Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL RS2000 Pleuel

Dieses Thema im Forum "Escort Mk5/6 Forum" wurde erstellt von MoZy, 16.11.2009.

  1. #1 MoZy, 16.11.2009
    Zuletzt bearbeitet: 16.11.2009
    MoZy

    MoZy Speedy

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    Hallo

    Hätte eine winzige Frage.
    Da ich gerade am Motor neu aufbauen bin und ich gerade 2 unterschiedliche Schmiedepleuel gefunden habe bräuchte ich das Originale Stichmaß vom Pleuel. da ich mir keine zu kurzen einbauen möchte, da er dann wieder nur auf Drehzahlen Leistung hat (Kurzhub), und ich eben gerade 2 verschiedene gefunden habe.


    Bitte um eine kleine Info wenn dies wer weis.

    Dankesehr


    glg
     
  2. AdMan

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  3. RegloH

    RegloH Benutzer

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    Kurzhub und kang hub verändert sich nicht durch die pleule.
    Du veränderst durch kürzere und längere nur die verdichtung.

    Ob kurz oder langhub hängt einzig allein von der Kurbelwellen geschaffenheit ab.

    Das nur zur Praxis ;)

    Mit maßen kann ich dir leider nicht helfen, aber vieleicht kann dir das schon helfen.
     
  4. #3 Volks_held_2000, 16.11.2009
    Volks_held_2000

    Volks_held_2000 stürmische E.F.I

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    escort RS 2000 umgebaut 2,3l :)
  5. #4 OHCTUNER, 17.11.2009
    OHCTUNER

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    Stichmaß Pleul = Pleullänge !
     

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  6. MoZy

    MoZy Speedy

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    dankesehr ;D

    und thanks für die kleine praxiseinschulung ;) verdichtung is klar ;)) kann man ja durch den kolben auch verändern.


    lg MoZy
     
  7. #6 alkie@work, 17.11.2009
    alkie@work

    alkie@work Benutzer

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    kein escort mehr. audi a4 b6 1,8t
    kann ich so nicht ganz gelten lassen. ob der motor ein kurz oder langhuber ist, hängt einerseits wie du schon richtig sagtest von der kurbelwelle ab. nur hat die bohrung des zylinders da auch noch ein wörtchen mitzureden. ;)
     
  8. RegloH

    RegloH Benutzer

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    Is richtig, hatte mich aber jetzt auf die gegebenheit bezogen was der TS mit den unterschiedlichen längen der Pleule etwas durcheinander gebracht hatte ;)

    Das die bohrung größer wie der hub sein muss für nen kurz huber
    und der hub größer wie die bohrng sein muss für nen langhuber is korekt.
     
  9. AdMan

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  10. #8 OHCTUNER, 18.11.2009
    OHCTUNER

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    Ihr solltet euch darüber keine Gedanken machen , der Motor ist original ein Quadrathuber !
     
  11. MoZy

    MoZy Speedy

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    Hallo ;)

    mir ist nur das wichtigste wenn ich mir die renn pleuel + wiseco schmiedekolben einbaue, dass ich da nichts falsch mache, wegen zu lang oder zu kurz. Aber ich mess einfach mal die Originalen nach und dann werd ich wohl schlauer werden ;).
    zylinderkopf kommt im dezember zu ng motorsport und wird generalüberholt, ...


    kurbelwelle kommt ebenfalls im dezember zu einer firma zum feinwuchten und polieren.


    glg
     
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RS2000 Pleuel

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