Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 servo geplatzt - kulanzantrag

Diskutiere servo geplatzt - kulanzantrag im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; hallo, heut morgen auf dem weg zur arbeit jaulte der focus (1.6 ti-vct, 2006 baujahr, ca. 35000km) meiner mutter während der fahrt zur arbeit. da...

  1. #1 potzkoten, 27.07.2011
    potzkoten

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    hallo,

    heut morgen auf dem weg zur arbeit jaulte der focus (1.6 ti-vct, 2006 baujahr, ca. 35000km) meiner mutter während der fahrt zur arbeit. da ich selber auch arbeiten musste schickte ich meine mutter in die unsere stammwerkstatt.

    der mechaniker stellte sofort beim starten des motors fest servo kaputt. sei ein ford fehler und im besonderem bei dieser baureihe. nach dem öffnen der haube konnte auch meine mutter sehen, dass der halbe motorraum mit öl vollgespritzt war.

    meine mutter hat keine ahnung von technik und da ich selber noch nicht mit der werkstatt sprechen konnte weiß ich noch nicht ob die leitung oder die pumpe geplatzt ist. meine mutter sagte mir nur etwas von 1200€ reperaturkosten.

    auch wolle die werkstatt aufgrund des alters, der laufleistung, des technischen sowie optischen zustands, der lückenlosen wartung und der bekanntheit des defekts einen kulanzantrag stellen.

    hat jemand hier aus dem forum erfahrung mit diesem defekt (kosten) sowie wie ford auf kulanzanträge reagiert und mit welcher beteiligung ich rechnen kann bzw ich einfordern sollte.

    für hilfe wäre ich sehr dankbar, genaueres zum schaden ob pumpe oder leitung sowie den kosten werde ich morgen nachtragen wenn ich in der werkstatt war und den meister gesprochen habe.
     
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  3. #2 vanguardboy, 27.07.2011
    Zuletzt bearbeitet: 27.07.2011
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    Sind meistens die Druckschläuche von der Servo aufgrunde eines Matieralfehlers.
    Bei Ford ist das mit den Kulanzanträge meistens ein hin und her.
    Nach 5 Jahren musste glueck haben ;) Aber besser als gleich selber zu bezahlen.
    Nur dir muss es klar sein, das sowas Wochen dauern kann bis der Antrag durch ist.
    Stellen würde ich ihn aber dennoch. Beteiligung ka.

    Aber was da 1200euro kosten soll, weiss ich nicht. Ist die Komplette Pumpe durch zuwenig flüssigkeit auch defekt oder wie?

    P.s beim Focus ST gab es deswegen eine rückrufaktion, nur intern zwar aber bei einen Werkstattaufenthalt wurde das dann behoben.
     
  4. #3 potzkoten, 27.07.2011
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    die 1200€ hat mir meine mutter gesagt, ist aber nicht auszuschließen das aufgrund der aufregung meine mutter da was falsch verstanden hat.

    außerdem sagte man ihr schon dass der benötigte schlauch nur paarweise bestellt werden kann (zu- und rücklauf) obwohl nur einer gebraucht wird.

    da erscheinen mir 1200€ auch etwas teuer, es sei denn pumpe und schläuche platzen im kollektiv.

    werde näheres wie gesagt morgen posten, ging mir zudem vornehmlich um den kulanzantrag.
     
  5. #4 vanguardboy, 27.07.2011
    vanguardboy

    vanguardboy JH1 1.3L 2002

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    Die Preise bei den anderen denen die Schlau "servopumpe" um die ohren geflogen ist, lag die Reparatur bei 300-500euro. Bei einigen wurde der Kulanzantrag abgelehnt. Google spuckt da viele infos aus.
     
  6. #5 Mr. Binford, 27.07.2011
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Das trifft bei Kühlerschläuchen zu, die gibts auch nur im Ganzen und somit muss man immer ordentlich investieren. Hab ich dank Marderschaden erst schmerzlich gelernt. Könnte bei den Klimaschläuchen auch gut sein.
     
  7. #6 potzkoten, 28.07.2011
    potzkoten

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    so ich habe nun mit dem mechaniker vom lt auto zentrum gesprochen.

    die druckschläuche sind wie bei vielen anderen hier am anschluss gerissen, bzw ein schlauch ist gerissen.

    unabhängig davon steht die pumpe kurz vorm defekt, läuft schon so laut dass man sie mit tauschen sollte.

    zudem müssen die zwei keilriemen die über die pumpe laufen ebenfalls neu gemacht werden.

    außerdem hat ford an der ganzen konstruktion änderungen vorgenommen. die anschlüsse an der servopumpe sind geändert, neue pumpe nur mit neuen schläuchen sowie umgekehrt. die keilriemen laufen nun ohne spannrolle und werden mit spezialwerkzeug aufgezogen, somit sollten für den rest des autolebens wartungsfrei bleiben.

    servopumpe, leitungen, 2x keilriemen sowie öl und arbeit macht ca. 1200€.

    da das auto im oktober erst 5 jahre alt wird und nur 32000km runter hat werden wir in den sauren apfel beissen müssen und zahlen. mal schaun was beim kulanzantrag rauskommt, ich werde euch auf dem laufenden halten.
     
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  9. #7 vanguardboy, 28.07.2011
    vanguardboy

    vanguardboy JH1 1.3L 2002

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    Ford halt ;) da kostet die Pumpe auch mal eben 500euro :D Hoffe das der Antrag genehmigt wird. Der Preis ist ja schon ziemlich heftig.
     
  10. stdci

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    Wie will der Mechaniker denn wissen wie die Pumpe läuft wenn die neuen Schläuche noch nicht drin sind?

    Dass die Geräusche macht wenn irgendwo eine Undichtigkeit ist ist doch normal.
     
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