Fiesta 4 (Bj. 96-99) JAS/JBS Reserverad und Halterung

Diskutiere Reserverad und Halterung im Fiesta Mk4/5 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, mich würde interessieren ob ich das Reserverrad inclusieve der Halterungsklammer von meinem Fiesta MK4 einfach abmachen kann und...

  1. #1 Ghostimaster, 05.04.2016
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    Hallo zusammen,

    mich würde interessieren ob ich das Reserverrad inclusieve der Halterungsklammer von meinem Fiesta MK4 einfach abmachen kann und entsorgen, da ja das Rad ständig allen Umwelteinflüssen ausgesetzt ist, und mitlerweile bei mir nur noch als Ballast fungiert. Oder kann der Tüv beim Fehlen von beiden mir wenn es soweit ist die Abnahme bzw. die neue Plakete verwehren?

    Es gibt ja mittlerweile genügend namenhafte Hersteller von sogenannten Pannensprays, die ja bis zur nächsten Tanke halten sollen.

    Ich würde mich über eine Information oder Erfqahrungen eurerseits sehr freuen.

    mfg
    Ghostimaster
     
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  3. #2 FocusZetec, 05.04.2016
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    es gibt keine Pflicht für ein Reserverad oder Pannenspray ... daher kann der TÜV nichts sagen


    das war auch schon die letzten 20Jahre so ;) ... einfach dran lassen und dich um andere Dinge kümmern, das stört normalerweise keinen da unten ;)
     
  4. #3 Ghostimaster, 05.04.2016
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    Vielen Dank für deine Information, ich bin auf die Idee gekommen es zu entfernen, da ja die Halterung ebenso allem ausgesetzt ist, und auch durchrostet, und was nicht mehr vorhanden ist, kann also folglich auch nicht rosten. :)
     
  5. #4 FocusZetec, 05.04.2016
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    wenn du den Halter entfernst mußt du normalerweise auch die Spindel entfernen (mit der du das Reserverad hoch und runterschraubst), dann hast du allerdings ein Riesenloch im Kofferraumboden um das du dich dann auch noch kümmern mußt

    eher schauen das du durch den nächsten TÜV kommst, und nicht ans "Tuning" denken ;)
     
  6. #5 Ghostimaster, 06.04.2016
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    Gerade wegen dem Tüv war es ja mein Gedanke, der kann eine halb durchgerostete Halterung ja bemängeln, und das Loch würde ich bei den Schweißarbeiten nächsten Monat mit verschließen, danach ist alles andere eigentlich nur noch klein Kram, denn der Motor läuft gut, und alle anderen Teile funktionieren bis auf den Heizungsschalter auch, und da werde ich morgen zum Schrottplatz fahren und mal schauen ob ich den Vorwiederstand in heile bekomme, ansonsten zum freundlichen Ersatzteilhändler und gut ist.
     
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Reserverad und Halterung

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