Sierra kurzes Getriebe

Diskutiere Sierra kurzes Getriebe im Ford Sierra Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo, ich bin neu hier und habe mal ne frage, ich habe einen Ford Sierra 2,0 120 PS Kombi, mit diesem fahre ich Autocross. nur ist das Getriebe...

  1. Mola1

    Mola1 Guest

    Hallo,

    ich bin neu hier und habe mal ne frage,

    ich habe einen Ford Sierra 2,0 120 PS Kombi, mit diesem fahre ich Autocross.
    nur ist das Getriebe etwas zu lang für die 120 PS, kann mir jemand sagen ob die Getriebe von einem kleineren Sierra kurzer sind??
    bzw. wurde bei irgend einem Modell eine kurze Hinterachse eingebaut??

    wer kann mir den weiter helfen

    Gruß Mola
     
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  3. #2 OHCTUNER, 27.08.2007
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    Kürzere Übersetzung eh nur übers Diff möglich , da es bei den Getrieben kaum Unterschiede gibt , mußte halt mal bei den 1,6er oder so schauen was die drin hatten !
     
  4. Chef_2

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    Also ich hatte auch mal nen Sierra.... den 2,0l GL mit 100PS... das Getriebe war auch ewig lang übersetzt... aber mir gerade recht... fahr gern niedertourig ;)
     
  5. #4 Fordbergkamen, 27.08.2007
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    Auf der Autobahn macht das ja auch Sinn, aber beim Autocross?
    Da braucht man Drehmoment, der Schlamm muss fliegen, Höchstgeschwindigkeit ist da eher nebensache.
    Notfalls kleinere Reifen draufziehen!
    MfG
    Dirk
     
  6. Chef_2

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    Der arme Graugußmotor..... der mag keine Drehzahlen
     
  7. Mola1

    Mola1 Guest

    Hallo,

    ich habe hinten schon 13 Zoll aufgezogen, das Haupt Problem ist das die Abstufung zwischen 1 und 2 Gang extrem hoch ist,

    der Motor ist Top, der verträgt Drehzahlen ohne ende!! Leistung ist auch super nur eben das Getriebe!!

    weiß jemand ob es bei anderen Modellen kürzere Hinterachsen gegeben hat??
     
  8. #7 OHCTUNER, 28.08.2007
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    Das kürzeste was es im Sierra gab ist ein 3.91 : 1
     
  9. Mola1

    Mola1 Guest

    in welchen Fahrzeug war die den verbaut?
     
  10. #9 OHCTUNER, 29.08.2007
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    In einem Sierra !
    Wenn ich wüßte in welchem , hätte ich das dabei geschrieben !
     
  11. #10 sevencossi, 04.09.2007
    sevencossi

    sevencossi Guest

    Die kleinsten Motore haben immer das kürzeste Differential.
    Beste Stufung 1 Gang 2,95 2 Gang 1,94 Borg Warner aus 2wd Sierra Cosworth.
    Aber ganz schön aufwendig beim Umbau.
    Oder: Differential und Felgen so kurz wählen, dass du im 2 Gang anfahren kannst
    und dann den Sprung vom 2 zum 3 Gang nutzen kannst.
     
  12. #11 OHCTUNER, 05.09.2007
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    Sein MT75 hat
    1. gang 3,89 :1
    2. gang 2,08 :1
    3. gang 1,34 :1
    4. gang 1,00 :1
    5. gang 0,82 :1

    Kannst ja selber rechnen welche Getriebe nu kürzer ist !
     
  13. #12 sevencossi, 08.09.2007
    sevencossi

    sevencossi Guest

    Geht glaub ich um die Stufung
    MT 75 1 zu2gang 1,81 Unterschied,
    Borg Warner 1,01 Unterschied. also höherer Drehzahlabfall beim Schalten.
     
  14. #13 OHCTUNER, 08.09.2007
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    Nee , denke mal ne kürzere Übersetzung ist hier angesagt !
     
  15. #14 Blauepower, 03.01.2008
    Blauepower

    Blauepower Guest

    Hi

    Der umbau der Hinterachse lohn nicht. Ich mache selber Motorsport hab es deswegen umgebaut bringen tuts nichts. Mußt halt schneller durch die Kurve damit die Drehzahl nicht fällt .:lol:

    Gruß Plauepower
     
  16. Rolle

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    Also am DOHC passt eh nur das mt75 getriebe,Übersetzung ist bekannt

    du kannst da Diferenzial aus nem 1,8ltr CVH nehmen das ist 3,92:1 Übersetzt

    fahre ich in meinem Alltags Sierra auch allerdings kommt dir der erste Gang dann saukurz vor aber der Drehzahlanschluss zum zweiten ist super,du kannst problemlos jede Kurve quer nehmen:-)
     
  17. #16 Allradprof, 19.01.2008
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    Ich fahre einen Sierra TD.
    Möchte den 5ten gang Länger machen.;)
    Ist für die Autobahn zu kurz.
    Kann mir da jemand weiterhelfen?
     
  18. #17 OHCTUNER, 19.01.2008
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    Nur 5. gang länger machen bedeutet Getriebe zerlegen und den 5. anders übersetzen , dieser Umbau dürfte den Wert deines Autos überschreiten !
     
  19. #18 Allradprof, 20.01.2008
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    Nagut,überredet,bringt mir da ein anderes diff?

    Wie kann man das den ausrechenen,welches länger ist?:rotwerden:
     
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  21. #19 OHCTUNER, 20.01.2008
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    Wenn du mal rausgefunden hast welche Übersetzung dein Diff derzeit hat , könnte man sich da mal Gedanken drüber machen !
     
  22. #20 Allradprof, 20.01.2008
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    steht das irgendwo drauf?:verdutzt:
    Hier sind nicht soviele td fahrer hmmmm:gruebel:
     
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