Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Sommerreifenkauf

Diskutiere Sommerreifenkauf im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hi zusammen! Ich bin derzeit auf der Suche nach neuen Sommerreifen für meinen Focus in 235/40 R18. Nach den ersten Suchen und einem Abgleich...

  1. #1 Anerios, 01.03.2018
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    Hi zusammen!

    Ich bin derzeit auf der Suche nach neuen Sommerreifen für meinen Focus in 235/40 R18.

    Nach den ersten Suchen und einem Abgleich mit meinem Budget hätte ich jetzt folgende Reifen zur Auswahl.

    Falken Azenis FK510 (FSL XL)
    Hankook Ventus V12 Evo2 K120 (XL)
    Hankook Ventus Prime 3 K125 (XL)
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (FP XL)
    Goodyear Efficientgrip Performance (FP XL)
    Dunlop SP Sport Maxx RT 2 (MFS XL)
    Continental PremiumContact 6 (FR XL)
    Continental SportContact 6 (FR XL)
    Continental ContiSportContact 5 (FR XL)
    Michelin Pilot Sport 4 (EL)

    Nach dem was ich bisher gelesen habe sehen diese Reifen alle nicht schlecht aus und haben in verschiedenen Tests ganz gut abgeschnitten.

    Hat von euch schon jemand Erfahrungen mit einem der Reifen gemacht, oder hätte vielleicht den ein oder anderen Rat für mich?

    Vielen Dank euch schon mal!

    Gruß
    Anerios
     
  2. #2 FocusZetec, 01.03.2018
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    Wenn es dir nicht zu teuer ist dann auf jeden Fall Conti oder Michelin (von den aufgezählten irgendeinen aussuchen, da merkst du keinen unterschied), die anderen nur wenn sie entsprechend günstiger sind.
     
  3. #3 Catwiesel02, 01.03.2018
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    Bin den V12 auf einem Skoda rs gefahren fand ihn nicht so toll hatte nach 10tkm Sägezahn bildung und bei regen sehr oft blinkendes Esp
    Fahre den Pilot super Sport auf einem BMW dies ist einer der sportlichsten Strassenreifen den ich kenne bei Regen auch noch ok.
    Fahrleistung bis jetzt 12tkm und noch ca 4 mm Profil, ob der Pilot 4 genauso gut ist wird sich erst zeigen noch zu neu.
    Habe mir für unseren Focus den Dunlop in 19 Zoll bestellt kann erst in 2-3 Wochen berichten
     
  4. #4 busch63, 01.03.2018
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    wenns am längsten halten soll (leider auch am teuersten): Michelin
     
  5. #5 flogni22, 01.03.2018
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    Leider hast Du ja nicht geschrieben was Du von den Reifen verlangst ? Daher sind die Tipps sehr fragwürdig ! Steht Dein Auto mehr als es fährt, dann ist der Falken die beste Wahl. Machst Du dagegen viele Kilometer am Tag mit ordentlichen Dampf über die AB dann nimm einen Goodyear ! Du hast Dich doch belesen, also weißt DU doch am besten welche Reifen DU brauchst.
     
  6. #6 FocusZetec, 01.03.2018
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    was für unterschiedliche Anforderungen gibt es, wodurch man unterschiedliche Empfehlungen aussprechen kann?
     
  7. #7 Meikel_K, 01.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 01.03.2018
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    Eine Menge, z.B. Abrieb, Rollwiderstand, Lenkpräzision, Fahrkomfort, Geräusch, Stabilität und Bremsweg trocken und bei Nässe. Das Reifenlabel ist zumindest ein Indikator, mit welchem Schwerpunkt und auf welchem Niveau der Reifenhersteller den Zielkonflikt zwischen Rollwiderstand und Nassbremsen gelöst hat.

    Was man nicht in Testberichten findet, ist die Geräuschentwicklung nach einiger Laufzeit. Grundsätzlich unempfindlicher gegen ungleichmäßige Abriebsformen (Sägezahn) sind asymmetrische Profile, also mit vorgeschriebener Innen- und Außenseite, weil die Außenschulter steifer gestaltet werden kann und der Negativanteil für die Wasserdrainage mehr in die Innenschulter verlegt wird. Laufrichtungsgebunde Profile wie Hankook V12 sind da im Nachteil. Der V12 ist die sportliche Variante, der Ventus Prime mehr das (asymmetrische) Allroundtalent mit mehr Komfort.

    Die 18"--Serienreifen beim Focus (ohne ST) Conti CSC3 und Michelin Pilot Sport 3 sind eher sportlich ausgelegte Reifen, damit harmoniert der Focus schon mal gut. Der CSC5 ist nicht mehr ganz so sportlich, während der CPC6 durchaus knackig ist und so ziemlich das Modernste im Hause Conti. Der Michelin Pilot Sport 4 wäre zusammen mit dem CPC6 meine erste Wahl.
     
    P5_1965 gefällt das.
  8. #8 flogni22, 01.03.2018
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    Ich glaube ja nicht das Deine Frage ernsthaft war :nene: aber Meikel_K hat ja schon geantwortet.
     
  9. #9 FocusZetec, 01.03.2018
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    Doch die Frage ist ernst gemeint!

    jain, das ist die Theorie, in der Praxis merkt man als normale Autofahrer keinen Unterschied zwischen den Reifen! Das ist im ersten Moment Kopfsache, im Sinne von ich habe einen guten Reifen deshalb fahre ich auch gut. Wie schon oben geschrieben, zwischen Michelin und Conti (den aufgezählten Modellen) gibt es keinen Unterschied (den man wirklich als normaler Autofahrer war nimmt)!
     
