Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Servolenkung

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von Schmitti, 25.11.2008.

  1. #1 Schmitti, 25.11.2008
    Schmitti

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    Hallo bei meinem hat heute Morgen Störung Servolenkung angezeigt ist auch nicht gegangen hab es abgestellt Zündung wieder eingeschaltet alles wieder normal . Kann es pasieren das die Servolenkung wärend der fahrt ausfällt hab erst Dienstag nächste Woche beim Händler traue mich nicht zu fahren !! FOFO TURNIER TITANIUM 2,0TDCI 09/2008 100 KW

    gruß Schmitti
     
  2. AdMan

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  3. #2 petomka, 25.11.2008
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    Da du noch Garantie hast, empfehle ich dir, den Ford Euroservice bzw. Ford Assistance anzurufen, da die Lenkung ein Sicherhetsteil darstellt, nsoll man dein Aúto abschleppen lassen und du bekommst auf Garantiekosten einen Leihwagen, wichtig dabei, wenn du selber zur Werkstatt fährst, bekommst du KEINEN Leihwagen. Die Dame am Telefon wird dir bestimmt nicht garntieren, dass die Servolenkung nicht ausfällt. Die Verantwortuing wird auch Ford nicht übernehemen.
     
  4. #3 rail.runner, 25.11.2008
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    Na für ganz so schlimm halte ich das ganze dann doch nicht. Aus besagten Sicherheitsgründen besteht grundsätzlich eine direkte, rein mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgestänge. "Ausfall Servolenkung" bedeutet nur, dass das unterstützende(!) Hydrauliksystem ausfällt. Das Auto bleibt immer lenkbar, wenn auch nur unter höherem Kraftaufwand. Während der Fahrt merkt man da sogar kaum einen Unterschied. Steht übrigens auch im Handbuch.
     
  5. mattis

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    Hatte ich vor Monaten auchmal. Zündung aus und wieder an und weg war es.
    Trat bis heute nicht erneut auf.
     
  6. #5 Schmitti, 25.11.2008
    Schmitti

    Schmitti Benutzer

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    Hallo ist die Servolenkung nicht Elektrisch ??
     
  7. AdMan

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  8. #6 rail.runner, 25.11.2008
    rail.runner

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    In dem Fall fällt nicht die Hydraulikpumpe aus, sondern der Elektromotor. Es bleiben die Sicherheitsvorschriften und damit die mechanische Direktverbindung sowie der Eintrag im Fahrzeughandbuch.
     
  9. #7 petomka, 26.11.2008
    petomka

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    Der Elektromotor treibt die Hydraulikpume an, fällt der E-Motor aus, ist auch die Servounterstützung aus, bei normaler Geschwindigkeit bleibt das Fahrzeug durch die Mechanik weiterhin lenkbar, wenn auch mit etwas erhöter Kraft. Das Problem allerings dürfte sein, wenn man rangiert/einparkt oder bei niedrigen Geschwindigkeiten (z.B. 1.Gang), wenn da die Servo ausfällt, ist das Fahrzeug fast nicht mehr lenkbar, da kann das schon zu einem unbeabsichtigten Parkrempler kommen.

    Wer es nicht glaubt, soll doch mal auf einem freien Platz im rollenden Fahrzeug seinen Motor abstellen.
     
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