Galaxy 1 (Bj. 95-00) WGR sägender Galaxy Bj96 2.0 116PS

Diskutiere sägender Galaxy Bj96 2.0 116PS im Galaxy Mk1/2 Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Hallo, vielleicht kann mir einer etwas weiter helfen...... seid kurzen sägt mein Galaxy im stand fürchterlich (400-1500 ).......... Ob kalt...

  1. KoZn

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    Hallo,

    vielleicht kann mir einer etwas weiter helfen......

    seid kurzen sägt mein Galaxy im stand fürchterlich (400-1500 )..........

    Ob kalt oder warm, es ist nicht immer aber das kommt selten vor.

    Hatte einer von euch auch schon mal so ein Problem ?


    Gruß
     
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  3. RB

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    Häufig wird so was durch eine def. Leerlaufregelventil oder eine Undichtigkeit an einem der Schläuche am Ansaugkrümmer verursacht. Also da mal schauen ob jemand zu besuch war.
     
  4. KoZn

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    Hi RB

    erstmal danke für die Antwort, habe natürlich erstmal alles auf diesen Besuch kontroliert und ihn (gottseidank) nicht feststellen können :)

    Das Leerlaufregelventil/Regler ? wird wohl die Ursache sein.

    Liegt das nicht bei meinen Galaxy hinterm Motor :wuetend: ?
    Könnte man sowas auch selber wechseln?


    Ich hatte mal an mein Auto ein Problem das sich wie eine total verdreckte Drosselklappe bemerkbar machte, also beim Gas *wegnehmen* schlug die Klappe zu und Motor ging aus, nach dem reinigen hatte ich weiterhin diese Problem usw usw Irgendwann hab ich mal Gasbautenzug etwas gespannt und alles hatte sich erledigt aber fast im Anschluß sägte er rum.
     
  5. RB

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    Beides, ja. Das Ventil ist am Ansaugkrümmer festgeschraubt. Du kannst ja mal probeweise die Batterie für 1h abklemmen, ein Versuch ist es zumindest wert. Radiocode brauchst du und die Fensterheber müssen ewt. neu programmiert werden.
     
  6. KoZn

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    Hi

    ich hab Batterie mal für ne std abgeklemmt, das Teil ausgebaut gesäubert usw.
    und das sägen war so gut wie weg...........

    Ein kleines Problem hab ich trotzdem behalten und zwar beim auskuppeln/Fuß vom Gas (anhalten bei roter Ampel zb) fällt die Drehzahl schlagartig ab (100-200)
    schnellt kurz wieder hoch (1500) und pendelt sich bei 900 ein.

    Könnte das Ventil vielleicht doch schrott sein oder liegt da ein anderes Problem vor zb Drosselklappe usw ?


    Gruß
     
  7. RB

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    Das klingt schon stark nach einem hängendem Ventil.
     
  8. KoZn

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    ui,

    hört sich nicht gut an...........>.<
    wie würde sich das evtl.noch bemerkbar machen ?



    Danke
     
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  10. RB

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    Keine Angst. Also ich meine schon ein hängendes Leerlaufregelventil. Weil reinigen hilft ja nicht immer.
     
  11. KoZn

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    OK ;)

    Ich werd mir jetzt auch ein neues besorgen.

    Ich danke dir für die Hilfe und Info



    THX

    Bis Dahin
     
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sägender Galaxy Bj96 2.0 116PS

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