Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Russ und mehr

Diskutiere Russ und mehr im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hi an alle :-) Ein Kumpel von mir hat nen Mondeo Mk 3 Bj 2005 2.0 TDCI 130 PS Und von heute auf morgen kommen sehr Merkwürdige...

  1. Stammi

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    Hi an alle :-)

    Ein Kumpel von mir hat nen Mondeo Mk 3 Bj 2005 2.0 TDCI 130 PS

    Und von heute auf morgen kommen sehr Merkwürdige Fehler:gruebel::gruebel:

    1. Das Auto springt nur mit Vollgas an
    2 Es russt sehr stark beim Beschleunigen
    3 Wenn man auf der Landstrasse versucht gleichmäßig zu fahren fängt er ganz leicht zu ruckeln an
    4 Der Benzinverbrauch ging seitdem von 6 auf 8 Liter...
    5 gefühlte 90 PS anstatt 130?

    Ich hab echt keine Idee :was::was::was:

    Könnte es das AGR sein?
    Fehler auslesen hat nix gebracht:mies:

    Grüße
    Stammi
     
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  3. #2 BrezZZz, 01.09.2011
    BrezZZz

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    Kenn mich nicht so mit den Diesel aus
    aber bin der Meinung schon gelesen zu haben
    das die Injektoren auch diese Probleme hervorrufen
    können. ggf. mal im mondeomk3.de forum nachschauen (will keine Werbung machen)
    daher hab ich das mit den Injektoren

    gruß
     
  4. Stammi

    Stammi Benutzer

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    Danke ;)

    Also ich tippe mehr auf das AGR :-)
    Hab da jetzt auch einiges gelesen zu :-9


    Grüße
    Flo
     
  5. #4 rabe2701, 01.09.2011
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    Auch mal den Turboschlauch auf Risse überprüfen.
     
  6. helkam

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    Vergiss das AGR das hatte ich zuerst auch vermutet hab einen kumpel von mir gefragt der arbeitet in einer FW.
    Das problem hatte ich auch habe mit wenig Diesel im Tank max.10-15 lt.im Tank eine Dose Liqui Moly 5139 Systempflege rein geschüttet vor dem Tanken und diesen ca.eine 1/4 Std.im leerlauf laufen lassen beim ersten mal,und das problem war behoben mache das bei jedem Tanken vorher rein und gut ist es.Wenn man bedenkt das eine tankfüllung ca.900 Km anhält,ist das Liqui Moly relativ günstig kostet bei mir in Graz die Dose 6,99-,Euro.Habe selbst einen MK3 Bj.12/2003 Modell 2004
    Auf der Dose steht alle 2000 km soll man nachschütten,aber habe das selbst ausprobiert 2000 hat das nicht gehalten!
     
  7. #6 Al3xander, 02.09.2011
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    Dem schließe ich mich an.



    P.S. Es soll auch Diesel geben, die ohne Zusätze, 2-Taktöl oder ähnliches fahrbereit sind und es soll auch Schäden geben, die sich damit nicht beheben lassen. Habe ich gehört. :pfeifen:
     
  8. #7 jörg990, 02.09.2011
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    Du meinst, dass man gerissene Ladeluftschläuche nicht reparieren kann, indem man Kühlerdicht in den Luftfilter schüttet? :boesegrinsen:


    Grüße

    Jörg
     
  9. #8 jörg990, 02.09.2011
    jörg990

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    Da wäre es billiger, eine der Premium-Dieselsorten zu tanken. Der Effekt ist der gleiche.


    Grüße

    Jörg
     
  10. #9 rabe2701, 02.09.2011
    rabe2701

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    Das ist nicht wirklich ernst gemeint oder ???:mies:
     
  11. #10 rabe2701, 02.09.2011
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    Da gebe ich dir recht !!!:top1:
     
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  13. #11 Mondeo 2364, 02.09.2011
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    u.a.
    Genau den Premiumsprit tanken und noch mehr Geld verschwenden .......... wer sagt das es am Sprit liegt , aber ich hätte eine vernünftige Lösung bei einem guten FFH mal nachfragen der sieht vor Ort das Problem und wir können hier nur raten !!!!
     
  14. #12 rabe2701, 02.09.2011
    rabe2701

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    Hallo, alles LESEN, es ging darum das sich sehr viele Leute teure Zusätze in den Tank schütten.
     
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