Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Rückfahrscheinwerferschalter

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von Cartracer, 14.12.2009.

  1. #1 Cartracer, 14.12.2009
    Cartracer

    Cartracer Benutzer

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    Hallo

    Jetzt mal Butter bei die Fische, was ist jetzt richtig.

    Ich habe immer noch das Problem das bei mir der Getriebeschalter für den Rückfahrscheinwerfer defekt ist.

    Der Ford Händler bei mir in der Stadt spricht zu mir wenn ich den Schalter ausbaue wird mir kein Getriebeöl entgegenkommen.

    Aber hier im Forum wird erzählt das einem gleich das Getriebeöl entgegen kommen wird.

    Gibt es hier vielleicht einen KFZMechaniker der mir sagen kann was genau jetzt Plan ist? Ich selber bin nur Zweiradmechaniker der bei Harley Davidson gelernt hat und wie jeder weiß haben die meisten keinen Rückfahrscheinwerfer.
     
  2. AdMan

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  3. Obrel

    Obrel Benutzer

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    welchen schalter hast du?? den runden oder viereckigen?
     
  4. #3 Dieseltreiber, 14.12.2009
    Dieseltreiber

    Dieseltreiber Benutzer

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    Hallo Cartracer!

    Du kannst den Schalter ohne Bedenken rausdrehen, da kommt kein Öl raus.
    Hatte selber vor ca. einem Monat die Ehre bei meinem Essi.

    Gruß Werner
     
  5. #4 petomka, 14.12.2009
    petomka

    petomka Forum Profi

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    beim viereckigen Schalter kommt schon Öl raus (sitzt ziemlich weit unten am Getriebe mit großer Öffnung), beim runden Schalter kommt fast nichts.
     
  6. #5 Cartracer, 14.12.2009
    Cartracer

    Cartracer Benutzer

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    Ich habe den viereckigen wo halt aber nur die 2 Pole belegt sind
     
  7. AdMan

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  8. #6 Escort Turnier, 15.12.2009
    Escort Turnier

    Escort Turnier Benutzer

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    stimmt da er ziemlich weit unten am getriebe sitzt kommt dir das öl entgegen.
    habe den selber letztes jahr gewechselt und du musst ziemlich kräftig ziehen damit du ihn raus bekommst
     
  9. lisi

    lisi Benutzer

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    :top1:wenn du den schalter wechselts kommt nur etwas öl.die zwei torxschrauben herausdrehen und den schalter abziehen.er geht aber nicht sofort ganz raus,sondern sitzt noch im getriebe.wenn du ihn abgezogen hast siehst du in dem hebel ein loch.einfach einen 3mm dorn durchstecken und kräftig nach aussen ziehen,dann müsste er rausgehen.beim einbau den 2. oder 4.gang einlegen und mit dem 3mm dorn im neuen schalter wieder ins getriebe drücken.ohne gang einlegen drückst du die aufnahme im getriebe immer zurück und der schalter rastet nicht richtig ein!
     
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