Tuning -Allgemein Richtger Sitz der Staubkappe am Gewindefahrwerk

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  1. M@rcel

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    Hallo :)
    Beim Wechsel auf die Sommerräder ist mir folgendes aufgefallen. Und zwar "hing" die Staubkappe meines vorderen BilsteinB14 Dämpfers einmal in der Öffnung des Domlagers, sodass der im Bild freiliegende Teil der Dämpferstange (oberhalb der Staubkappe) verdeckt war.
    Allerdings wurde die Staubkappe hierbei nur durch die Zacken am unteren Teil des Domlagers gehalten (Ist auf der anderen Seite wahrscheinlich im Laufe der Zeit nach unten gerutscht).
    Auf der anderen Seite saß die Staubkappe wie im Vergleichsbild zu sehen fest an der Verdickung des Dämpfers.
    Aufgrund der Verdickung und des festen Sitzes bin ich jetzt von ausgegangen, dass dies wohl so korrekt ist.

    Nun wollte ich fragen, ob es auf Dauer vielleicht ungesund ist, wenn sich der hoch geschleuderte Schmutz da oben drin fest setzt?

    Oder wie sitzt eure Staubkappe am Dämpfer? :lol:

    Hier ein Link zu einem Bild, welches ich im Netz gefunden hab.
     
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Richtger Sitz der Staubkappe am Gewindefahrwerk

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