RIESEN Problem mit meiner Endstufe! Bitte Helft mir

Diskutiere RIESEN Problem mit meiner Endstufe! Bitte Helft mir im Car Hifi & Navigation Forum im Bereich Ford Forum; Hi Leute, Habe einen Escort Bj:1996 90Ps 1,6L Nun wollte ich mir eine kleine Endstufe einbauen, doch nun habe ich ein ziemlich nerviges Problem...

  1. #1 Dreamer, 16.10.2008
    Dreamer

    Dreamer Guest

    Hi Leute,

    Habe einen Escort Bj:1996 90Ps 1,6L
    Nun wollte ich mir eine kleine Endstufe einbauen, doch nun habe ich ein ziemlich nerviges Problem denn es SUMMT UND PFEIFT wie hund sobalt der Motor läuft! Und wenn ich das Licht oder etwas anderes einschalte hört man ein "PLOCK"
    Ich habe das +Kabel normal an die Batterie angeschlossen und die Masse an das hintere Gurtschloss so wie ich es hier mal gelesen habe.
    Was kann ich denn jetzt noch machen?
    Ist schon die Zweite Endstufe bei der ich das Problem habe denn hatte vor einiger Zeit eine 1000W Crunch verbaut da war das Pfeifen auch aber net so laut wie jetzt. aber bei der hatte ich zusätzlich das problem das meine tacho und innen licht geflackert hatt^^ Nun habe ich eine 400W Raveland drin und es ist einfach nur grauenvoll diese Geräusche!!!

    Es werden 4 Boxen a 300W und ein Subwoofer a 750W betrieben.!

    Bitte helft mir dabei
    Ich freue mich über jede hilfe


    Gruß Chris
     
  2. #2 YamiNoKeshin, 16.10.2008
    YamiNoKeshin

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    Also das Pfeifen klingt nach nem Masseproblem, vielleicht solltest du dir nen anderen Massepunkt suchen oder mal das Kabel der Batterie zur Karosserie überprüfen, ob das in Ordnung ist
     
  3. #3 Dreamer, 16.10.2008
    Dreamer

    Dreamer Guest

    Naja massepunkt is schön und gut aber ich hatte die masse schon an fast jeder steelle und es geht nicht weg, aber das mit dem kabel von der Baterie zur Karosserie werde ich morgen mal prüfen.
    Aber was könnte es noch für ursachen haben?

    Ich bin echt ratlos, bei jedem aderen wagen gehen endstufen ohne probleme, nur der ford escort muss sich dabei querstellen und mucken machen:rasend:
     
  4. #4 YamiNoKeshin, 16.10.2008
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    Also wenn gar nichts hilft, brauchst du einen Entstörfilter, der aber ein paar Frequenzen rausnimmt und damit die Qualität verringert.
     
  5. #5 Dreamer, 17.10.2008
    Dreamer

    Dreamer Guest

    So habe gesagt bekommen das es daran liegen kann da das Stromkabel und das Cinchkabel bei einander zusammen veerlegt wurden.
    und das man zwischen der endstufe und der rückbank ein brett machen solle damit diese keinen diereckten kontackt zu auto hatt.


    Werde dieses gleich morgen ausprobieren und hoffen das es daran liegt!

    Teile euch mit wenn es geklappt hatt, und danke schon mal für eure Hilfe.
     
  6. #6 YamiNoKeshin, 17.10.2008
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    Stimmt, das könnte auch sein, daran hab ich gar nicht gedacht
     
  7. Chef_2

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    Oder dein Cinch-Kabel hat ein Kabelbruch auf Masse.... das hatte ich schon öfters bei so billig Kabeln...

    Eine Endstufe selber stört eigentlich nicht... Würde den fehler im Kabel und gegebenfalls beim Radio suchen
     
  8. #8 Es-Classe, 17.10.2008
    Es-Classe

    Es-Classe Guest

    Bevor er Cinch und Strom-Leitung nicht getrennt verlegt hat wird er im Escort
    definitiv Störgeräusche (vor allem Drehzahlsummen) haben!
     
  9. #9 Dreamer, 17.10.2008
    Dreamer

    Dreamer Guest

    Naja habe jetzt alle eure tipps befolgt und mir zusätzlich nen nagelneues Chinch kabel besorgt nen gutes, und habe alles ausprobiert und kontroliert was ging aber es ist immer noch da!!!

    Ich könnte am rad drehen denn mein bruder hatte das ganze system vorher in seinem Golf und da war jkein problem nur ford escort muss dieses problem haben.

    Aber man sagt ja spaseshalber: Ford die tun was, die anderen sind schon fertig!
     
  10. #10 DeScorpio, 18.10.2008
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    Also...
    An der Lichtmaschine sollte ein Entstörfilter sein.
    Wenn ja, könnte der defekt sein...
    Wenn nicht lass dir einen einbauen...
    Denke das wird der Fehler sein
     
  11. #11 stickman, 22.10.2008
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    stickman vom BWY zum BMW

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    Gilt das mit dem Entstörfilter an der LiMa auch beim Mondeo MK3 Diesel?
    Denn das bekannte Drehzahlsurren hatte ich von Anfang an in dem Auto. Erst vom PC zum AuxIn am Radio - behoben durch Masseschleifenisolator. Dann mit Verstärker hinterm Radio nochmal - dieses ließ sich durch einen weiteren galvanischen Masseschleifentrenner (oder wie immer das Ding technisch korrekt ausgedrückt heitßt; vorm Verstärker hab ich grad einen SinusLive GL-205 verbaut; Ihr werdet also wissen, was ich meine) größtenteils beheben; es ist aber als ganz leises Drehzahlsurren immer noch wahrnehmbar, wenn die Anlage an ist, aber nichts wiedergegeben wird, wenn also theoretisch Stille sein sollte.
     
  12. #12 diederich, 23.10.2008
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    Also an dem Escort liegt es nicht . :) . Mein letztes Auto war auch nen escort und da liefen 2 Endstufen . Und das ist bestimmt kein einzelfall :) schau noch mal nach ob vil von den Lautsprecherkabel sich einzelne Drähte berühren . mfg diederich
     
  13. #13 sarahmikel, 24.11.2008
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    sehe ich genau so enstörfilter an der lichtmaschiene dieses geräuch kommt definitiv davon könnte auch sein das die lichtmaschiene selbst ein macken hat war bei mir mal der fall hatte dann neue reingemacht und siehe da geräuche weg!!

    aber am besten immer noch keine anlage einbauen schont lichtmaschiene so wie batterie :-) nein quatsch versuche das mal gruss
     
  14. pitter

    pitter Fordfreund

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    Falls es sein sollte das die Cinchkabel unter der Rückbank so rumliegen, sollte er mal schauen ob sie nicht zu nahe an der Benzinpumpe verlaufen. Die sitzt da nämlich in Tanknähe...;)
     
  15. Spoony

    Spoony Friesenjung

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    :nene2:
    Entstörfilter beheben zwar, lösen das Problem aber nicht.

    Du hast ein Problem mit der Masse.
    Schleif mal ein bisschen Lack an der Stelle ab an der du das Massekabel dran gemacht hast. Am besten du nimmst dafür die Dome.

    Guck dir den ganzen kram nochma genau an. Liegen LS und Chinchkabel getrennt vom +Kabel?

    Du könnest die LS und Chinchkabel auch in nen Kabelkanal legen.
    Dann sollte das Problem nicht mehr auftauchen.
     
  16. #16 KA-Tuning, 25.11.2008
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    kabel getrennt verlegen, drauf achten das man keine überschneidungen hat!
     
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