Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX RS2000 auf 2,3l

Diskutiere RS2000 auf 2,3l im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; So, bisschen habe ich mich schon belesen. Ich möchte unter den RS2000 Kopf den 2,3l vom Scorpio bauen. Leider habe ich keine genauen Motordaten...

  1. OnkelB

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    So, bisschen habe ich mich schon belesen.
    Ich möchte unter den RS2000 Kopf den 2,3l vom Scorpio bauen.

    Leider habe ich keine genauen Motordaten zu beiden Motoren um die Verdichtung ausrechnen zu können. Kann mir da jemand weiter helfen?

    Ich möchte keinen Rennmotor aber einen soliden, leistungsstarken Motor bauen.
    Als Steuergerät möchte ich eine Megasquirt verwenden.

    Macht es Sinn oder ist es notwendig noch andere Komponenten am Motor anzupassen? z.b. Nockenwellen, Nockenwellenräder ect.?

    Danke und Grüße Seb.
     
  2. #2 Andre1982, 11.12.2011
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    Andre1982 Guest

    Macht man das nicht normal mit Galaxy Blöcken?
     
  3. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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  4. #4 escort-driver, 11.12.2011
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    Macht man so!
    Mein "Volksheld" aus dem hässlichen Schwandorf hat es auch so gemacht.;)
     
  5. OnkelB

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    warum? worin unterscheiden sich die rümpfe?

    kann mir jemand mit den technischen daten zum rs2000 16v und zum 2,3l weiterhelfen?
     
  6. #6 Andre1982, 12.12.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Warte mal bis Kalki hier aufkreuzt.

    Der erklärt Dir alles. ;)
     
  7. OnkelB

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    möge er erscheinen! :)

    beim rumpf ist wohl der unterschied hauptsächlich beim ölpeilstab. das wär perfekt, ich brauche den wie beim scorpio!
     
  8. #8 kellemittelgross, 12.12.2011
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    für dein projekt onkelb ist der scorpioblock perfekt dank des anderen ölmessstabes......

    wenn du mehr wissen willst gern per pn.........
     
  9. #9 KalkiKoettel, 13.12.2011
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    :nene2: nein, damit hab ich mich noch nicht so ganz beschäftigt. :zunge1:
    gibts genug fiesta umbauen, da findet man auch so einiges zu dem Zwitter.
     
  10. #10 Andre1982, 13.12.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Da wollte ich Dich mal ausnahmsweise lobend erwähnen.... :rolleyes:
     
  11. #11 KalkiKoettel, 13.12.2011
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    Danke dir :)
     
  12. OnkelB

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    so, nun weiter im thema. danke

    sinnvolle infos scheint man hier nur per pn zu bekommen
     
  13. #13 KalkiKoettel, 14.12.2011
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    Wenn du den Umbau angehst wäre es schön Detailiert zu sehen was du selbst alles gemacht hast, würde mich ebenfalls brennend Interessieren wenn ich mal auf sowas Umbauen will falls ich mal die Teile zusammen bekomme. :) Den Umbau gibts leider zu selten, da wissen nicht alle bescheid wo man die Informationen her bekommt. Meist wurde der für ein Fiesta Umbau gebaut. Gibts viele andere Foren wo das Thema besprochen wird.

    Kenne selbst leider noch nicht den unterschied zwischen Scoripo oder Galaxy. Kenne selbst nur den Umbau des Zwitter mit dem Galaxy Block und der veränderten ÖLwanne.
     
  14. #14 OHCTUNER, 15.12.2011
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    Ist doch ganz einfach , besorg dir von beiden Motoren die Kopfdichtungen und du siehst wo der Unterschied ist !
    Und ja , gebrauchte Kopfdichtungen reichen natürlich auch !
    Zwischen 2,0 quer und 2,3 längst Einbau gibt es leichte Unterschiede !

    2,0 hat 86 x 86 Bohrung/Hub
    2,3 hat 89,6 x ?
    Pleul sollen wohl gleich sein , aber das Auge vom Kolben wurde versetzt wegen dem Hub !
     
  15. OnkelB

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    an der kopfdichtung sehe ich max. den anderen zylinderdruchmesser u. evtl. die kanäle, die sollen ja gleich sein.
    Die Erfahrung von Quer- auf Längsumbau habe ich schon, deshalb möchte ich gern den Scorpio Rumpf.

    Wahrscheinlich muss ich mir den Rumpf einfach besorgen und dann ausmessen und auslitern...
    In WHB´s ist eigentlich immer ein Motordatenblatt, wo alle Maße zum Motor drin stehen, sowas hat keiner?
     
  16. #16 OHCTUNER, 15.12.2011
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    "die sollen ja gleich sein" , damit fangen alle Probleme beim basteln erst richtig an !
    Finde es raus , mit sollte , könnte , müßte , kannst du dir nix kaufen , soviel ich weiß muß der Kopf auf den Rumpf angepasst werden , aber auch ich weiß es nicht genau !
     
  17. #17 rs2000fan, 15.12.2011
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    Der Volksheld weiß es...nur meldet er sich nicht...>.<
     
  18. OnkelB

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    ich habe mir gestern einen 2.3er Scorpio Motor besorgt, nächste Woche wird er dann ausgebaut und zwischen den Feiertagen zerlegt.

    jetzt fehlen mir leider nur noch die techn. datenblätter zu beiden motoren :-(
     
  19. #19 OHCTUNER, 16.12.2011
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  20. OnkelB

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    ah prima danke, ab seite 26 ist für mich interessant, genau so ein blatt jetzt noch für den 2,3er. findste das auch noch für mich?
     
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RS2000 auf 2,3l

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