Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Rechtes rad quietscht bei einer linkskurve

Wenn du bei der Kurvenfahrt bremst, ist das geräusch dann weg? Wenns weg ist, ist das der Bremsbelag

 

Ist wohl wirklich der Bremsbelag. Ich denke er ist einfach abgenutzt. Das Quietschen ist ein Zeichen dafür, dass er erneuert werden sollte. Vielleicht auch mal das Radlager überprüfen.

 

EinQuietschen des Bremsbelags muss nicht zwingend ein Zeichen für Verschleiß sein.

Das wird den Leuten nämlich oft nur von Werkstätten weiß gemacht, damit sie die Beläge tauschen lassen ;-)


Übrigens: Als ich den Titel des Threads gelesen hab kam mir als erstes spontan in den Sinn: "Dann fahr langsamer in die Kurve wenn die Reifen quietschen!"

 

Dann soll er sich seinen Bremsbelag mal anschauen und dann gleich die Scheibe mit austauschen. Immer beides zur selben Zeit austauschen, Bremsscheibe und Bremsklötze sind ja bekanntermaßen ein Team.

Grüße

 

Man sagt aber: 2 Satz Beläge auf einen Satz Scheiben ;-)

Praktizier ich schon seit ner ganzen Weile auf Ansage eines bekannten KFZ-Meisters. Läuft.

 

Jap... Genau so isses. Un ich bin mir sicher das da das Anker-/Bremsstaubblech von innen an derBremsscheibe schleift/quitscht. Bzw.wird es zu nah dran sein,und quitscht daher nur in der Kurve. Kontrolier das mal. Da wird der Hund begraben sein.

@ Focus 2. Gneration ...

Das die Beläge quitschen wen sie runter sind,ist absolut falsch. Wer hat Dir das erzählt ??? Es kann Dir passieren das Du neue Beläge und Scheiben montierst,und sie quitschen,und man bekommt es mit allen Tricks nicht weg.

Wenn ein Belag quitscht ist ist das entweder ein Zeichen dafür da daß Auto nur im absoluten Kurzstreckenbereich genutzt wird,oder das daß Material von Scheibe und Belag nicht optimal harmonieren. Ein "Kantenbrechen"am Belag,mit ein wenig Kupferpaste aufm Rückenkann Abhilfe schaffen.

 

Hatte ich bei mir auch, hat ständig in der Kurve gequitscht und irgendwann auch im rollen. Bei mir war irgendwas verkantet, haben die FH sofort wieder in Ordung gebracht, dann wars weg!

 

Das unterscheidet oft die billgen von ordentlichen Belägen... Vernünftige Beläge haben ne Fase, damit die ordentlich eingeschliffen werden...
Also ich tausche die Scheiben erst aus, wenn sie an der Verschleißgrenze sind und das dauert i.d.R. ne ganze Weihle...

PS: Wenn die Beläge quietschen, weil sie abgenutzt sind, gibts ja zwei Möglichkeiten... Entweder ein Verschleißwarner, was nicht ganz so schlimm wäre. Oder eben, dass die so weit runter sind, dass schon das Trägerblech auf der Scheibe schleift und da isses schon "weit nei böse"...