Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB RS Luftfilterkasten

Diskutiere RS Luftfilterkasten im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Moin moin, ich habe jetzt schon vermehrt gelesen, das der Lufftilterkasten vom neuen RS in die normalen Focus 1.6er Ecoboost und in die ST...

  1. BaSk

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    Moin moin,

    ich habe jetzt schon vermehrt gelesen, das der Lufftilterkasten vom neuen RS in die normalen Focus 1.6er Ecoboost und in die ST Modelle passen soll. Der Deckel mit dem Logo passt auf jeden Fall. Aber ich will mir keinen ganzen Kasten für 100€ holen nur um den Deckel zu tauschen. Kann ich mir gleich was von K&N holen.
    Aber wenn ich mir Bilder vom neuen Ansehe ist da noch ein zweiter Luftabgang an der Gummilasche vorne und ganz sicher, ob die Verschraubung vom Luftmassenmesser passt, bin ich mir auch nicht:gruebel:

    Ich weiß über das ganze wird noch nicht viel bekannt sein aber hat jemand eine Ahnung ob der ganze Kasten per Plug&Play getauscht werden kann??
    So wird es zumindest angepriesen.
    Hoffe mal ich hab euer Interesse damit geweckt.

    Viele Grüße
     
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  3. #2 Torben1902, 05.04.2016
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    Gleiche Idee und gleiche Fragen hatte ich auch. European Parts will 100€ für alles haben, meinen bestimmt den selben Händler :D
     
  4. Lamarc

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    Also wenn man mit ins Kalkül zieht das der KN Luftfilterkasten auf alle Motoren im MK3 passt müsste man den RS Kasten auch in nen TDCi einbauen können. Das fände ich irgendwie witzig :D Auch wenn das für mich nicht in Frage käme(Garantie, Freundin, ..). Haltet uns mal auf dem laufenden
     
  5. #4 BlackFocus2008, 05.04.2016
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  6. #5 Torben1902, 05.04.2016
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    K&N Filter + RS-Kasten wäre ne geile Kombi
     
  7. #6 BlackFocus2008, 06.04.2016
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    K&N Filter und RS-Kasten aber mit ST Logo wäre noch besser


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  8. #7 Bud Bundy, 06.04.2016
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    Könntest es ja trotzdem im Auge behalten, denn:
    Garantie ist irgendwann ab und die Freundin vielleicht irgendwann weg gelaufen. :rofl:
     
  9. #8 BlackFocus2008, 06.04.2016
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    Selbst wenn meine Frau (mit der ich 11 Jahre zusammen bin) dagegen wäre, es ist immer noch mein Auto. Und ich entscheide letzten Endes was ich einbaue.

    Meine Frau findet auch einiges nicht gut, aber deswg lass ich mich davon nicht abbringen.

    Garantie ist da schon eine andere Sache.

    Was für mich wichtiger wäre/ist:
    Die Zulassung für das Teil. Denn für den ST gibts da ja keine.

    Dann doch eher nen 57i Kit.


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  10. #9 charly2, 06.04.2016
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2016
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    in unserem focusstforum hat einer diese kombi verbaut. er schreibt nur das es soundtechnisch schon was bringt.
    gruß

    edit: aber das dann auch warme motorluft angesaugt wird ist ja auch klar! und das mit einem serien llk? also das würde ich mir reiflich überlegen.
     
  11. Lamarc

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    Woher bezieht der Luftfilter eigentlich die Luft?. Also wo wird die Luft genau angesaugt. Also auf den Bildern erkennt man ja das um die Waben herum eine Dichtung angebracht ist die den Luftfilter richtung Motorhaube abdichtet. Also bleibt nur der schmale Bereich im vorderen Teil übrig wo ggf Warmluft dran käme. Könnte mir aber auch vorstellen das es dort garnicht so warm wird fals woher auch immer Frischluft dort hin strömen kann. Ich glaube nicht das bei Ford Performance irgendwer sitzt und wegen dieses kleinen optischen Gimmigs dem Motor heiße Luft ansaugen lässt.
     
  12. #11 MaxMax66, 06.04.2016
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    die Ansaugung ist nach vorn raus

    Ford Focus III (2015-07-30) - Motorraum.jpg
     
  13. #12 charly2, 06.04.2016
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    das sollte doch der kasten sein, oder? also der hat ja auch vorne eine öffnung, selbst wenn der oben an der haube abschließt zieht der vorne durch diese öffnung auch luft aus dem motorraum! es sei denn man schließt das.....
    [​IMG]
     
  14. #13 MaxMax66, 06.04.2016
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    Ford Focus III RS 2015 - Motorraum.jpg

    joo, ich weiss auch nicht, was diese Konstruktion soll
    habe das aber schon oft bei den 2 Liter - Ami - Motoren gesehen, dass der offen ist
     
  15. #14 BlackFocus2008, 06.04.2016
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    Mal so nebenbei.

    Man zahlt 100€ für den Kasten. Und dann nochmal wieviel Euronen für den K&N Filter?
    Oder lässt man dann den original Papierfilter drinne. Neee.




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  16. #15 MaxMax66, 06.04.2016
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    Zwischenablage01.jpg
     
  17. #16 MaxMax66, 06.04.2016
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    hier der direkte Vergleich zum Ecoboost

    Zwischenablage02.jpg

    RS: das 2. Ansaugrohr geht unten in den Kasten (grüner Pfeil), der Luftfilter wird also faktisch vollkommen umströmt (rote Pfeile), nicht schlecht!

    Zwischenablage01.jpg
     
  18. #17 BlackFocus2008, 06.04.2016
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    Dh, man müsste das beim ST iwie anpassen ?
     
  19. #18 MaxMax66, 06.04.2016
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    wenn du das 2. Rohr haben willst, das gibs separat aber den RS-Deckel gibs nicht einzeln, nur das komplette Filtergehäuse,
    also entweder nur den Deckel wechseln, bringt ja nix oder das Gehäuse samt T-Stück und 2 neuer Rohre...
     
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  21. BaSk

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    Also brauch man um es 100%tig zu machen den Kasten + Rohre und T-Stück.
    Dann ist man ja bestimmt schon beim Preis von einem K&N 57s System und nur weil da RS drauf steht ist mir das echt nich wert.
     
  22. #20 BlackFocus2008, 07.04.2016
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    So sehe ich das auch @BaSk.
    Dann doch lieber den K&N mit TÜV Gutachten.


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