Schließzylinder gesucht

Diskutiere Schließzylinder gesucht im Ford 12M/15M/17M/20M/26M Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Habe heute erst einmal auf der Beifahrerseite den Türgriff und den darin befindlichen Schließzylinder zerlegt, weil der Schlüssel nicht ging. Auf...

  1. #1 tomkaet, 03.11.2016
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    Habe heute erst einmal auf der Beifahrerseite den Türgriff und den darin befindlichen Schließzylinder zerlegt, weil der Schlüssel nicht ging. Auf der Fahrerseite habe ich dasselbe Problem (nur das der Schlüssel bis vor kurzem noch halbwegs drehbar war). Ganz offensichtlich besitze ich für die Beifahrerseite keinen passenden Schlüssel und die Fahrerseite ist vom Vorbesitzer derart verbabscht mit irgendwelchen untauglichen Schmiermitteln, dass ich nur hoffen kann, dass ich sie noch mal so gereinigt bekomme, dass der vorhandene Schlüssel wieder gangbar wird. Ist ja alles kein Riesenproblem - gibt ja Schließzylinder zu kaufen. Allerdings möchte ich ungern dann drei Schlüssel am Schlüsselbund hängen haben. Gibts irgendwo eine Möglichkeit einen Doppelsatz Schließzylinder zu erstehen, für die dann dieselben Schlüssel passen?
    Auch wäre natürlich schon mal toll, wenn einer von Euch noch gangbare Schließzylinder rum liegen hat, die er gerne veräußern möchte ;-)

    Liebe Grüße
    Tom
     
  2. #2 transe79, 04.11.2016
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    mit guten fotos könntest du deine suche unterstreichen
    und die erste wahl fürs schließzylinder schmieren ist waffenöl
    egal welcher hersteller
     
  3. #3 westerwaelder, 04.11.2016
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    Schließzylinder waren früher universal ! In den neuen Zylinder wurde der gewünschte Schlüssel eingesteckt und alles was außen überstand wurde am Schleifstein entfernt.
    Zum säubern der alten Schlösser geht Bremsenreiniger.....und danach das Waffenöl (zb. Balistol )

    Arndt
     
  4. #4 tomkaet, 06.11.2016
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    Also, nach viel Fummelei geht zumindest das Schloss auf der Fahrerseite wieder - wenn auch nur suboptimal, aber es läßt sich leicht schließen (bereits nach einer halben Schlüsseldrehung). Also wenn das Universalschlösser waren, dann ist das auf der Beifahrerseite schlicht kaputt. Das wirkt auch nicht verklebt oder klemmend - der Schlüssel läßt sich rein stecken aber in keine Richtung auch nur ansatzweise drehen (Schloss steht dabei auch in der verkehrten Stellung) - Jemand hierzu noch eine Idee?
     
  5. #5 transe79, 07.11.2016
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    :rtfm:
    wir sind keine hellseher
    und nicht jeder ford hat das gleiche schloß
     
  6. #6 tomkaet, 07.11.2016
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    Sorry, mein Fehler :schmollen: ...es handelt sich um einen 17M P5...
     
  7. #7 transe79, 07.11.2016
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    das war eigendlich klar auf grund des avatars

    aaaber die meisten brauchen ein muster bzw foto davon um gegf helfen oder liefern können
    ich z.b. hab einige schließzylinder,die ich auf grund der großen ford vielfalt nicht zu ordnen kann
     
  8. #8 westerwaelder, 08.11.2016
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    Baue den Schließzylinder aus, reinige ihn und schleife überstehende Nasen außen ab wenn der schlüssel drin steckt . Das ist kein Hexenwerk, sondern normale mechanische Arbeit von früher. Sowas wurde früher von Lehrling im zweiten Jahr erledigt..........

    Arndt
     
  9. #9 transe79, 08.11.2016
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    stimmt
    aber heute geht das nicht mehr
    weil man vergeblich den anschluß fürn lapetop sucht
     
    westerwaelder gefällt das.
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