Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL RS2000 Motor tackern, klackern..!?

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von Burny92, 15.08.2014.

  1. #1 Burny92, 15.08.2014
    Zuletzt bearbeitet: 15.08.2014
    Burny92

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    Hallo liebe Ford Freunde!
    Mittlerweile hat sich der RS dazu entschieden, leise zu tackern, oder zu klackern, oder wie auch immer. Man hört es im Auto nicht, weder im Stand beim Leerlauf, noch während der Fahrt. Auch nicht, wenn man auf Höhe der Fahrertür steht (höchstens bei geöffneter Motorhaube). Man hört es aber, wenn man an der Fahrzeugfront steht. Es scheint, als wäre das Geräusch von der Drehzahl unabhängig. Leider kenne ich mich hier nicht so wahnsinnig gut aus, meine auch zu wissen, wo das Geräuscht herkommt. Habe mal zwei Bilder angehangen, dort habe ich die Stelle(n) markiert. Auch habe eine MP3, wo das Geräusch zu hören ist, dabei halte ich das Mikrofon an in die Nähe der Quelle des Geräusches.

    Mein Tipp wäre derzeit Zündspule oder Zündkerzen, kann dies überhaupt stimmen?
    Vielen Dank für eure Hilfe...

    PS: Ölwechsel war vor einem guten halben Jahr, runter hat er gute 135.000km


    Mit freundlichen Grüßen, Marc [​IMG]

    dcim-002-1637944741235991380.jpg dcim-001-4967170020722110183.jpg Den Anhang dcim-003.zip betrachten
     
  2. AdMan

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  3. Elona

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    Hei Burny92

    das ist ein kaputter O-Ring von einer der 4 Eispritzdüsen?

    Gruss Kurt
     
  4. #3 Burny92, 15.08.2014
    Burny92

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    Danke für die Antwort :) Kann der O-Ring auch diese Geräusche verursachen? Und vorallem, wenn dem so sein sollte: Wie problematisch ist das?
     
  5. Elona

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    Einspritzbrücke raus 4 neue O-Ringe montieren fertig, ca 1/2 Stunde

    Gruss
     
  6. #5 Burny92, 15.08.2014
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    Okey... Vielen Dank schonmal... Kann man denn damit noch umherfahren? Die Werkstatt meines Vertrauens befindet sich gute 40km entfernt.
     
  7. Elona

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    Tia 40 Km sind schon recht weit, ich würde es trotzdem versuchen.... Handy mitnehmen als Notnagel.
    Warum machst Du es nicht selber? Ist keine Hexerei. Hätte sonst eine Explosionszeichnung.

    Falls Interesse --> PN

    Gruss Kurt
     
  8. #7 Burny92, 19.08.2014
    Zuletzt bearbeitet: 19.08.2014
    Burny92

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    Na das wäre doch hilfreich. War im übrigen mal bei zwei Fordhändlern in der direkten Umgebung. Der eine sagt, das ist völlig normal und das machen alles Autos, und der andere meint, ich solls mal mit 10W40 versuchen(derweil auf Empfehlung 5W30 drin) oder es sind wohl die Plättchen unter den Hydros, die das Ventilspiel nicht mehr weit genug eindämmen, oder so ähnlich...
    Ist eventuell doch nicht so eine gute Idee gewesen mit dem 5W30?
     
  9. #8 GeloeschterBenutzer, 19.08.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    was manche doch für einen quatsch erzählen ;)
    der rs2000 hat hydrostössel , da kann man kein ventilspiel mit plättchen unter den stösseln einstellen .
    wenn dann sind es die hydros selbst .
     
  10. AdMan

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  11. #9 Burny92, 19.08.2014
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    Also ist das sogar gelogen!? Hab mich schon gewundert, was man bei Hydros noch groß einstellen soll, mit irgendwelchen unterlegscheiben oder Plättchen. >.>
    Dann bleibt erstmal nur der Ölwechsel, oder?
     
  12. Elona

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    Hydros währen in der Theorie schon möglich, aber wenn ich mir dass
    zip-File anhöre tönt es nach einem Zischen...
    Aber der Ölwechsel ist auf alle fälle keine schlechte Idee.

    Wobei nichts gegen das 5W30, ich fahre selber mit dieser Viskosität
     
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