Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Rs 2000--- Cosworth

Diskutiere Rs 2000--- Cosworth im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hey leute hab mal ne frage will jetz meinen Rs 2000 12/1991 bissl tunen kann ich evtl den Turbo und das steuergerät vom Crosworth ein baun bei...

  1. #1 Icetrey, 28.10.2008
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    Hey leute hab mal ne frage will jetz meinen Rs 2000 12/1991 bissl tunen kann ich evtl den Turbo und das steuergerät vom Crosworth ein baun bei mir?? und was müsste ich denn noch machen? damit er fetzt hehe ;-) MFG
     
  2. lin0r

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    ...feine sache!

    Also zum Turbo... mein Kumpel wollte auch den Turbo vom Cossi einbauen, doch ein Mechaniker von Ford hat uns das abgeraten.

    Der Motor würde das nicht lang mitmachen. "MOTORSCHADEN" wäre das Ergebnis

    Informier dich aber lieber nochmal.
     
  3. Koijro

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    Der Rs 2000 motor und der vom Cossie sind 2 komplet unterschiedliche motoren.

    Möglich ist alles, aber du müsstest dann deinen Motor auf die mehr leistung vorbereiten.

    Sprich die verdichtung reduzieren, Steuerzeiten anpassen, ander Kolben besorgen da die im RS 2000 die Thermische belastung nicht aushalten,

    Es kann und wird glaub ich auch nötig sein den Kurbeltrieb zu wechseln.

    Unterm ___________ lohnt das nicht.

    Musst mal schaun, es giebt da möglich keiten den motor auf 180 PS zu bekommen die auch noch bezahl bar sind.
     
  4. #4 Icetrey, 29.10.2008
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    hmm

    naja ,, was heisst untern strich also hmm anbocken würde mich das schon und was müsst eich denn ca für den umbau an geld einplanen so wie du es beschrieben hast?? und was meinst du was es für möglichkeiten gibt vonwegen auf 180PS??? ((danke für eure antworten)) MFG
     
  5. Koijro

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    Google sollte dir bei der 180PS frage helfen.
     
  6. #6 Escort_Driver, 29.10.2008
    Escort_Driver

    Escort_Driver Benutzer

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    die erste station in richtung 180 ps ist ein anderes steuergerät oder ein chip, die kleinen blauen aufsteckdinger bei ebay sind da zb n guter anfang. hab mir jetzt auch einen ergattern können. dann evtl noch die richtige auspuffanlage(ich fahr eine gruppe n von omp) und ein bezindruckregler soll in verbindung mit den 2 sachen auch wahre wunder bewirken. wenn alles auf einander abgestimmt ist von ner seriösen firma, wirste so bei 175 ps ankommen, manche sind auch total von nockenwellen begeistert, was auch noch n bissel rausholt. alles immer auf einander abgestimmt, versteht sich, dann müsste dein essi eig gut mit nem vr6 auf der straße mithalten können. in der kurve komm ich schon an einen ran, aber wenn mein chip und druckregler drin sind, siehts schlecht aus für ihn..

    mfg
     
  7. #7 pencilking, 29.10.2008
    pencilking

    pencilking Guest

    Für den Turbo-Umbau (mit ca. 300ps) wirste wahrscheinlich 4000-5000euro einplanen, dazu kommt noch fahrwerk und ordenliche bremsen.
     
  8. Koijro

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    Das glaub ich mal nicht so ganz. Ich tippe mal so auf 10.000€ +
     
  9. #9 pencilking, 31.10.2008
    pencilking

    pencilking Guest

    Was ich immerwieder ziemlich bedenkenswert finde ist, wenn Leute davon reden ihren Motor zu tunen oder in diesem Fall sagen ich schnall einfach das Zeug von nem anderen Wagen an meinen Motor und habe dann nen turbo motor............ist jetzt nicht böse gemeint, aber die meisten wissen nicht was dafür alles gemacht werden muss........!!! Soll ich anfangen aufzulisten??????:lol::lol::lol:
     
  10. #10 Escort_Driver, 09.11.2008
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    also ich würde das geld lieber sparen und mir n cossie kaufen, da haste n turbo drin und schon serie deine 220ps. außerdem haste n gescheites antriebskonzept, mit dem die leistung auch auf die straße bringst, weil mit nem rs2000 turbo gehen die ps glaub eher in rauch auf als dass du von der stelle kommst!!
    außer du willst dann nur an burnoutkontests mitmachen, dann kannste das geld ruhig in den essi stecken*lol*
     
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