Sierra '90 (Bj. 90-93) GB*/BN* Schräglenker Hinten Sierra Kombi

Hallo, wie komme ich an Schräglenker hinten links und rechts für meinen Sierra Kombi 2.0 DOHC Bauj. 93. Kann da im Netz nichts finden. Ausserdem soll der Ausbau ein ziemlicher Aufwand sein. Weiss vielleicht jemand wo es die Teile gibt und wie man die aus- bzw. einbaut?

 

Super, Danke. Wer kann denn so was einigermaßen günstig einbauen

 

Super danke, aber ich bin nicht so ein begnadeter Schrauber. Mein Freund hat eine Werkstatt und der meinte die ganze Achse müsse wohl raus und irgendwie war er überhaupt nicht begeistert. Wäre wohl ne Mordsarbeit. Jetzt warte ich erst mal ob es die Querlenker überhaupt noch gibt. Von Ford garantiert nicht mehr und was es noch im Zubehör gibt wird zur Zeit von motomobil getscheckt.

 

Na wenn das Dein ernst ist, dann komme ich zu Dir oder Du machst das in der Werkstatt meines Freundes

 

Motomobil kann die hinteren Querlenker nicht mehr liefern so wie es ausschaut. Hat jemand eine Idee wo ich eine Achse herbekommen könnte. Bin dankbar um jeden Hinweis

Passt eine komplette Achse mit Differential Bauj.89 mit Trommelbremse?

 

Passt eine komplette Achse mit Differential Bauj.89 mit Trommelbremse? Dazu kommt noch, dass ich ABS habe. Die Frage ist kann man dann so ohne weiteres eine Achse mit Trommelbremse einbauen?

 

Nein, dann erlischt deine Betriebserlaubnis, da eine Sicherheitseinrichtung (ABS) ausgebaut wurde.

 

Glaube ich nicht, ich hatte mal einen Sierra mit 120 PS der hatte auch Trommelbremse hinten und auch ABS. Da muss doch was gehen.

Die Frage ist auch ob man da zwischen den beiden Achsen was umbauen kann!

 

Ok, dann sagen wir es anders, da ich nicht wusste, dass es im Sierra ABS bei Trommelbremse gab:

Eine Trommelbremse hat gegenüber einer Scheibenbremse eine niedrigere Bremsleistung. Du darfst bessere Sicherheitseinrichtungen einbauen, aber niemals schlechtere. Alle Vorteile, die eine Trommelbremse gegenüber einer Scheibenbremse hat, sind alleine im Kostenfaktor (weniger Verschleiß, geringeres Gewicht dadurch minimaler Verbrauchsrückgang, geringere Herstellungskosten usw.).

Im Grunde heisst das: Vom Trommel auf Scheibe umbauen ist OK, von Scheibe auf Trommel nicht. Irgendwo muss der Vorteil der Scheibenbremse ja sein, sonst würde man kein günstiges und einfaches System gegen ein teureres und komplizierteres System ersetzen.

 

Danke, Du hast recht, das habe ich inzwischen auch rausgefunden, dass wohl beide ABS Systeme unterschiedlich sind und das der Druck nicht passt. Habe das mit der Trommel gecancelt.
Brauche halt entweder einen linken Querlenker für Scheibenbremse oder eine noch gute Achse komplett. Das Auto verschrotten wegen dem durchgerosteten Querlenker wäre irgendwie schade.

 

Schräglenker Ford Sierra 2.0 Achse mit Scheibenbremse und ABS

Suche immer noch nach den passenden Schräglenkern. Bin über jeden Hinweis dankbar