Rappeln beim Starten

Hallo,

mein Fucus 1,8 TDCI "rappelt" beim Starten wenn er heigelaufen ist...

Also nach längeren Fahrten Motor aus...dann gleich wieder starten ...

...er startet dann ungefähr so wie ein Tracktor...beim zweiten bis dritten Versuch gejts dann ohne Probleme!

Weis jemand Rat oder hat jemand das gleiche Probelm?

Gruß

Jens

 

Schwungmassenscheibe

Hallo Jens,

ich habe zur Zeit das gleiche Problem. Fahre ebenfalls einen Focus 1,8TDci.

Meine Ford-Werkstatt hat festgestellt, dass die Schwungmassenscheibe/n defekt ist/sind.

Ein Tausch kostet (ohne Garantie) ca. 1.800,00 Euro!

Dazu kommt noch, dass empfohlen wird auch gleich die Kupplung mitzutauschen, weil sich die beiden Teile "aneinander gewöhnt" haben.

Bis zur Reparatur soll ich Kurzstrecken vermeiden und das Auto im "heissen" Zustand nicht starten.

Martin

 

Schlag im Getriebe oder Kuppung

Hi jungs,
hab mich gerade angemeldet. weil mir mein focus (sport Tdci) zum erstenmal probleme macht ;(
und was ich bisher gelesen habe, ist es wohl die schwungscheibe. verdammte scheisse das wird ja echt teuer. habe jetzt 93000 km weg, hallo wie kann denn so ein teil nach 4 jahren schon kaputt gehen. mein auto steht jetzt beim händler und meine frage ist. wäre es schlimm wenn ich weiterhin damit fahre bis es wirklich kaputt ist, oder mache ich mir damit eventuell noch mein getriebe kaputt?
mensch ich zweifel langsam an die qualität von ford. in mein escort 1,6 90 ps habe ich am ende soviel geld reingesteckt ( auch in die kupplung) das ich das geld genauso gut verbrennen hätte können. gibt es denn eine möglichkeit sich bei ford zu beschweren, um Rechnungsminderung zuerreichen, da dieser fehler wohl doch sehr oft auftritt.
Die nächste Frage wäre, gibt es ein hersteller der qualitativ bessere schwungscheiben herstellt. damit ich nicht in ein paar jahren wieder soviel ged ausgeben muß.
So zieh mir jetzt switch rein.
freu mich auf antworten und ideen aus der community

cya or hear ya

 

so jungs, hab mein auto wieder.
und juhu es funktioniert wieder und ich bin 1380 euro los. war beim ford händler und bin mit dem service eigentlich zufrieden.
die materialkosten belaufen sich auf 817 €
die lohnkosten auf 340 €
und vaterstaat, der arsch :wuetend: hat 220 € genomen

so was alles gewechselt wurde war die Schwungscheibe (567 €) der nehmerzylinder (92€), reperaturset kupplung (189€).

Ausserdem bot es sich noch an ein Kugellager (41€) an der antriebswelle zuwechseln. naja hoffe das ich jetzt ne weile ruhe habe.

P.s.: der leihwagen war umsonst für die ganze woche. :rolleyes: ford die tun was. ach da ich bei ford in köln arbeite habe ich noch 10 % auf ersatzteile bekommen:haha:

so bis denne