Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Scheinwerfer auf Rechts bzw. Linksverkehr

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von MaxMax66, 10.07.2014.

  1. #1 MaxMax66, 10.07.2014
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    Hi @ all,

    meinen (neuen) Xenon-Scheinwerfer machen folgendes Lichtbild

    [​IMG]

    Nun ist die Asymmetrie ja genau verkehrrum.

    In der BDA steht

    EINSTELLEN DER SCHEINWERFER - FAHRZEUGE
    AUSGESTATTET MIT DYNAMISCHEM KURVENLICHT / XENONSCHEINWERFER
    Wenden Sie sich hinsichtlich einer Einstellung der Scheinwerfer
    auf Rechts bzw. Linksverkehr bitte an Ihren Händler.

    Weiß jemand, wo/ob sich das umstellen lässt oder hat man mir falsche Scheinwerfer verkauft?
     
  2. AdMan

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  3. Cherry

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    Ich hab vor meinem Irland-Urlaub ausführlich gesucht und auch meine Scheinwerfer selber angeschaut. Man findet immer wieder mal den Hinweis auf "Hebelchen" am Scheinwerfer, die es üblicherweise gäbe, und mit denen sich das umstellen lassen sollte, aber bei meinen Xenons habe ich da nix entdecken können.
    Andere Aussagen waren: Händler kann das umprogrammieren. Da mir das aber nichts gebracht hätte (in Irland keine Nachtfahrten geplant, dafür fast die komplette Heimfahrt von der Fähre in Frankreich bis nach Thüringen die Nacht durch, bei der falsch eingestellte Scheinwerfer gestört hätten), bin ich einfach so gefahren.

    tl;dr: Ich glaube, du selber kannst das nicht trivial umstellen. Einfach dem Hinweis im Handbuch folgen, so lange kann so ein Telefonat ja nicht dauern.


    Martin
     
  4. #3 MaxMax66, 11.07.2014
    MaxMax66

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    ich schau heute mal bei meinem FFH vorbei und nehme den Scheini gleich mit,

    ich habe auch keinen Hebel o.ä. gefunden und vermute, die asym. Blende ist fest eingebaut,
    sollte das wirklich so sein, hat man mir falsche Scheinis verkauft, die ich max. auf ebay Uk wieder losbekomme...

    Ein Demontage der ges. Optik erscheint mir unmöglich, da sie nicht durch das Loch hinten passen wird...
     
  5. #4 MucCowboy, 11.07.2014
    MucCowboy

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    Die Lichtquelle selbst ist nahezu punktförmig und breitet sich - physikalisches Gesetz - kugelförmig aus. Das effektive Ausleuchtungsbild vorn raus wird durch Spiegel, Linsen und Brechungsgläser erreicht, nicht durch eine wie-auch-immer gemeinte Programmierung. Die LWR hat damit nichts zu tun, weil sie die Scheinwerfer insgesamt nur hoch und runter stellt, nicht die Brechungswinkel innerhalb des Lichtkegels ändert.

    Für kurze Aufenthalte in Gegenden der anderen Verkehrsflussseite (z.B. Urlaub mit Festlands-Pkw auf den britischen Inseln) gibt es bestimmte Folien, die an den passenden Stellen über die Scheinwerfer geklebt werden um blendende Lichtkegel abzublenden. Das geht natürlich auch umgekehrt (britische Pkw in Mitteleuropa). Aber das sind nur Provisorien. TÜV-tauglich ist sowas natürlich nicht.

    Hier bin ich der Meinung, es wurden Rechtslenker-Scheinwerfer eingebaut, deren Lichtbrechungs-Aufbau eben spiegelverkehrt aufgebaut ist. Wo sind sie denn her? Letztlich hilft meiner Meinung nach nur der Tausch gegen Linkslenker-Leuchten. Es sollte zudem gut sichtbar am Gehäuse angeschrieben sein, für welche Richtung sie gedacht sind:
    LH oder LHD = Left-Hand (Drive) = Linkslenker
    RH oder LHD = entsprechend für Rechtslenker

    - - - Aktualisiert - - -

    Das ist klar. Das Innenleben wurde eingesetzt bevor das Frontglas draufgeklebt wurde. ;)
     
  6. fl0rry

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    Ich hoffe für dich das es ein Shop war wo du sie gekauft hast :top:
     
  7. #6 MaxMax66, 11.07.2014
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    lediglich der Shutter hat einen anderen Knick, behaupte ich jetzt mal...

    Folien bei Xenon, eher unmöglich

    ja, sind Rechtslenker-Scheinis, heute morgen nochmal nachgesehen: LHT, also "Left Hand Traffic“ für britische Verhältnisse

    Quelle: ebay, wurde aber nicht als LHT deklariert :-(
     
  8. Cherry

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    Jain. Die Xenons haben (wie wohl alle DE-Scheinwerfer) eine Klappe, die den Lichtkegel des Abblendlichts begrenzt. Diese Klappe kann man bei einigen Fahrzeugmodellen (wohl auch beim Mk2-Focus, wenn man diversen Google-Treffern glauben kann) per Hebel von Rechts- auf Linksverkehr umstellen. Ob das dann "richtige" Linksverkehr-Ausleuchtung ergibt, oder ob nur vom rechten Lichtkegel einfach der blendende Teil weggeschnitten wird (vergleichbar mit den aufgeklebten Folien) weiß ich mangels Erfahrung nicht.
    Es spricht aus meiner Sicht nichts gegen die Annahme, daß diese Umschaltung der Klappe prinzipiell auch per Software möglich sein sollte (außer, daß eine mechanische Lösung wahrscheinlich billiger als eine Software-Lösung ist).
    Ich kann mir ehrlich gesagt nur schwer vorstellen, daß Ford keine Anpassung der Scheinwerfer von Rechts auf Links vorgesehen hat, irgendwelche Folien "freihand" auf das Klarglas aufzubringen kanns ja nun eigentlich nicht sein, oder?
    Andererseits: bei den Halogens hat man ja das gleiche Problem...

    Martin
     
  9. #8 GeloeschterBenutzer, 11.07.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 11.07.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    demzufolge hat LH und RH nichts damit zu tun ob das Fahrzeug ein links oder rechtslenker ist .

    "Left Hand Traffic" die waren aber mit sicherheit nicht ab werk verbaut , beim kauf nicht aufgebaut , sowas kommt halt vor wenn man teile bei EBAY.UK kauft oder in englischen shops .

    eine softwaer lösung wird es nicht geben , denn dann müste sich ein weiterer stellmotor im scheinwerfer befinden , welcher die blende umstellt
    und das ist bei der rotstiftpolitik von Ford mit sicherheit nicht der fall .
    entweder ist eine manuelle umstellmöglichkeit vorhanden oder es müssen die scheinis abgeklebt werden .
    also die richtigen einbauen , da es offensichtlich keinen umstellhebel gibt .
     
  10. AdMan

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  11. #9 MaxMax66, 11.07.2014
    MaxMax66

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  12. #10 MaxMax66, 11.07.2014
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    - - - Aktualisiert - - -


    nee nee, nicht ab Werk, waren von ebay Deutschland, habe gerade Info bekommen, dass er sie zurücknimmt...
     
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