Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Schwarzer Ruß am Auspuff

Diskutiere Schwarzer Ruß am Auspuff im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo zusammen, habe ein Mk6 Cabrio mit ca. 165000km der sehr viel Öl verbraucht und sehr starker Ruß am Edelstahlendrohr hat. Was könnte das...

  1. #1 offspringhasi, 09.02.2010
    offspringhasi

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    Hallo zusammen,

    habe ein Mk6 Cabrio mit ca. 165000km der sehr viel Öl verbraucht und sehr starker Ruß am Edelstahlendrohr hat.
    Was könnte das Problem sein?
     
  2. BOB

    BOB Hirntot

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    juriho.

    auf der einen seite könnte deine lambda sonde defekt sein. -> sicherung prüfen. oder neue lambda sonde.
    auf der anderen seite, wie viel öl verbraucht er denn? -> gucken ob irgendwo öl austritt. oder ober es mit verbrennt.
     
  3. #3 offspringhasi, 09.02.2010
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    AU ist neu gemacht und ich denke die Sonde sollte dann in Ordnung sein.
    Verbrauch ca. 1l auf 1000 km, Öl tritt nirgends aus.
    Ansonsten läuft der Motor echt top.
    Bin total ratlos:gruebel::gruebel:

    Halt warte,wenn er zu wenig Öl hat nagelt er im kalten Zustand.
     
  4. #4 Steve231, 09.02.2010
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    keinen Ford mehr
    Hab das selbe problem, stört mich aber nicht, da ich bei uns aus der Werkstatt immer mal wieder nen Liter mitnehmen kann.

    Ja der schwarze Ruß ist völlig normal wenn er Öl verbraucht, wenn ich bei meinem mal nen bisschen drauflatsche also so im 2. Gang hochbeschleunige, dann kommt hinten ne richtige kleine Rußwolke raus.

    Probleme könnten die Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe sein.

    Das Rasseln hab ich auch, wen er richtig kalt ist und wenig Öl drin ist. Schön ist es nicht sollte man nicht zu oft machen.
     
  5. Koijro

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    Wie fährsten immer so??

    Schön easy oder immer mal wieder vollgas???

    Wie is den spritverbrauch so im durchschnit?
     
  6. #6 MondiMondi, 09.02.2010
    MondiMondi

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    ich kenne das rasseln bei zu wenig öl vom fiesta ... das liegt dann in dem fall daran , dass die hydros nicht ausreichend mit öl versorgt sind .

    zu der anderen antwort ... das mit den kolbenringen verstehe ich ja , aber dass ein erhöter ölverbrauch auf eine defekte lamda zurückzuschliessen ist , ist für mich nicht plausibel ... natürlich , rußbildung durch zu große anfettung ... aber ölverbrauch ?
     
  7. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Das mit der lamda war auf den ruß bezogen ;) nicht auf das öl.
     
  8. BOB

    BOB Hirntot

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    jop dat wars.
     
  9. #9 offspringhasi, 10.02.2010
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    Also ich fahr mal sanft und auch hart.
    Der Spritverbrauch so zwischen 7-9l, je nach Fahrverhalten.
    Aber der Ruß macht mich doch ein wenig stutzig.:gruebel:
    Muss mal in der Werkstatt checken lassen.
     
  10. Koijro

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    Dann is der ruß nicht von zuviel verbranten Kraftstoff liegen.
     
  11. #11 MTC, 11.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 11.02.2010
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    rußen tut jeder. meiner auch und der verbrennt optimal. bei einem edelstahlendrohr sieht man das nur umso besser.

    der beste vergleich, den du hierbei machen kannst sind fotos. mach das endrohr sauber und fotorgrafiere es. fahre eine woche wie gehabt und mache dann wieder ein foto und vergleich die beiden. wenns wieder richtig pechschwarz ist weißte, dass defintiv die verbennung nicht in ordnung ist.

    wenn deiner öl frisst aber die motorleistung noch in ordnung ist, sind wohl die ventilschaftdichtungen im eimer. und das erklärt dann auch das ruß-bild am auspuff.

    zündkerzen mal rausgeschraubt? sind die auch komplett schwarz?

    http://www.adh-team.de/psYco/racing/bilder/zkbild.gif
     
  12. #12 offspringhasi, 11.02.2010
    offspringhasi

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    Kann erst wieder fahren mit meiner Zitrone im Mai,wenn bis dahin der Schnee weg ist:rasend:
    Der steht momentan in meiner Halle und wird nur im Sommer ausgeführt.:fahren:
    Aber die Kerzen schau ich mir morgen mal an.
    Danke für die Fotos.
     
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