Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Rückwärtsgang

Diskutiere Rückwärtsgang im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, ich bin neu hier und habe gleich eine Frage. Wir haben einen Ford Focus Baujahr 2009. Ich hab mal eine Frage zum Rückwärtsgang....

  1. #1 kruemel, 08.08.2009
    kruemel

    kruemel Guest

    Hallo,

    ich bin neu hier und habe gleich eine Frage.

    Wir haben einen Ford Focus Baujahr 2009.

    Ich hab mal eine Frage zum Rückwärtsgang. Irgendwie scheine ich ein wenig zu dusselig zu sein, den einzulegen. Entweder der ist sofort drin oder gar nicht. Und mit gar nicht, meine ich gar nicht. Ich kann mich auf den Kopf stellen. Nichts.


    Habt ihr das auch? Irgendwelche brauchbaren Tipps dazu zum anwenden? Immer ein Stückchen noch vorfahren geht ja je nach Situation auch nicht.

    Hat noch irgend jemand diese Schwierigkeiten?

    LG Kruemel
     
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  3. #2 Mr. Binford, 08.08.2009
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Der ist nicht synchronisiert, sprich es liegt genau Zahn auf Zahn. Einfach die Kupplung etwas kommen lassen, dann rutscht alles zurecht.
     
  4. mattis

    mattis Forum As

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    Oder vorher mal in einen anderen Gang schalten.

    Nervt an manchen Tagen schon arg.
     
  5. MWISG

    MWISG Benutzer

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    Hm, hatte ich jetzt nie Probleme damit. Sicher das nichts ist was die Werkstatt mal anschauen müsste?
     
  6. #5 rail.runner, 09.08.2009
    rail.runner

    rail.runner Benutzer

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    Nein, das ist eine konstruktive Eigenheit, die nicht "behoben" werden kann oder muss - früher waren vollständig unsynchronisierte Getriebe Gang und Gäbe. Siehe "Synchronring" oder "Synchrongetriebe" in der Enzyklopädie Deines Vertrauens.
     
  7. #6 blackisch, 09.08.2009
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    blackisch Forum Profi

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    is bei neuem Fiesta so, ebenso wie beim alten MK1
     
  8. #7 Focus06, 09.08.2009
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    Das ist eine günstige und gut funktionierende "Sicherung".
    Der Hersteller will damit vermeiden, dass wärend der Fahrt versehentlich der Rückwärtsgang eingelegt wird.
    Einfach den Tipp von Binford beherzigen und die Kupplung leicht kommen lassen.
     
  9. #8 Vitaesse, 10.08.2009
    Vitaesse

    Vitaesse Benutzer

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    :lol: ich habe auch nicht schlecht gestaunt, als ich in meinem Focus mit BJ dieses Jahrtausend die gleiche "Rückwärtsgang-Symptomatik" vorfand, wie in meinem seligen "Escort". Aber es muss ja auch Bereiche geben, in denen es keinen Ford-schritt gibt ...
     
  10. #9 Sealedforlife, 10.08.2009
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    Ich finde, das Problem ist teilweise noch schlimmer geworden! Im Fusion meiner Eltern geht der Rückwärtsgang NIE bei ersten mal rein. Teilweise muss man schon ganz schön im Getriebe rühren, damit man den Gang reinbekommt. Oft muss man erst mal den ersten Gang einlegen und ein bisschen nach vorne rollen. Kommt ganz gut, wenn man in der Garage steht und eh schon fast vorne an der Wand klebt. :nene2:
    Mein alter Escort hatte dieses Problem nur ab und zu...
     
  11. #10 Mr. Binford, 10.08.2009
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Der Fusion (2004) meiner Eltern ist auch schlimmer als mein Ka (2001, ok ist ja ein kind der '90er)..
     
  12. #11 petomka, 10.08.2009
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    wenn beim iB5 Getrieben von 10 Schaltversuchen der Rückwärtsgang drei mal rein geht, ist das Getriebe lt. Ford i.O. (dazwischen natürlich immer mal auskuppeln)
     
  13. #12 kruemel, 10.08.2009
    kruemel

    kruemel Guest

    Hallo,

    danke, das Getriebe meldet sich schon weniger mit den Tipps...

    Aber optimal ist was anderes.

    Ab wann darf man denn damit rechnen, dass das Getriebe dann den Geist aufgibt.

