Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Schwarze Partikel

Diskutiere Schwarze Partikel im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo,obwohl vor einem Jahr neue Pumpe und Einspritzdüsen habe ich sporadisch Probleme mit Vorglühleuchte.Heute habe ich aus Rücklaufleitung am...

  1. #1 aprox99, 19.02.2011
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    Hallo,obwohl vor einem Jahr neue Pumpe und Einspritzdüsen habe ich sporadisch Probleme mit Vorglühleuchte.Heute habe ich aus Rücklaufleitung am Kraftstofffilter Sprit entnommen um zu qucken ob die berühmten Späne drinn sind.Habe mehrere Proben entnommen,jedes Mal waren drin kleine schwarze Partikel,ca.0,2-0,3mm(zwei,drei zehntel mm).Ich habe die Dinge auf der Arbeit unter Mikroskop gepackt,es sind Rußpartikel,habe welche zerquetsch und vom Ruß schwarzen Finger gehabt.Sind das die Späne und ist die Pumpe kaputt?Gruss
     
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  3. #2 FocusZetec, 19.02.2011
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    Schau mal ob die Teile Magnetisch sind, wenn ja können sie von der Pumpe stammen

    Normalerweise leert man aber den Kraftstofffilter aus (in ein Glas), und hält dort einen Magneten darunter, damit kann man dann sagen ob die Pumpe Defekt ist. Ein paar Späne sind immer vorhanden, dürfen halt nur nicht zuviele sein.

    Wie alt ist der Kraftstofffilter? Schwarze Partikel dürfen normalerweise nicht im System sein ...
     
  4. #3 aprox99, 20.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 20.02.2011
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    Hallo,ich hatte dabei uch ein Magnet und habe nah an dieser Partikel gehalten,und nichts also sind die nicht magnetisch.Das Problem schildere ich auch in einem ausländischen Forum,da meldet sich einer,er hat diese schwarze Pünktchen beobachtet bei seinem Mondeo als die Einspritzanlage mit einem Mittel gesäubert wurde.Er hat auch am Rücklauf eine Probe genommen und da drin waren schwarze Pünktchen sehen aus wie Mohn sind aber kleiner,wie ich schon schrieb bei Versuch die Teilchen zu reiben entsteht schwarzer Schmutz wie bei Ruß.Ausserdem denke ich wären das Metallspäne dann müssten sie metalisch also silbrig aussehen,Metalle wechseln Farbe bei Kontakt mit Wasser und Luft,die Pumpe wird immer vom Diesel geschmiert also hat das Metall keine Zeit zu oxidieren
     
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