Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Rost

Dieses Thema im Forum "Focus Mk1 Forum" wurde erstellt von meikel, 16.05.2010.

  1. meikel

    meikel Neuling

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    Hallo
    Habe meinem Focus heute seine erste Wäsche gegönnt. Noch dazu eine Handwäsche, ja ich weiß tut man eigentlich nicht.
    Zumindest habe ich die Erfahrung gemacht das man dabei ausser beim Fahren sein neues Auto am besten kennenlernt. Er steht für seine 7Jahre echt noch gut da, wie ich finde. Wirkt fast wie ein neuer.
    Beim Trockenledern ist mir ein kleiner Rostfleck an der rechten hinteren Türkante unten aufgefallen. Habe ihn sofort beseitigt und mit Rostprimer behandelt.
    Lackstifte hole ich mir Montag.
    Nun meine Frage, da ich die Suchfunktion schon bemüht habe in dieser Richtung,
    hat der Focus in Sachen Rost da wirklich große Probleme.
    Bei manchen Posts sträuben sich einem fast die Nackenhaare. Von wegen Runderneuerung in Sachen Türen,Heckklappen usw.
    Oder ist das auch nicht mehr wie bei anderen Marken.
    Habe daraufhin mein Auto genauestens untersucht, aber nix mehr gefunden.
    Also war das wohl der einzige Fleck.
    Im Serviceheft stehen alle Inspektionen lückenlos drin und bis auf 2007 auch alle Rostvorsorgeuntersuchungen.
    Da hake ich noch mal nach,ist vielleicht vergessen worden.
    Man da bin ich so happy so ein tolles Auto erwischt zu haben, da muss ich mir doch jetzt keinen großen Kopp machen um Rost,oder?:gruebel::gruebel:
    Gruß Micha
     
  2. AdMan

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  3. #2 blackisch, 16.05.2010
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    dann mach das mal schnell, denn fehlt ein Stempel bzw wurde ein Jahr vergessen, weigert sich Ford bei der Rostgarantie
     
  4. #3 fordracer82, 16.05.2010
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    Die "Rostprobleme" sind eigentlich bei den MK2 Focus 2004-2006 und beim Mondeo MK3.

    Dein FOFO gehört da eigentlich nicht zu. Und wenn da "nur" die eine Türkante betroffen ist, würde ihc mir da keine Sorgen machen. Ist vllt mal einer beim aussteigen aufm Bordstein geschrammt und schon rostet es.
     
  5. #4 Club Opa, 16.05.2010
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    Sehe ich nicht so.
    Der Focus MK1 hat arge Rostprobleme an den Türfalzen. Angeblich hat Ford bei der Montage zu harte Dichtmasse verwendet und so wird sie im Laufe der Zeit porös und den Rest kann mann sich denken.
    In anderen Foren wurde das Thema schon lang und breit diskutiert.
    Ab einem gewissen Baujahr muss die Rostvorsorge im Serviceheft stehen, ansonsten kannst du von Ford nur wenig erwarten.
    Bei mir wurden auch schon die Fahrertür und die hintere Tür auf der Beifahrerseite behandelt. Mit austauschen ist da nicht mehr viel bei Ford.
    Ein Jahr habe ich noch , dann läuft meine Rostgarantie ab.
    Ansonsten bin ich mit meinem sehr zufrieden.
     
  6. #5 SirHenry, 16.05.2010
    SirHenry

    SirHenry ...gar nicht adelig

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    Das ist nicht zwangsläufig richtig! Wenn ein Jahr dazwischen mal fehlt, aber die Jahre 2008, 2009 und 2010 wieder ohne Befund eingetragen worden sind, dann interessiert das eigentlich niemanden falls mal was sein sollte.

    Was da schon mehr Probleme machen könnte, ist das eigenständige Behandeln der Roststellen. Da könnte es unter Umständen sein, dass sie sich rauswinden, dadurch dass du das ganze noch "verschlimmbessert" hast oder was auch immer denen da einfällt.

    Da hat wohl jemand nicht wirklich den Mk1 gefahren bisher oder sich in der Richtung schlau gemacht. Der Mk1 hat mitunter ziemlich massive Rostprobleme sogar. Türpfalz, Heckklappe, Motorhaube, äußere Spiegeldreiecke, Einstiegsholmen.... usw. Meist je früher das Baujahr, desto eher die Probleme, kann aber auch jüngere betreffen und 99er völlig rostfrei sein... Manchmal echt zufallsabhängig. Lediglich der Unterboden ist eigentlich recht widerstandsfähig.
     
  7. #6 Club Opa, 16.05.2010
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    Kann ich dir nur zustimmen. Bis auf die beschrieben Rostprobleme steht mein Focus nach 11 Jahren noch sehr gut da.
     
  8. meikel

    meikel Neuling

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    Hallo
    Danke schon mal für Eure Statements. Mache mir erstmal keinen Kopf drum.
    Also was ich da beschrieben habe war nur oberflächlich und ganz klein an der Ecke.
    Also nix wildes. Und nein, ich werde natürlich in Zukunft falls sich da mal eine Tür
    oder sonstwas auflösen bzw. durchrosten sollte, was ich für sehr unwahrscheinlich halte keine Hand anlegen.
    Wobei ich es so sehe, das Ford mit der Rostproblematik bestimmt nicht alleine dasteht.
    Früher musste ich mir öfter anhören, das Opel schon im Prospekt rostet.

    Mit Sicherheit spielt der Pflegezustand und äußere Einflüsse auch eine Rolle mit,denke ich.
    Gruß Micha
     
  9. #8 blackisch, 16.05.2010
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    das erzähle mal den ganzen Leuten die das betrifft und wo Ford das abgelehnt hatte weil ein Stempel fehlte, obwohl jedes Jahr der Rostcheck gemacht wurde, Ford weigert sich wenn ein Stempel fehlt das ist ist Fakt und schönreden bringt nix bei Ford :mies:
     
  10. AdMan

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  11. #9 Ford-ler, 16.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 16.05.2010
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    !!!Vorsicht mit solchen falschen nicht recherchierten Aussagen!!!

    Das ist völlig falsch, gerade der Focus MK1 1998-2004 ist betroffen, wobei der vFl komischerweise nicht ganz so häufig betroffen ist.

    !!!Ich wäre vorsichtig einfach so solche Behauptungen hier zu verbreiten, die völlig falsch sind!!!

    Dem war kulanterweise vieleicht mal in absoluten Ausnahmefällen so, aber seit Mitte letzten Jahres gibt es keinen Cent mehr, wenn ein Stempel fehlt und das ist sogar rechtens, da die Durchrostungsgarantie keine gesetzliche, sondern eine freiwillige Leistung des Herstellers ist und da kann der Hersteller die Bestimmungen/Vorraussetzungen frei gestalten/vorgeben.

    Es ist mittlerweile sogar so, dass stichprobenmäßig sogar die Werkstattaufträge, bzw. die Werkstattrechnungen passend zu den Stempeln im Scheckheft der letzten 2 Jahre vorgelegt werden müssen, um sogenannte "Gefälligkeitsabstempelungen" im Scheckheft aufzuspüren! Eine Privatperson ist übrigends gesetzlich aus steuerrechtlichen Gründen verpflichtet Rechnungen für mind. 2 Jahre aufzubewahren!
     
  12. #10 blackisch, 16.05.2010
    blackisch

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    richtig :top1:, seit mitte letzten Jahres ist das erst so verschärft worden
     
Thema:

Rost

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