rs2000 umbau

Diskutiere rs2000 umbau im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; ey leute möchte me rs2000 aufladen wo bekomme ich die teile her die ich dazu benötige t3/t4 lader hab ik schon aber der rest macht me...

  1. berti

    berti Neuling

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    ey leute

    möchte me rs2000 aufladen
    wo bekomme ich die teile her die ich dazu benötige
    t3/t4 lader hab ik schon aber der rest macht me kopfschmerzen krümmer usw.
    kann me da jemand weiter helfen wäre klasse
     
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  3. #2 Mr.Kleen, 19.03.2010
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    Moin Berti ...

    Also so viel ich weiss hatten wir hier das Thema schon ma. Benutz ma die Suche bitte.

    Aber vorab kann ich Dir sagen das Du nur mit dem Lader nocht nicht wirklich viel hast gelle.
    Und Du weist auch das da finziell noch einiges kommt. Vorrausgesetzt Du willst den Motor hinterher Vollgasfest und Alltagstauglich haben.
    Ist denn dein Rumpf schon bearbeitet ??? Also andere Kolben,bzw Verdichtungserhöhung mit Distanzplatte ???

    Gruss Mr.Kleen
     
  4. #3 OHCTUNER, 19.03.2010
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    Verdichtungsreduzierung !
     
  5. #4 Mr.Kleen, 19.03.2010
    Mr.Kleen

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    Hahahahaha ... wie geil ... ich glaub das Kraut was ich da heut geraucht hab war net so gut .... LOOL

    Verdichtungserhöhung !!! Ja logo OHCTuner,natürlich meinte ich Verdichtungsreduzierung.


    Sorry.
     
  6. #5 OHCTUNER, 19.03.2010
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    Jo , gibt Schlimmeres !
    Das wird hier eh nix , er hat nur zwei Sachen , einen Turbo und keine Ahnung , damit geht jeder Turboumbau in die Hose !
    Versteh das nicht wie man so unvorbereitet an so ne Sache rangehen will !
     
  7. #6 CK1964-srm, 19.03.2010
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    Ich verstehe nicht warum man immer solche Kommentare abgeben muss? Vielleicht ist er ja theoretisch vorbereitet?
    Vielleicht ist er ja KFZ-Meister und fragt mal bei uns Ford-Jungs nach Teilen, weil es solche Teile eben nicht in jedem 0815 Ersatzteilehaus gibt?
    Und auch wenn er keine Ahnung hat, muss man nich immer so böse sein:)
    Spring doch nich immer auf sowas an, zeig das du über den Dingen stehst! Komm bist doch nen Guter... gib dir nen Ruck!:cooool:

    Einfach nett auf die Suche hinweisen (wie schon geschehen :top1:) und hilfreiche Anhaltspunkt geben wenn man mag.
    Den Krümmer muss man wahrscheinlich selber bauen... oder man hat geduld und beobachtet den E**y-Markt, da laufen ab und zu für relativ wenig Geld immer mal Turbo-Krümmer + Zeugs aus. Ansonsten findest du nen Flansch auf Escort-Teile.de (oder wie des heißt).
     
  8. #7 OHCTUNER, 19.03.2010
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    Ich hab heute meinen "sag ehrlich was du drüber denkst" Tag !

    Also lieber Berti , nimms mir bitte nicht übel wenn ich so offen schreibe , ist meine persönliche Meinung dazu !
     
  9. #8 Mr.Kleen, 19.03.2010
    Mr.Kleen

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    Ja Martin sorry ... äh Du hast mich ja schon persönlich als Menschen der das Kind beim Namen nennt,kennengelernt.

    Und ich schliesse mich da dem OHCTuner an. Das wirkt nicht wie ein Fachkundiger Kfz-Meister. Ich sag Dir wie das wirkt. Der gute Berti,der hat irgendwo für umme ein Lader geschossen,ja... So,un da der Berti ein pfiffiges Kerlchen is,dachte er...hmmm,den könnte ich doch auf mein RS2000 knallen.

    Da aber der Berti scheinbar net so ganz weis was er da alles braucht,und wie die ganze Sache überhaupt funktioniert,und auch nicht was da für ein Kostenberg auf ihn zu kommt,fragt er hier im Forum nach. Das ist doch schon mal ein guter und richtiger Anfang.


