Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Ruckeln beim Halten der Geschwindigkeit

Diskutiere Ruckeln beim Halten der Geschwindigkeit im Mondeo Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo, folgendes Problem tritt bei mir auf: Sobald ich die Geschwindigkeit halte fängt er an zu Ruckeln ohne dabei verlust an der Drehzahl zu...

  1. #1 Nexmo, 04.08.2016
    Zuletzt bearbeitet: 14.08.2016
    Nexmo

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    Hallo, folgendes Problem tritt bei mir auf: Sobald ich die Geschwindigkeit halte fängt er an zu Ruckeln ohne dabei verlust an der Drehzahl zu bekommen. Des weiteren nimmt er manchmal beim hochbeschleunigen im 2. Gang das Gas nicht an, sodass ich komplett vom Gas gehen muss und erneut betätigen.

    Im kalten Zustand ist das schlimmer als im warmen aber konstant in beiden Zuständen vorhanden.

    Habe folgendes schon gemacht:

    -Austausch von Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule( alles Originalteile vom
    Fordhändler)
    - Überprüfung des Luftmassen/ mengen Sensors.
    -austausch des Luftfiltereinsatzes

    Hat noch jemand ne Idee was die Ursache sein könnte??

    Evtl. Verdreckte Drosselklappe? Defekt in der Lambdasonde

    Update 13.08.2016:
    - Hab jetzt mal Drosselklappe überprüft: etwas verrußt
    - Kontaktfett zwischen Kerzen & Stecker
    - Abstand der Kerzen-Elektroden vergrößert
    - Benzinzusatz eingefüllt: Liqui Moly 5105 Speed Benzin Zusatz

    seit 2 Tagen fängt er vermehrt an zu Ruckeln beim Beschleunigen, vor allem aus niederen Drehzahlen heraus und er fängt erst Richtig an zu ziehen bei 3000U/min nachdem ich den Zusatz eingefüllt habe. Auch lässt er sich nicht mehr oben raus beschleunigen, mit Müh und Not kommt er noch auf 180, davor locker mal auf 200. Auch hab ich das Gefühl, als ob ihn irgendetwas bremst oder abriegelt. Auch ist er mittlerweile ab höherer Drehzahl lauter als vorher. Hatte vor 4 Tagen das Problem, dass ich nachdem ich die Drosselklappe geprüft hatte, den Dichtungsring nicht bedacht habe, und dieser sich dann bei einem Überholvorgang in die Drosselklappe gezogen hat, und diese Blockierte, Ergebniss: Vollgas mit Umdrehungen bis 5000.
     
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Ruckeln beim Halten der Geschwindigkeit

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