Rücklicht und Instrumentenbeleuchtung plötzlich defekt!

Diskutiere Rücklicht und Instrumentenbeleuchtung plötzlich defekt! im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Auto: Ford Mondeo, Bj.97, 1,8l TD Mein Problem: Gestern war ich mit einem Anhänger unterwegs, da ein Umzug anstand. Alles verlief ohne Probleme,...

  1. #1 Schweden-Dynamit, 08.12.2007
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    Mein Problem:
    Gestern war ich mit einem Anhänger unterwegs, da ein Umzug anstand. Alles verlief ohne Probleme, bis ich das Gespann für 20 min mit Warnblinklicht am Straßenrand hab stehenlassen.
    Als ich wieder ins Auto einstieg roch es übel verbrannt in meinem Mondi - und: die kompl. Lichtanlage am Anhänger war ohne Funktion ( Kabel und Stecker sind in Ordnung ) aber: auch an meinem Mondi geht nun weder die Instrumentenbeleuchtung, noch die Rücklichter.Hat jemand eine Erklärung dafür? Hab auch schon die Sicherung für die Rücklichter gewechselt - jedoch ohne Erfolg. Hängt das noch irgendwie anders zusammen ( Relais? ) oder besteht ein Zusammenhang mit dem Hängerbetrieb?
    Letztlich hat uns mein Vater mit seinem Benz abgeholt - und da "funzten" auch alle Lichter am Hänger......
    Wäre für Tipps und Ratschläge dankbar!

    Abendliche Grüße,
    Schweden-Dynamit
     
  2. Nigo

    Nigo Guest

    Schau dir mal dein Lichtschalter an.. wie die Anschlüsse da aussehen.
     
  3. #3 Schweden-Dynamit, 09.12.2007
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    Warum den Lichtschalter kontrollieren? Was sollte / könnte ich da sehen? Die Scheinwerfer funktionieren übrigens - nur die Instrumentenbeleuchtung und die Rücklichter nicht. Blinker, Bremslicht etc. alles ok.!
    Ich find`s komisch!
     
  4. Nigo

    Nigo Guest

    Joa aba es gab glaub ich mal Probleme beim Lichtschalter beim alten Mondeo.. das die Anschlüsse weggammeln. Wenn alle Sicherungen und Lampen i.O. sind musste ja irgendwo weiter suchen :) Da ist der Lichtschalter der erste weg wenn gleich mehrere Sachen ausgefallen sind.
     
  5. #5 MucCowboy, 09.12.2007
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    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Versuchen wir die Sache mit Tatsachen anzugehen und nicht mit Vermutungen.

    Ok, Rückleuchten und Instrumentenbeleuchtung also. Ja, da gibt es einen Zusammenhang, und zwar - ganz richtig - der Lichtschalter. Alle diese Leuchten benutzen im Lichtschalter den gleichen Eingang und werden erst im Innenleben des Schalters aufgeteilt. Es ist also durchaus möglich, dass der Schalter innen verschmort ist. Sehen kann man es nicht, nur rausmessen. Scheinwerfer und Nebler werden auch da drin geschaltet, aber in anderen Bereichen, die müssen nicht zwangsläufig auch betroffen sein.

    Zweiter Ansatz: Vom Lichtschalter zu den Leuchten weiter gehen drei Leitungen, und zwar über die Sicherungen 31, 33 und 35. Da müssten schon alle drei gleichzeitig abgeraucht sein, das ist mehr als unwahrscheinlicht. ABER von der Stromquelle zum Lichtschalter ist es - wie schon gesagt - eine gemeinsame Leitung. Die kommt vom Motorraum und dort von der Sicherung 10. Also kontrolliere mal diese Sicherung.

    Dritter Ansatz: die gleiche Sicherung 10 versorgt auch das Parklicht. Das klingt jetzt banal, aber das Parklicht wird anders geschaltet, da es nur leuchten darf, wenn die Zündung auf "0" steht. Also geht von der Sicherung weg eine eigene Leitung über den Zündschalter zu einem separaten Eingang vom Lichtschalter. Schalte mal die Zündung aus und das Parklicht an. Funktioniert es? Dann ist vermutlich das normale (Nicht-Parklicht)-Kabel von der Sicherung 10 zum Lichtschalter durchgeschmort.

    Für noch weitere Tests brauchst Du ein Messgerät und die Pinbelegung vom Lichtschalterstecker. Bei Interesse fragen.

    So, und jetzt die Preisfrage: Selbst wenn der Fehler gefunden und behoben wird, MUSS herausgefunden werden, warum das passieren konnte. Es hätte - so wie Du es erzählst - auch der ganze Wagen innen ausbrennen können. Kabelbrand ist keine Lapalie.

    Grüße
    Uli
     
  6. #6 Schweden-Dynamit, 11.12.2007
    Schweden-Dynamit

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    .....erst einmal Danke für die Antwort(en).
    Des Rätsels Lösung: Eine defekte Glühbirne im Lichtschalter hat einen Kurzschluss ausgelöst!
    Sehr banal, aber nun ist mein Mondi wieder beleuchtet!


    MfG,
    Schweden-Dynamit
     
  7. mbx5

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    habe das gleiche Problem,habe den Lichtschalter schon getauscht.die Pinbelegung für den Lichtschalter würde mir weiterhelfen.
    Danke
    Mbx5
     
  8. #8 Michael.F., 19.05.2010
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    Hallo mbx5,
    hatte das gleiche Problem bei meinem damaligen ´97er Mondi.
    Es war nicht der Lichtschalter, sondern ein Ministecker vom Lichtschalter.
    Stecker und Tip gab´s umsonst vom FFH und dann noch 10 Min. arbeit- und es funktionierte wieder.

    Gruß, Micha.
     
  9. mbx5

    mbx5 Benutzer

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    befindet sich denn der Ministecker genau?
     
  10. #10 Michael.F., 19.05.2010
    Michael.F.

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    Der Kabelbaum, der zum Lichtschalter geht hat einen Stecker, welcher ganz viele kleine Stecker hat.
    Lichtschalter ausbauen, den großen Stecker hinten entriegeln und abziehen, dann die Pins, die in den Stecker vom Kabelbaum aus reingehen genau untersuchen.
    Ist einer oder mehrere verkohlt, dann liegt es vermutlich daran.
    Gruß, Micha.
     
  11. mbx5

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    habe ich noch nicht gefunden,den Stecker den du meinst,Aber wenn ich den stecker überbrücke,kann ich Standlich hinten rechts,links und Kennzeichenleuchte einschalten.Ich denke es kann nur der Schalter sein,Aber der getauschte Schalter funktionierte ebensowenig.werde den Stecker mal suchen
     
Thema: Rücklicht und Instrumentenbeleuchtung plötzlich defekt!
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