Scorpio 1 (Bj. 85-92) GAE/GGE Scheibenwischer - die ... 4.? :D

Diskutiere Scheibenwischer - die ... 4.? :D im Scorpio Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Scorpio Forum; Die anderen Scheibenwischer-Threads betreffen dies ja nicht, mir fiel schon mal auf, dass die Intervallfunktion manchmal nicht ging. Meist...

  1. #1 binkino, 31.05.2011
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    Die anderen Scheibenwischer-Threads betreffen dies ja nicht,

    mir fiel schon mal auf, dass die Intervallfunktion manchmal nicht ging. Meist griff die nachm 3. Wischen.
    "It's not a failure, it's a feature!" :D
    Meist gings aber auch ganz normal.

    Seit heute schwenken die Wischarme nicht mehr auf ihre Nullstellung zurück.


    ? Aus Erfahrung, Wischermotor, Schalter oder Intervallrelais?


    Hab zwar noch Schalter - AAABER ... Der eine ausm Schlachtopfer würde vom Stecker passen, hat aber keine Intervallfunktion (li. im Bild)
    Der Andere hier, den ich vor längerem mal aus der Bucht fischte, ist für mit Heckscheibenwischer und hat nen anderen Stecker (re.im Bild)

    Nachdem ich die Verkleidung weg hatte, nun auch meine alte Frage beantwortet wäre - Ford hat beim Stufi nen anderen Kabelbaum verlegt. Gut dass wir darüber gesprochen haben :rolleyes: :D

    Den Anhang 19352 betrachten
     
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  3. #2 OHCTUNER, 31.05.2011
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    Aus Erfahrung würde ich sagen , etwas Öl ans Gestänge , Scheibenwischer lösen , einstellen , fertig !
    Das sind meine Erfahrungen mit den Scheibenwischern !
     
  4. #3 binkino, 31.05.2011
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    Nja die Gelenke und Pfannen schon, wollt ich letztes Jahr schon machen.
    Nur die Rückstellung sollte ja trotzdem gehen :)
    Muss halt über den Schalter die Nullposition abpassen :D

    Wenns später mal aufgehört hat zu regnen guck ich mir mal den Motor / Antrieb an ...
     
  5. #4 binkino, 31.05.2011
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    Scorpio steht eben nicht umsonst für Innovation :top1:

    Würde Ford nur heute noch so bauen wie damals :rolleyes::weinen2:

    3 Schrauben Abdeckung, 5 oder 6 Schrauben Wischereinheit, Stecker ab, (dazwischen erst mal schön den ganzen Unkrautgarten rausgewaschen..) und andere Einheit rein, Stecker, Schrauben, feddisch.

    Wenn ich da so an andere modernere Schandtaten von Ford denke, es graut.
    (insbs. wenn man überlegt, dass man bei heutigen Fzg die Front abbauen muss um die Birne zu wechseln... Zermedes ist da ja noch schlimmer als Ford, man glaubt es kaum)

    Jedenfalls es lag am Wischermotor.
    Mal zerlegen und schauen was mit dem Kontakt los ist. Abgenutzt? Korridiert?
     
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