Rückwärtsgang Arretierung???

Diskutiere Rückwärtsgang Arretierung??? im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hi, ich habe mir jetzt neben dem ST noch einen Focus 1.8 Futura für meine Freundin zugelegt. Gibt es da irgendeinen Trick mit dem Rückwärtsgang?...

  1. #1 focus_st2004, 13.09.2004
    focus_st2004

    focus_st2004 Guest

    Hi,
    ich habe mir jetzt neben dem ST noch einen Focus 1.8 Futura für
    meine Freundin zugelegt. Gibt es da irgendeinen Trick mit dem Rückwärtsgang?
    Jedesmal wenn das Fahrzeug noch rollt und man legt den Rückwärtsgang ein
    gibt es dieselben Geräusche wie wenn man die Kupplung nicht drückt.
    Steht der Wagen geht das ohne Probleme.

    Gibt es da irgendeine Arretierung oder ist das ein Fehler den ich
    reklamieren muss??

    Gruß
    K. M.
     
  2. #2 focus-racer, 13.09.2004
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    kann das sein das die zahnräder noch net still stehen u das das deshalb passiert!?! :-k
    davon abgesehn schalte ich eh immer nur im stand in den rückwärtsgang.

    ciao
     
  3. #3 focus_st2004, 13.09.2004
    focus_st2004

    focus_st2004 Guest

    Hi,

    bei Top-Speed schalte ich natürlich auch nicht in den Rückwärtsgang.
    Aber wenn ich ganz langsam (ca 2-3 km/h) fahre. Beim ST is das z.B.
    nicht der Fall, da kann ich bei 10km/h in den R-Gang schalten ohne dass es kracht.

    Gruss
    K. M.
     
  4. #4 focus-racer, 13.09.2004
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    achso, hmm... also wenn meiner ganz leicht zurück rollt isses auch net der fall...
    vielleicht hat das trotzdem was damit zu tun?! :?
    aber um das (richtig) zu wissen hab ich wohl glaub ich den falschen beruf erlernt :D

    ciao
     
  5. #5 Echnaton, 23.09.2004
    Echnaton

    Echnaton Guest

    Das hängt damit zusammen daß der Rückwärtsgang nicht Syncronisiert ist.
    Auserdem gibt es damit Sicherheit in der Bedienugsanleitung eine Stelle
    wo steht das mann den R-Gang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen soll.
    Das ganz ist nähmlich nicht ganz so gesund für die Zahnräder.....

    viele grüsse
    E. S. d. A
     
  6. #6 focus_st2004, 23.09.2004
    focus_st2004

    focus_st2004 Guest

    Kann man das beheben? Ist nämlich nervig
     
  7. #7 focus-racer, 23.09.2004
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    kann ich mir kaum vorstellen...
    wieso willst du unbedingt im "rollen" in den r-gang schalten?! :-k macht doch keinen unterschied kurz anzuhalten u dann rückwärts zu fahren?!

    oder!?!
     
  8. #8 focus_st2004, 23.09.2004
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    focus_st2004 Guest

    Doch Umgewöhnung von leicht rollen ->schalten nach anhalten -> schalten!!
     
  9. #9 focus-racer, 23.09.2004
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    hmm... aber man kann sich ja umgewöhnen, ich mein so ne zeitersparniss isses ja nun net...
    um den geräuschen aus dem weg zu gehen, macht man das dann automatisch, hab ich bei meinem escort auch gelernt :wink:
     
  10. #10 big.sharky, 23.09.2004
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    Geht sich ja auch nicht nur um das Geräusch, auf die Dauer machst Du Dir Dein Getriebe damit kaputt.
     
  11. #11 focus-racer, 23.09.2004
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    ... davon mal ganz abgesehn, muß ja net sein :wink:
     
  12. #12 burning-love, 23.09.2004
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    Hatte /Habe das Problem auch mit meinem 1,8er 5 Gang.

    Nachdem ich den Wagen neu gekauft hatte, war es wirklich sehr auffällig, wie selten der Rückwärtsgang reinging.
    Meist half nur kurzes Anfahren im 1.Gang, um dann wieder den R-Gang zu probieren.

    Grund ist , dass der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist ( sind solche Sachen Ford nicht peinlich ? Was würde es schon kosten , einen synchronisierten R-Gang einzubauen?)

    Ford hat mir damals den R-Gang und den 1. Gang justiert.
    Seitdem habe ich es nur noch ganz selten.
     
  13. #13 focus-racer, 23.09.2004
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    ich hab aber auch nen 1.8er u bei mir is dieses problem noch nie aufgetreten, u meiner ist jez auch schon 2 jahre alt... :-k
     
  14. Sven

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    Ich schalte bei meinem Essi auch erst in den 1. und dann in den R. Gang und wenn ich dann trotzdem merke das der R. Gang noch nicht richtig drin fahr ich eben nochmal kurz im 1. an und dann klappt es ohne probleme
     
  15. #15 focus_st2004, 03.10.2004
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    focus_st2004 Guest

    Sehr praktisch!

    Man hat ja auch immer Zeit ohne Ende ;)
    Wenn Ford wüsste was ich für'n Stundenlohn hab und die
    würden mir verlorene Zeit bezahlen, dann wären die schon
    Pleite ;)
     
  16. Sven

    Sven Forum Profi

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    Na also ewigkeiten braucht man ja nun auch nicht dafür :wink: . Außerdem investier ich dann lieber 2 Sekunden mehr anstatt das mein Getriebe drunter leiden muss
     
  17. #17 eXzaR44, 03.10.2004
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    Einen synchronisierten R-Gang haben bei Ford nur MT/MTX Getriebe. Bei N- und IB-Getrieben vermißt man das in der Tat. Besonders, wenn man es, wie ich aus dem Sierra gewohnt ist, bei bis zu 20km/h in den R-Gang schalten zu können und die Kupplung kommen lassen zu können. So lasse ich es dann bei gelegentlichen Fahrten mit dem Fiesta auch schon mal krachen.

    Dennoch ist das kein Grund, zu meckern oder zu meinen, daß es Ford peinlich sein müsse, so etwas verbaut zu haben. Ein synchronisierter R-Gang ist eben noch nicht überall eine Selbstverständlichkeit, so auch nicht bei anderen Herstellern! Nicht einmal in höheren Preisregionen!
     
  18. #18 focus-racer, 05.10.2004
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    ...ganz meine rede... :wink:
    lieber einmal zu lang gewartet, als irgendwann in n´neues getriebe zu investieren...
     
  19. Sven

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    Richtiiich :wink:
     
  20. sneu66

    sneu66 Guest

    Hallo
    Mein RGang will auch nicht immer auf Anhieb rein. Gehe dann zurück in
    den Leerlauf, lass die Kupplung kurz los und versuchs noch mal, dann
    gehts fast immer. Spätestens beim 2.ten mal aber.

    Gruß
    Sven
     
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