Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW Schwarzer rauch und Öl am (agr?)

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  1. naja08

    naja08 Benutzer

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    Focus MK2 1.8l TDCI 115PS 04/08 Facelift
    Hallo,

    Mein FoFo (1.8 115PS) hat ein "Problem".
    Beim beschleunigen (sobald der Turbo reinknallt) kommt ziemlich viel schwarzer rauch hinten raus.. Allerdings nur sobald der Motor warm ist!

    Links am Motor (Dicke Druckschlauch vom Turbo?) führt der dicke Schlauch doch hoch zum AGR oder? Denn am AGR drückt es unten drunter leicht Öl raus..

    Meine Sorge war der Turbo, doch das wäre doch dann weißer/blauer rauch?

    Ich bin auch der Meinung dass ein 101psler untenrum bei 1200 Umdrehungen knackiger geht.

    Ansonsten ist auch komisch dass wenn ich z. B. im 2ten Gang voll reintrete Bis 2500 und dann schnell in den 3ten Schalte und schnell auskuppel gibt er etwas Gas von allein (hält die Geschwindigkeit für etwa 2 Sekunden).

    Generell ist es so dass wenn ich nach dem vollen Beschleunigen vom Gas geh und auskuppel er leicht am Gas hängt, also wenn ich bei 2500 Auskuppel dann dreht er nochmal auf 2700 hoch. Für andere sieht es aus als würde ich Kupplung drücken obwohl ich noch ned ganz vom Gas bin ;).

    (generell fällt die Drehzahl anscheinend etwas langsamer ab aber nix schlimmes..)

    Was kann da los sein? Sollte ich mir sorgen machen?

    Hab das Auto erst gekauft und es war zuvor paar Monate auf kleinen Strecken (~5km) unterwegs. Hab ihn mehrere hundert Km heim mit schonenden 140 gefahren.

    Sollte ich Ihn einfach mal durchpusten und richtig die Peitsche ansetzen?

    Hab angst das falls ein Turbo Schaden vorliegt, der worst case Eintritt und er sein eigenes Öl unkontrolliert verbrennt - > 6000-8000 Umdrehungen trotz Schlüssel abgezogen da selbstzünder -> ggf. Abwürgen.

    Ferndiagnosen sind schwer aber vllt habt ihr bei so vielen Fakten ne Idee :)?

    Die letzten AU Werte hab ich leider nicht..

    Lieben Gruß
     
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Schwarzer rauch und Öl am (agr?)

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