    LG Kruemel
     
  14. #13 Carcasse, 10.08.2009
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    Wenn der Rückwärtsgang nicht sofort rein geht, dann den Schalthebel wieder in Leerlaufstellung bringen, das Kupplungspedal loslassen, die Kupplung wieder durchtreten und nochmal den Rückwärtsgang einlegen. Außerdem kannst du im Leerlauf nochmal kurz Zwischengas geben (ist am Berg nur etwas umständlich) oder auch, wie schon andere gesagt haben, in einen anderen Gang schalten. Ich bekomme solche Schaltprobleme meist weg, indem ich in Leerlaufstellung des Getriebes nochmal kurz Gas geben.

    So wie "Petomka" schrieb...nach dem 3. mal muss es klappen.

    Wenn es ständig kracht oder Gang mit Gewalt reingewürgt wird, dann ist das nicht gut für das Getriebe.
     
  15. #14 Kneeless, 10.08.2009
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    kurz 1. gang rein und dann klappts, eigentlich ohne vorfahren, falls du an der wand klebst und es nicht so geht, leerlaufrein, bissl zurückschieben und dann klappts, generell würde ich aber nie so dicht an ne wand fahren das du nicht noch a bissl vorrollen könntest
     
  16. #15 Sealedforlife, 10.08.2009
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    War a bissl dumm ausgedrückt, das Auto steht natürlich nicht direkt an der Wand. Aber die Garage ist recht kurz und davor steht noch ein Regal und am Regal lehnt ein alter Reifen als Puffer. Aber den mag man natürlich auch net immer halb ins Regal schieben, nur damit der Rückwärtsgang reingeht!:weinen2:
     
  17. #16 Focus06, 11.08.2009
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    Das kann ich nicht bestätigen.
    Bei meinem alten Fiesta (Bj. 1993) hatte ich manchmal das Problem, dass mir beim Anfahren der erste Gang rausgesprungen ist - macht auf einer stark befahrenen Kreuzung viel Spaß :boesegrinsen: Und bei meinem "Dienstwagen", einem durch viele Zivis geschudenem 1997er Ka war es nicht viel besser. Ohne erkennbaren Grund war der Schalthebel mit einem Mal wieder in der Nullstellung, obwohl ich durch meine Hobby's durchaus behaupten kann, genug Schmalz in den Armen zu haben (und gleichzeitig Fingerspitzengefühl), dass ich in der Lage bin einen Gang in ein störrisches Getriebe zu knacken...
    Aber seht es mal positiv. Ein Schulkamerad von mir hatte von seinem Großvater einen Golf 2 mit gerade mal 60000km bekommen. Ein Jahr und 10000km später musste der manche Gänge mit einem großen Hammer einlegen :skeptisch:
    Dem gegenüber ist das Getriebe im Focus der reine Segen :zunge1:
     
  18. mattis

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    Ist mir bei bei meinem FF in der ersten Woche auch mehrfach passiert.
    Weiß Gott warum. Bis heute nie mehr aufgetreten.
     
  19. #18 Ford-ler, 12.08.2009
    Ford-ler

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    Fiesta JA8 Mk7 vFL 2009 3-türig 1.25 Duratec
    Das kann ich nur bestätigen, schließlich arbeite ich ja täglich für die Marke mit den 4 Buchstaben!;)

    Mein Focus hat das selbe "Problem" mit dem Rückwärtsgang und ich fahre ab- und zu noch einen Ranger, da ist das genauso!
     
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  21. #19 MKTheOne, 12.08.2009
    MKTheOne

    MKTheOne Benutzer

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    Ford Focus Titanium 2.0 LPG BJ 12/2008
    Jep, hab das Problem auch. Der Ford Händler hat mir ebenfalls was von einem synchronisierten Getriebe erzählt. Von 10 Schaltversuchen dürfen 4 nicht klappen. Dann sei alles in Ordnung.

    Wenn ihr mich fragt, ist das Getriebe ne Fehlkonstruktion.

    Naja, bald bin ich diesen Focus endlich los und die Ehe mit Ford ist geschieden.
     
  22. #20 powerchord, 12.08.2009
    powerchord

    powerchord Guest

    Na dann hast du deinen aber nicht lang gefahren, wenn du ihn nach nem guten halben Jahr schon wieder abgibst (in deinem Profil steht ja 12/2008...). :gruebel: Gibts da nen konkreten Grund?
     
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Rückwärtsgang

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