Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Ruckeln, wackeln in niedriegen Drehzahlbereich

Diskutiere Ruckeln, wackeln in niedriegen Drehzahlbereich im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Moinsen, habe seit ein paar Wochen ein kleines Problem mit meinem Ford Escort Cabrio, beim Anfahren, oder beim Fahren bis 30 - 40 KmH, rückelt,...

  1. Kuchen

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    Moinsen,
    habe seit ein paar Wochen ein kleines Problem mit meinem Ford Escort Cabrio,
    beim Anfahren, oder beim Fahren bis 30 - 40 KmH, rückelt, wackelt, hüpft der Wagen.
    Ab 50 KmH, ist dieses dann komplett weh, es tritt nur in den unteren Drehzahlbereichen auf.

    gruß
     
  2. #2 ralfcdc, 26.06.2009
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    Ist das Ruckeln denn Temperaturabhängig?
    Ist das auch beim Anfahren?
     
  3. #3 escort-driver, 26.06.2009
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    escort-driver Guest

    ich vermute mal das du einen 1,6 16v mit 90 ps motor hast!
    ODER?
     
  4. #4 ralfcdc, 28.06.2009
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    Ja gut, das du das auch beim Anfahren hast, hab ich überlesen:rotwerden:
    Hatte ich auch mal, fällt mir ein.
    Da hatte ne Zündkerze nen Haarriss.
    Überprüfe/ wechsle sie mal, wenns so ist.
    Nimm am besten die von Motorcraft.
    Kabel in Ordnung?
    So würde ich erstmal anfangen, bevor du dich ärgerst.

    Gruß ralfcdc
     
  5. #5 escort-driver, 28.06.2009
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    escort-driver Guest

    wir wissen immer noch nicht was "KUCHEN" für ne füllung (Motor) hat.
    ich tippe weiterhin auf einen MK6 mit 1,6 zetec und 90 ps.
     
  6. #6 ralfcdc, 29.06.2009
    ralfcdc

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    Wär ja schon mal gut, wenn überhaupt was kommt...

    Vielleicht ist er ja im Urlaub:gruebel:
    Was meinst Du?
     
  7. #7 escort-driver, 29.06.2009
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    escort-driver Guest

    oder er steht irgendwo in der pampa mit seinem auto. und bekommt ihn nicht mehr an.:)
     
  8. #8 ralfcdc, 29.06.2009
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    ...aber da er ja bestimmt eine ADAC- Mitgliedskarte hat, hat der bestimmt die gelben Engel angerufen und die haben ihm das schon vor Ort repariert und er ist nicht mehr auf Hilfe angewiesen und antwortet deshalb nicht...:nene2:
     
  9. #9 escort-driver, 29.06.2009
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    escort-driver Guest

    wir wissen es ja nicht. aber so langsam dürfte schon mal eine reaktion kommen.
    denn mit einem mangelhaften auto möchte ich nicht in den urlaub fahren.
    wenn das auto wieder heil ist, wär eine kurze info auch nicht zuviel arbeit.;)
     
  10. #10 ralfcdc, 30.06.2009
    ralfcdc

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    ja, finde ich auch.
    Oder vielleicht hat es ja so sehr geruckelt, dass er vergessen hat zu antworten:boesegrinsen:
     
  11. Kuchen

    Kuchen Benutzer

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    Sorry Jungs,

    tut mir leid, hatte ein wenig streß, das andere war, dass ich es total vergessen hatte.

    Auto gehört meinem Vater.

    Zu den Fragen:

    - Wagen hat 66 Kw also 90 Ps :) - Stimmt.

    - Es ist nicht temperaturabhängig, da es auch nach einer stundenlangen fahrt auftritt, wenn ich in eine enge Kurve fahre und runterschalte :)

    Haarriss in der Zündkerze werde ich testen, sowie die Kabel.
    Werde morgen oder übermorgen Berichten.

    gruß und vielen Dank!
     
  12. Kuchen

    Kuchen Benutzer

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    Hm.. wollte den Beitrag nochmal hochschieben.
    Benötige immernoch ein bisschen Hilfe :)

    gruß

    Dennis
     
  13. #13 ralfcdc, 13.07.2009
    ralfcdc

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    Wenn Du im 4. Gang bei 50kmh fährst, ist es dann auch da?
    Hast Du einen erhöhten Verbrauch?
    Sicher, dass das Ruckeln ab 50kmh garnicht mehr kommt?

    Gruß
    ralfcdc
     
  14. Kuchen

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    Hey, müsste ich eigendlich mal eben ne Runde drehen.
    Also, ich weiss beim anfahren taucht es aufjedenfall auf, und bei kurvenfahrten wo ich runter schalten muss, bei 50 glaube ich nicht mehr .

    gruß

    Dennis
     
  15. #15 Schnappi79, 14.07.2009
    Schnappi79

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    Ich würde dir auch raten, erstmal die Zündkerzen anzuschauen und bei Bedarf zusammen(!) mit den Zündkabeln zu wechseln. Das ist nicht so teuer und kann deinem Essi nicht schaden/ muss sowieso irgendwann mal gemacht werden.
    In etwa 90% der Fälle sind die Probleme damit behoben. Wenn nicht kannste dich ja vertrauensvoll ans Forum wenden.:top1:
     
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Ruckeln, wackeln in niedriegen Drehzahlbereich

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