  10. #10 flogni22, 01.03.2018
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    Nur ein Beispiel, da ich nicht möchte, daß hier eine große Diskusi losgeht. Der Unterschied in der Lautstärke kann man oft hören und das ist keine Kopfsache. Wenn man aber Subwofer innen und lauten Pott außen hat kann das einen egal. Hier war ich beim Mazda über die Falken sehr überrascht und die werden bei mir die jetzigen Goodyear ablösen.
     
  11. #11 FocusZetec, 01.03.2018
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    Aber um Mazda, Falken und Goodyear geht es gar nicht ;), wenn du schon die Beiträge der anderen User in Frage stellst solltest du dich auch speziell darauf beziehen ;)
     
  12. #12 flogni22, 01.03.2018
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    Da Du meine Beiträge nicht liest ist die Diskussion mit Dir für mich beendet.
     
  13. #13 FocusZetec, 01.03.2018
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    Ich hab deine Beiträge gelesen, aber keiner erklärt warum mein Beitrag fragwürdig sein soll, so wie von dir behauptet!
     
  14. #14 Anerios, 01.03.2018
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    Guten Abend!

    Danke für die Rückmeldungen.
    Allgemein gültig kann ich meine Anforderungen leider nicht erfassen. Ich fahre ca. 20tkm pro Jahr. Der Großteil Landstraße.

    Mein Fahrstil ist an sich sportlich. Wobei ich im Zweifelsfall aber Komfort bevorzuge, da ich mit Kindern im Auto dann lieber entspannt ankomme, und die sportliche Fahrweise nicht unbedingt im Vordergrund steht, wenn die Kinder mit im Auto sind.

    Ich habe im Moment die Pilot Sport 3 drauf. So wie ich das verstehe sind die in Sachen Lautstärke und Verbrauch aber nicht unbedingt optimal, wenn auch dafür die Fahrleistungen super sind.

    Im Moment würde ich zu Continental CPC6 tendieren. Die sind etwas günstiger als der Michelin und bieten hoffentlich ähnliche Dynamik.

    Bin aber irgendwie noch nicht so 100% sicher.

    Gruß Anerios
     
  15. #15 Meikel_K, 01.03.2018
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    Das kann ich nicht bestätigen. Bei agilen Fahrzeugen wie dem Focus hängen die Attribute durchaus vom Potenzial der Reifen ab und das merkt nicht nur die Presse, ob ein Reifen zur Gesamtabstimmung passt oder nicht. Bei Fahrzeugen mit weniger Response mag das anders aussehen, aber man kauft einen Focus ja nicht ohne Grund.
     
  16. #16 Ford-ler, 01.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 01.03.2018
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    Ich habe mir für unseren Focus Mk2 gerade 4x 225/40R18 Kumho Ecsta PS71 bestellt.

    Die günstigsten Reifen im Netz gibt es übrigens nicht bei reifendirekt, tirendo & Co, sondern bei pkwteile.de Onlineshop für Autoteile. KFZ-Teile und Autoersatzteile günstig kaufen . Der Kumho hat dort pro Stück 66€ gekostet und versandkostenfrei, ich habe nur wenig günstigere Angebote gefunden. 264€ für 4x 18"-Reifen incl. Versand sind schon ein super Preis. Es wäre vielleicht noch paar Euros günstiger gegangen, aber bei pkwteile.de bin ich Kunde und das ist ein seriöser und unkomplizierter Handel.

    Ich bin mal gespannt, ob der Kumho-Reifen was taugt.
     
  17. #17 Focus 115, 01.03.2018
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    Kuhmo,hatten wir als 195/50 R16 auf dem 70PS Polo meiner besseren Hälfte,1Sommer u.2 Monate vorn,dann war Zick.Danach auf Hankook gewechselt,hielten bei selben Fahrprofil 3 Sommer.
    Dennoch hielten sie hinten sehr lang,waren sogar schon so hart wie die Felge selbst aber auf der Antriebsachse nochnie einen ähnlichen Verschleiß erlebt.
    Natürlich ist es relativ alles,kann man wie immer nie pauschalisieren.
     
  18. #18 Ford-ler, 02.03.2018
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    Ja, Haltbarkeit war zeitweise nicht die Stärke von Kumho, aber bei den aktuellen Modellen soll das wesentlich besser sein. Vorher hatten wir Uniroyal Rainsport und die haben bei wirklich humaner Fahrweise keine 25.000km gehalten, die haben jetzt sogar nur noch ganz knapp die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,8mm, das war sehr enttäuschend. Das kann bei Kumho eigentlich nur besser werden;)
     
  19. #19 Anerios, 02.03.2018
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    Guten Morgen!
    Also meine Tendenzen gehen an sich immer mehr in Richtung eher sportlicher Reifen. Dabei stehen der Pilot Sport 4 und der CPC6 jetz ganz oben auf der Liste.

    Hat jemand ne Ahnung wie der Eagle F1 sich im Vergleich zu Michelin und Conti fährt?
     
  20. otto68

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    ford focus turnier,2015,ti-vct 1.6-123ps
    Im aktuellen Heft 6 der AMS ist ein Test von Sommerreifen im Format 225/45 R 17.
    Gesamtwertung:
    9,4 Michelin Pilot Sport 4
    8,5 Continental PremiumContact 6
    8,5 Falken Azensis FK510
    8,0 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    vielleicht hilft es dir bei deiner Entscheidung.
     
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Thema: Sommerreifenkauf
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