Resonator-Ausbau Focus MK 2

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  1. #1 SCHACKES, 08.06.2007
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    Sodala...hab gestern den Resonator meines Focus MK 2 (Ti-VCT) ausgebaut...ganz schön großes Ding dieser schwarze Plastikkasten :)

    [​IMG]

    Bei meinen Ti-VCT gab es keinen Ansaugschnorchel...der Reso ging einfach vom Luftfilterkasten Richtung linken Kotflügel...allerdings fand ich keine Luftöffnung in dem Ding... :rolleyes:

    Ansauggeräusch ist nun lauter geworden beim Beschleunigen...denke der Motor geht auch von unten raus etwas besser...Leistungseinbußen habe ich bisher nicht festelllen können...mal abwarten, wie es sich entwickelt (auch in Sachen Spritverbrauch,usw.)

    Den Ford-Luftfilter werde ich spätestens bei der 40.000 km-Inspektion durch einen auswaschbaren K&N-Luftfilter austauschen. :top1:
     
  2. #2 lalelu, 28.12.2008
    Zuletzt bearbeitet: 28.12.2008
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    Möchte auch etwas mehr "sound" da ist die entfernung des Resonators ja die einfachte und günstigste Option :top1:

    Spiele auch schon länger mit dem gedanken das Ding endlich mal endlich rauszubauen allerdings wäre vorher mal interessant wie laut der danach tatsächlich ist. Also im vergleich zu vorher .. ob es z.b viel lauter oder kaum lauter geworden ist.


    Bei meinen alten fiasko mk4 z.b hatte die entfernung des resonators gar nix gebracht, selbst als ich den luftfilterkasten gegen nen offenen Pilz getauscht hatte war kaum etwas zu hören.

    //EDT: Achja besonders die erfahrungen bei dem 1.6er Ti-vct Motor gesucht.
     
  3. #3 Black-Escort, 28.12.2008
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    kannst du nicht mal ein Video oder soundfile hochladen ??
     
  4. lalelu

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    Hat hier wirklich niemand anderes als der Thread-Ersteller mal den Luftfilter ausgetauscht und/oder den Resonator/luftfilterkasten entfernt ? :gruebel:
     
  5. #5 stephan_m85, 02.05.2009
    Zuletzt bearbeitet: 02.05.2009
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    So habe heute ebenfalls den Resonator entfernt!

    Ausbaudauer ca. 15 Min.

    Zu entfernen sind 1x Schraube (Schweinwerferhalterung) / 3x Schrauben Unterbodenschutz / 2x Schrauben Resonator Befestigung.

    Sound hört sich gut an. Besonders beim Beschleunigen im 2. Gang von 2500-3000 und im 3. Gang von 3000-4000.

    Beim Ausbau sollte man drauf achten, dass das Fahrzeug am linken Vorderrad etwas angehoben/aufgebockt wird. Bin z.B. auf zwei quer hintereinnander gelegte Ziegelsteine gefahren.
    Ohne diese Maßnahme bekommt man den Resonator nämlich nicht unter der Stoßstange weggezogen. :)
     
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