Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF rückenwind?

Diskutiere rückenwind? im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; moin ich war heute das erste mal auf der auto bahn....^^ topspeed 180km/h laut tacho... bergab.... topspeed 140km/h bergauf mit anlauf...

  1. #1 ~phoeny~, 19.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    moin

    ich war heute das erste mal auf der auto bahn....^^

    topspeed 180km/h laut tacho... bergab....

    topspeed 140km/h bergauf mit anlauf

    durchschnitt 120km/h bergauf

    aber das is nich mein problem ....

    beim hinfahren hat mein baby richtig gezogen ....

    beim zurückfahren zog er nimma.... und den rest des tages auch nimmer....

    anfühlen tut es sich so als hätte ich die handbremse angezogen ....

    was kann den da los sein ....

    btw .... die geschwinigkeiten sin auch net des wahre..... kann das so stimmen ? den auf der geraden hab ich immer so 130 -140 geschafft .... laut zettel geht der aber 160....
     
  2. Koijro

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    Um welche uhrzeiten biste den jeweisl gefahren?
     
  3. #3 escort-driver, 19.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Einfach nur keine Leistung mehr, oder ruckeln und Aussetzer auch?
     
  4. #4 ~phoeny~, 19.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    um 07:30 hin angekommen gegen 9:00 und um 09:15 angekommen gegen 11:00 zurück...

    einfach keine leistung... kein ruckeln ... keine aussetzer,,,,
     
  5. #5 Janosch, 20.07.2010
    Janosch

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    Fühlt er sich an wie "Zugeschnürt"?
    Evtl. der KAT dicht?! :gruebel:
    Würde zu dem Bild passen
     
  6. #6 ~phoeny~, 20.07.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    hat meiner überhaupt nen kat??

    weiss nich wie sich zugeschürt anfühlt.... aber iwie fühlt es sich an wie wenn ich noch nen essi hinen mitziehe....
     
  7. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    11 uhr schön warm und vieleicht noch nen pilz drin??
     
  8. #8 ~phoeny~, 20.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    kann ich jz im auto schwammerl suchen gehn oder was??^^

    ne meinste den luftfilter mit pilz?? glaub nich ... motorraum sieht so aus....

    ja ich weiss das da unordendlich aussieht ,... muss mal zusammen räimen da drinne^^

    [​IMG]
     
  9. #9 kruemel112, 20.07.2010
    kruemel112

    kruemel112 Benutzer

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    Kann das vllt an der Luft liegen?

    Gegen 8 frische kühle Luft und gegen 11 ist die Luft warm und es sind mehr Schadstoffe enthalten?


    Wenn ich um halb 5 Morgens zur Frühschicht fahre hab ich auch das Gefühl das er besser zieht wie um 12 Uhr mittags. (Gerade bei den Temperaturen zurzeit)


    Wenn ich jetzt absoluten blödsin gelabert hab bitte berichtigen, ist nur mal eine Vermutung.
     
  10. #10 escort-driver, 20.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Ist kein Blödsinn. Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff als Warme. Darum wird ja die Luft für den Motor ausserhalb des Motorraum´s angesaugt.
     
  11. #11 ~phoeny~, 21.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    hmm.... also liegt es an der tageszeit .... ok .... nur hab ich eben das gefühl das er seit montag überhaupt nimmer zieht... und ich war heute gegen 6 unterwegs....

    btw.... gibt es eine "sauerstoff einspritzung"??
     
  12. #12 escort-driver, 21.07.2010
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Also so krass ist das mit der Lufttemp. beim Auto nicht, das man da gleich so einen großen Leistungsverlust hat.
    Wenn es bei Dir aber so ist, solltest du, wie JANOSCH schon schrieb, mal deinen kat nachsehen. Wenn du keinen kat hast, kann auch der Mittel- oder Enddämpfer dicht sein.
     
  13. #13 ~phoeny~, 21.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    ok werd ich direkt ma am we machen .... denn heute zog er auch nich ....
     
  14. #14 ~phoeny~, 22.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    sry fürn doppelpost .... aber ich hab keine ahnung ob ein edit den thread hier pusht.... und soll ja lesen auch jmd...

    also ,... ich war grad anner tanke.... weil mein reifen vorne links fast platt war...

    also ehm ich das reifenfüll dingsbums.... guck.... vorne links 0.8 bar ... rest war immer so gegen 1,5bar....

    naja ich hab überall 2 bar reingemacht... ((<- zuviel?? nich dasser in der hitze dann BOOM macht... war schon angenehm die aussentemp beim füllen...))

    naja jz spür ich jede bodenwelle und jede unebenheit... und jz geht er besser ... kann es daran gelegen haben oder bilde ich mir das nur ein ??

    ich werde den druck morgen abend nochmal messen ... mal schauen ob da was undcht ist oder ob da einfach nur einspassvogel am werk war....
     
  15. #15 Janosch, 22.07.2010
    Janosch

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    2.0 ist bald immernoch zu wenig.
    Aber auch bei 0.8 dürfte dich der reifen nicht so sehr ausgebremst haben.
     
  16. #16 ~phoeny~, 22.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    wieviel soll ich den reinmachen ?? mein typenschein sagt vorne 2 und hinten 2.2... was isn der sichere maximum wert... weil desto härter desto besser^^

    zu den reifen .... 195/50 R15 wenn mich nich alles täuscht...
     
  17. #17 escort-driver, 22.07.2010
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    escort-driver Guest

    Mach nach Angabe vom Typenschein rein.
    Ich würde aber an Deiner stelle erst mal deinen Leistungsverlust bei den hier gegebenen Tip´s anfangen zu suchen.
    Falls dein Auspuff wirklich dicht ist, wird es der Motor nicht mehr lange machen.
    Abgasstau führt zu Motorschäden!
     
  18. #18 ~phoeny~, 22.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    ok .... kann man das ohne abnehmen vom ganzen auspuff auch iwie prüfen ?? denn ich komm leider nich zu ner bühne...
     
  19. #19 escort-driver, 22.07.2010
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    escort-driver Guest

    Du kannst die einzelnen dämfer einen nach dem anderen vom Rohr abmachen und dann fahren. Fang beim Enddämpfer an. Denn abmachen und hochhängen. Fahren. Leistung wieder da= Enddämpfer. Keine Leistung. Mitteldämfer vom Katrohr weg. Fahren. usw. bis zum Kat am Hosenrohr abmachen.
    Hoffe du hast es verstanden.
     
  20. #20 ~phoeny~, 22.07.2010
    ~phoeny~

    ~phoeny~ Guest

    ok... werd ich morgen machen
     
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