    Und so werden wir natürlich dem Berti gemeinsam helfen sein RS zum Turbo umzubauen. OHCTuner gegens Schienbein tret ... los sag JA wir machen das... :-)

    Also Berti,dann erzähl ma was Du definitiv an Ahnung vom schrauben hast,wieviel Kohle Du am Start hast,und inwieweit dein Fahzeug auf diesen Umbau vorbereitet ist.Sprich... Bremsen Fahrwerk Motor und evt. Kupplung

    Gruss Mr.Kleen
     
  10. berti

    berti Neuling

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    :) ey leutz :)

    freu ma voll dat ik schon anwort bekomme

    richtig hab von motoren net den über plan, aber dafür hab ik dit mit dem innerraum drauf...
    und teile für escort mk4 rs2000 umbau mhm... die wahl hab ik net gerade :was:
    aber dit is dit schöne dranne immer wieder ne kleine herausforderung für me Essi

    ps. ik bin sattler

    also bei escort-teile.de hab ik jetzt krümmer bekommen und hoffe das sie mir die Verdichtungsreduzierung (platte) :top1: mit schicken können

    so jetzt hätt ik gern kolben und neue nockenwellen noch mhm???

    :):):):):):):):):):):):):)
     
  11. #10 Mr.Kleen, 21.03.2010
    Mr.Kleen

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    Moin Berti ...

    Also wenn Du die Reduzierplatte hast,brauchst Du noch 2 Kopfdichtungen. Ein Satz Kopfschrauben. Evt.gibt es da für den Turboumbau längere&stärkere.

    Weis jemand wie das mit der Steuerkette ist ??? Müssen da evt.eins oder 2 Glieder eingefügt werden,oder reicht das von der Länge ???

    Also auch noch ne Frage die geklärt werden muss Berti.

    Ja dann gehts mim Flamm/Hosenrohr vom Auspuff weiter. Entweder was basteln,oder ein passendes kaufen,und dann mim Rest der Auspuffanlage verbinden. Wobei diese sowieso sehr unpassend und Leistungsbremsend ist. Weil viel zu dünn. Also auch da müsste eine Turbo geeignete Anlage her.

    Äh ja... dann sollte es bei Thema Ladeluftkühler weiter gehn. Du brauchst natürlich alle Schläuche und den Kühler selbst,klar.

    Dann müsste da noch ein anderes Steuergerät her. Denn mit dem Seriengerät würden Dir warscheinlich alle Ventiele durchbrennen wenn Du mal richtig Kit gibst.Weil viel zu wenig Sprit,daher Innenkühlung viel zu niedrig.

    Wo wir dann auch beim Thema Kühlung wären. Ein Ölkühler würde ich ebenfalls empfehlen. Du hast ja nicht den Umbau geplant um dann hinterher 10Ps mehr zu haben. Also da soll ja was passieren. Und da ist die Kühlung ein ganz wichtiges Thema. Da ich ja ma davon ausgehe das Du den
    Motor auch standfest bzw.Vollgasfest haben willst.

    Äh ja soweit erst ma von mir. Ich hab bestimmt noch das ein oder andere Vergessen nehm ich an.
     
  12. #11 OHCTUNER, 21.03.2010
    OHCTUNER

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    Ja , du hast vergessen zu erklären wie er die verstellten Steuerzeiten der Nocken durch den danach höher stehenden Kopf wegen der Zwischenplatte wieder richtig einstellen muß !
    Das sind sonst die ersten 10 ps die er verschenken wird !
     
  13. #12 Mr.Kleen, 21.03.2010
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    Japp OHCTUNER da hst Du recht. Äh,dafür gibt es dann verstellbare Nockenwellenräder.
     
  14. Mopar

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  16. berti

    berti Neuling

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    danke für den tip "hechts-tuningschmiede"
    hab den mal uff nen treffen gesehen beim abzelten
    lecker lecker sein essi
     
  17. #15 Mr.Kleen, 29.03.2010
    Mr.Kleen

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    Und der liebe Dirk macht auch richtig saubere Arbeit.
     
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