Scorpio 2 (Bj. 94-98) GFR/GGR/GNR Scorpio Ruckelt ab und zu im 1 Gang

Dieses Thema im Forum "Scorpio Mk2 Forum" wurde erstellt von Scorpio Micha, 08.02.2011.

  1. #1 Scorpio Micha, 08.02.2011
    Scorpio Micha

    Scorpio Micha Benutzer

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    Hallo Forumgemeinde........

    Eventuell könnt ihr mir ja helfen .Ich habe folgendes Problem wenn der Wagen warm ist also so nach 15km und ich dann an einer Ampel stehe den 1 Gang einlege und anfahren will dann Ruckelt bzw.Ruppt der Wagen gebe ich dann etwas mehr Gas dann fährt er normal. Das Macht er nur im 1 Gang und im Rückwärtsgang. Das ist dann so als würde der Motor absterben wollen .

    Also es ist schlecht zu erklären aber es ist dann wirklich ein sehr unangenemes Ruckeln zu spüren.Gebe ich dann etwas mehr Gas ist es weg.

    Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen möchte da morgen mal nachschauen was es sein könnte.

    Ps : Scorpio 2,0L16v Bj.1995 ,Schaltwagen und erst 93600 km runter

    Mfg
    Michael
     
  2. AdMan

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  3. KTom69

    KTom69 Benutzer

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    Hallo, Michael
    ich hatte auch schon ähnliches Problem. Bei mir war es immer spürbar, wenn ich plötzlich stark beschleunigen wollte. Z.B bei einem Überholvorgang, oder beim Einfahren in die Autobahn auf dem Beschleunigungsstreifen. Da setzte er immer kurz aus, dann war nicht´s mehr zu spüren. Ich hab das nicht weiter mehr beachtet und fuhr halt so weiter. Eines tages lief er nur noch auf zwei Töpfen. Ich probierte dann einfach mal neue Zündspulen aus und es war ein Volltreffer. Seitdem läuft er tadellos, es war auch nie wieder ein rucken spürbar. Vielleicht hat bei Deinem Scorpio auch eine Spule einen weg. Übrigens, meiner ist ein 97er 2,3er Turnier, ebenfalls Schalter.

    Gruss

    Thomas
     
  4. #3 Scorpio Micha, 10.02.2011
    Scorpio Micha

    Scorpio Micha Benutzer

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    Hallo Thomas ............

    Also ich bin echt am grübeln. Ich habe mir erstmal neue Motorcraft Zündkerzen gekauft und die gewechselt .Dabei ist mir aufgefallen das das eine Zündkabel unten sehr braun ist und hart.Die Zündspulen habe ich ja auch ausgebaut und da ist mir aufgefallen das die Stecker bzw Kabel auseinanderbröseln also habe ich die auch noch neu Isoliert .Jetzt fängt es auch bei 2000 umdrehungen an wenn ich spontan gas gebe das er sich kurz verschluckt und dann geht es wieder.

    Ich dachte da an meinen Escort RS 2000 den ich mal gefahren habe da hat sich der Kat in der mitte getrennt da war auch nur noch Ruckeln angesagt bis die Karre garnicht mehr angesprungen ist und weißes Keramik aus dem Endtopf rausflog. Naja eventuell Probiere ich mal andere Spulen aus passen die vom 2,3L ? Habe einen sehr netten Bekannten der einen zum schlachten da hat .

    Mfg
    Michael

    Bin jetzt am Überlegen den Wagen einzutauschen gegen einen Scorpio Kombi 2,016v oder 2,3L also falls du jemanden weißt der einen Fahrbereiten Scorpio Kombi tauschen möchte bin bereit dafür. Meiner ist ein 95er und hat jetzt originale 93850 km runter mit Holzdekor ,Schiebedach,Tempomat ,Elektrische Sitze,Winterpaket.Radiofernbedienung .
     
  5. KTom69

    KTom69 Benutzer

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    Hallo,
    ich glaub nicht, daß Du besser dranbist wenn du gegen einen 2,3er tauscht. Denn der hat auch seine tücken. Ich hab bei meinem das volle Programm bereits durch. Angefangen vom Motorkabelbaum, der sich komplett in seine Bestandteile auflöste, Ansaugbrücke die gerissen war, Riss im Abgaskrümmer, und, und....... Auf die Frage, ob die Zündspulen vom 2,3er in den 2,o passen, bin ich jetzt überfragt, hab eigentlich nur beim 2,3er Erfahrung gesammelt.
    So lang er läuft (wie im Moment), ist es ein Top Gerät.:top1:
    Wenn Du sagst nach dem Zündkerzenwechsel läuft er noch schlechter, tippe ich mal ganz schwer auf die Problematik mit den Kabeln, die sich buchstäblich auflösen.
    Als ich damals die Ansaugbrücke tauschte, lief er danach auch nicht mehr richtig. Zuvor lief er wie ein Uhrwerk. Dann stellte ich auch fest, daß sich bei sämtliche Kabel die ich irgendwie anfasste, die Isolierung ablöste und die Drähte offen dalagen. Dann baute ich einen neuen Kabelbaum ein, da lief er wieder.

    Gruss
    Thomas
     
  6. #5 Scorpio Micha, 11.02.2011
    Scorpio Micha

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    Also ich denke es liegt am Kabelstrang zu den Zündspülen .Die Isolierung hat sich gelöst und ich habe sie neu abisoliert eventuell nicht genug .Schaue später nochmal nach dem Strang und werde den mal verfolgen vielleicht muß ein neuer Kabelbaum her .Also ich finde den Wagen ja auch klasse nur denke ich das ein Kombi doch schon besser wäre mit bald 3 Kindern Kinderwagen usw. Also es muß ja kein 2,3L sein kann auch 2,0L sein aber Kombi wäre schon echt ganz gut.

    Was meinst du könnte ich für meinen Wagen noch bekommen habe ihn unter Biete eingestellt habe keine Preisvorstellung.

    Mfg
    Michael
     
  7. #6 scorpio95cossi, 11.02.2011
    scorpio95cossi

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    max 600€
     
  8. #7 Scorpio Micha, 11.02.2011
    Scorpio Micha

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    Max 600 € ist ja wohl ein Scherz . Dafür bekommst du nicht mal einen 91er Fiesta mit 1 jahr Tüv .Also für 600 € sehe ich nicht einen vernünftigen Scorpio bei Mobile usw.selbst in der Bucht gehen defekte Grotten höher weg. :rolleyes:

    Mfg
    Michael

    Dann bleibt er definitiv in Familienbesitz
     
  9. #8 bonnieandclyde, 11.02.2011
    bonnieandclyde

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    Hi
    Hast du schon einmal Fehler auslesen lassen? Bei mir waren es bei ähnlichen Beschwerden die Lambdasonden.
     
  10. AdMan

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  11. #9 Scorpio Micha, 11.02.2011
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    Hallo habe ich noch nicht machen lassen .Werde heute morgen mal den Kabelbaum anschauen und wenn der soweit ok ist werde ich den Wagen mal auslesen lassen mal schauen was da raus kommt .

    Mfg
    Michael
     
  12. #10 scorpio95cossi, 11.02.2011
    scorpio95cossi

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    die meisten die verkauft werden sind grotte. die kleinwagen sind im wiederverkaufswert eh höher wie die großen. aber wünsche dir viel glück.
    ps die meisten die bei mobile stehen, sind da schon lange;)
     
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Scorpio Ruckelt ab und zu im 1 Gang

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