Fiesta 6 Facelift (Bj. 06-08) JH1/JD3 Runterschalten geht nur noch mit Zwischengas

Diskutiere Runterschalten geht nur noch mit Zwischengas im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, ich fahre meinen Fiesta Fun 1,3 (Bj. 2007) seit knapp vier Jahren (ca. 145.000 km auf dem Tacho) und bin bislang sehr zufrieden...

  1. BastiW

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    Hallo zusammen,

    ich fahre meinen Fiesta Fun 1,3 (Bj. 2007) seit knapp vier Jahren (ca. 145.000 km auf dem Tacho) und bin bislang sehr zufrieden mit dem zuverlässigen, robusten und wartungsarmen Fahrzeug.

    Vor knapp einer Woche hab ich zum ersten Mal bemerkt, dass die Schaltung zeitweise etwas schwerer ging als sonst. Seit heute morgen kann ich nur noch mit Zwischengas oder bei Leerlaufdrehzahl runterschalten. Hochschalten geht ganz normal und auch im Stand lassen sich die Gänge sowohl mit eingeschaltetem als auch mit ausgeschaltetem Motor ganz normal durchschalten (nur der Rückwärtsgang hakt - aber das macht er ja sonst auch immer ganz normal). Das alles klingt für mich nach einem Problem mit den Synchronisationsringen. Allerdings fände ich es dann komisch, dass ich das Problem mit allen Gängen habe - für gewöhnlich fangen solche Probleme ja erstmal bei einem Gang an...

    Nach eingehender Recherche in verschiedensten Foren hab ich den Eindruck gewonnen, dass der hakende Rückwärtsgang sowieso zu den Macken so ziemlich jeden Fiestas gehört (weil nicht synchronisiert) und das Getriebe auch sonst so mit der Zeit seine Ecken und Kanten bekommt, mit denen man leben muss. Nun meine Frage: Was könnte die Ursache des Problems sein? Mit welchem Aufwand lässt sich das reparieren? Kann ich so weiterfahren ohne zu riskieren, dabei noch was anderes zu beschädigen? Ist das bei dem Alter sogar normal?

    Ich bin für jede Hilfe dankbar!

    Beste Grüße
     
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  3. #2 Meikel_K, 12.06.2015
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  4. BastiW

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    Probiere ich morgen auf jeden Fall mal aus. Ich halte es aber für unwahrscheinlich, dass die Kupplung nicht einwandrei trennt, weil die Schaltung dann ja immer schwergängig sein müsste und das ist sie im Stand wie auch beim Hochschalten definitiv nicht.
     
  5. BastiW

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    Ich bin heute mal bei meiner Ford-Vertragswerkstatt vorbei gefahren und war mir dann auch relativ schnell mit dem Werkstattmeister einig, dass die Kupplung tatsächlich mehr oder weniger hinüber ist. Er vermutet eine gebrochene Feder o. ä. im Kupplungsautomaten. Die Kupplung muss wohl ausgetauscht werden, inklusive Ausbau des Getriebes usw. Die von der Vertragswerkstatt dafür aufgerufenen 800 - 900 € bringen die Geschichte allerdings an den Rand der Wirtschaftlichkeit (das Auto ist noch geschätzte 2.000 - 2.500 € wert - natürlich nur mit funktionierender Kupplung), so dass ich mich mal nach einer freien Werkstatt umsehe...
     
  6. #5 vanguardboy, 16.06.2015
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    Ca 500 in der freien. Ich sag mal so wenn der wagen vom Motor und Karosse Top sind , lohnt das reparieren. Wo bekommt man schon ein neuen her für 500euro. Bei dem man nicht weiß was als nächstes kaputt geht
     
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Runterschalten geht nur noch mit Zwischengas

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