir evtl. Tips geben zur Demontage des Bügels und der Reling!? ...habe mir nen Hardtop für den Winter bestellt!
    Gruß rako
     
  3. #3 olafschmidt, 22.10.2010
    olafschmidt

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    Betreff. Demontage Reling usw.

    Hallo,
    ich muss Dich leider enttäuschen. Ich habe nach einem Gespräch mit der FA. Road - Ranger eine Telefonnummer von einer Nissan Werkstatt erhalten, die mir Tips gaben wie ich es ohne Ausbau klappt.
    So konnte ich dann die Wanne mit Holzleisten unter-bauen, ausschneiden usw. Doch Vorsicht genaues Arbeiten und gutes Werkzeug unbedingt erforderlich. Ich kann Dir nur sagen, dass ich jetzt vor dem ersten Winter komplett den Unterboden zusätzlich geschützt habe und auch Hohlraumversiegelung in jedes Loch gegeben habe. Dann ist mir noch aufgefallen, dass die Lackierung an den PVC Teilen der Reling nicht besonders ist. Wollte Schmutz mit Daumennagel entfernen und bin auf Grundierung gestoßen. Bis auf ein leichtes klappern im Armaturenbrett bin ich ansonsten vollauf zufrieden da ich den Wagen auch gewerblich nutze und Platz,Leistung sowie entspanntes Fahren zu meinen Wünschen gehören. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinen "Dicken" und hoffe das Du noch kompetente Hilfe erhältst. Gruß Olaf
     
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