Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Rückwärts gang

Diskutiere Rückwärts gang im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Leute, Ich habe folgendes Problem. Mein rückwärts gang lässt Sicht nicht immer vernünftig schalten. Wenn ich ihn einlege und langsam die...

  1. #1 redonzo87, 22.11.2013
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    Hallo Leute,
    Ich habe folgendes Problem. Mein rückwärts gang lässt Sicht nicht immer vernünftig schalten. Wenn ich ihn einlege und langsam die Kupplung kommen lasse kann ich den Hebel bei gewisser kupplungspedal Stellung noch ein Stück weiten nach hinten ziehen damit er richtig reingeht.
    Danke im voraus

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  2. #2 FocusZetec, 22.11.2013
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    du wirst einen kleinen Benziner fahren? Die haben das kleine IB5 Getriebe verbaut, das hat keinen Synchronisierten-Rückwärtsgang ... wenn der R-Gang nicht rein möchte muss man nochmals kurz die Kupplung kommen, oder kurz in einen anderen Gang schalten
     
  3. #3 redonzo87, 22.11.2013
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    Ich habe 1.8 Liter 125ps bj 2009 focus

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  4. #4 FocusZetec, 22.11.2013
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    hast du am Schalthebel einen Ring den du hochziehen mußt (zum einlegen des R-Gang) oder hast du einen normalen Schalthebel?
     
  5. #5 redonzo87, 22.11.2013
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    Nein ich habe ein normalen

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  6. #6 Focus06, 27.11.2013
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    Die 5-Gang Getriebe im MK2 sind alle samt ohne syncronisierten Rückwärtsgang. Das hat den Hintergrund, dass man den nicht versehentlich bei voller Fahrt einlegen kann. Sollte der Gang garnicht mehr rein gehen, oder immer wieder heraus springen, kann man das an den Schaltzügen nachstellen lassen.
     
  7. #7 redonzo87, 27.11.2013
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    Herzlichen dank

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  8. #8 FocusZetec, 27.11.2013
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    als 5 Gang gibt es zwei Getriebe, einmal das kleine IB5 Getriebe ohne Synch. und einmal das MTX-75 mit Synch.

    bei den Duratec-HE Motoren (1,8l und 2,0l Benziner) können beide verbaut sein (laut den Technischen Daten) ... daher lieber einmal öfters nachfragen ...


    das IB5 Getriebe hat eine normale Rückfahrsperre verbaut (so das man nicht ausversehen vom 5. in den R-Gang schalte kann) ... das das Getriebe keinen Synchronisierten-Rückwärtsgang besitzt ist einfach ein Technisches Defizit ... der Getriebetyp ist mindestens schon 30Jahre alt, und Ford hat es nur bedingt weiterentwickelt
     
  9. #9 redonzo87, 27.11.2013
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    Also bei meinen Getriebe könnte ich werend der fahrt in rückwärts gang schalten nur da fangen die Zahnräder an zu knirschen. Natürlich habe ich nur langsam gezogen bis es bißchen Geräusche gab

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  10. #10 redonzo87, 27.11.2013
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    Das war so bei 10kmh

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  11. #11 FocusZetec, 27.11.2013
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    wie gesagt ist das nur eine Sperre fürs unabsichtliche verschalten, wenn du es aktiv möchtest geht es natürlich
     
  12. #12 Focus06, 27.11.2013
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    Wäre mir absolut neu, dass das MTX75 einen syncronisierten R-Gang hat...
     
  13. #13 FocusZetec, 27.11.2013
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    doch das MTX-75 hat einen Synchronisierten R-Gang, das merkt man daran das sich der R-Gang problemlos einlegen läßt ;-), beim IB5 Getriebe ist das ja nicht der Fall

    dein 90PS Diesel sollte das MTX-75 Getriebe haben?
     
  14. #14 redonzo87, 28.11.2013
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    Ich habe ein 125 PS 1.8 Liter Benziner

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  15. #15 samsung, 28.11.2013
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    Wir hatten bei uns als Firmenautos einige Ford Focus gehabt, alle 1,6er Diesel, MK2 Facelift, und bei allen konnte man den Rückwärtsgang ohne Probleme einlegen, im Gegensatz zum Benziner. Laut Ford Werkstatt ist beim Diesel der Rückwärtsgang synchronisiert. Ich bin als Leihwagen mal den 1,8er Benziner gefahren, der hatte das gleiche Problem wie mein 1,6er Benziner mit dem Rückwärtsgang.
     
  16. #16 FocusZetec, 28.11.2013
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    meine letzten Beiträge haben Focus06 gegolten ... du hast das kleine IB5 Getriebe verbaut, da ist das schlechte schalten des R-Gang normal (wie schon ganz am Anfang geschrieben)

    weil die Diesel Motoren das große MTX-75 Getriebe verbaut haben (wegen dem hohen Drehmoment), die 1,4l und 1,6l Benziner haben auf jeden Fall das kleine IB5 Getriebe, die 1,8l und 2,0l können das eine oder das andere verbaut haben
     
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