Spannungsabfall bei Lenkbewegung

Diskutiere Spannungsabfall bei Lenkbewegung im Ford Focus Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo Forum, ich hoffe jemand hat so ein Problem schon mal gehabt und kann mir einen Tipp geben, was das sein könnte. Die Werkstatt konnte mir...

  1. Rangi

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    Hallo Forum,
    ich hoffe jemand hat so ein Problem schon mal gehabt und kann mir einen Tipp geben, was das sein könnte. Die Werkstatt konnte mir nicht wirklich weiterhelfen: "wir haben mal die Reifen getauscht".
    Folgendes: Ford Focus Turnier TDCi 2011 bei ruckartigen Lenkbewegungen während der Fahrt ( > ca. 30 km/h) bricht die Bordspannung ein, das Licht (Scheinwerfer und Innenraumbeleuchtung) werden dunkler. Wenn es etwas mehr wird, macht auch schonmal das Radio einen Neustart (so wie z.b. beim Anlassen). Außerdem hatte ich letztens auch einen ganz komischen Effekt: Bei "zügigem" Abbiegen war während der ganzen Kurvenfahrt das ESP an (Anzeige), obwohl die Straße trocken war und ich weit unter einer Geschwindigkeit war bei der an Ruschen oder Schieben zu denken ist. Man hat gehört, dass irgendwas geregelt hat, aber am Fahrverhalten war nichts zu merken.
    Am ESP selber denke ich liegt es nicht, denn ich war mit dem Auto schon zum Fahrsicherheitstraining. Hier konnte ich die ganzen elektronischen Helferlein testen und dabei ist Spannung nicht eingebrochen.
    Die Batterie ist auch noch gut, auch bei Minusgraden wie z.b. letzte Nacht, zieht der Anlasser noch sehr gut durch.

    Hat jemand ein Idee?
    Danke
    Rangi
     
  2. #2 Meikel_K, 13.11.2016
    Meikel_K

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    Ein einwandfreies Startverhalten bedeutet nicht zwangsläufig, dass die Batterie in Ordnung ist. Die Symptome lassen schon auf einen Spannungsabfall schließen, den die Batterie nicht mehr abpuffern kann. Es kann auch am Ladesystem liegen, aber gerade mal 5 Jahre Batterielebensdauer sind leider keine Seltenheit.

    Der Fehler sollte sich allerdings am besten im Stand beim schnellen Einschlagen der Lenkung reproduzieren lassen, weil die Belastungen für die Lenkung dann am höchsten sind. Steigen denn die Lenkkräfte auch an?
     
  3. Rangi

    Rangi Neuling

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    Nein, im Stand passiert nichts. Erst ab ca. 30 km/h, bei langsamen Fahren z.b. aufm Parkplatz passiert ist alles normal. Fensterheber brauchen ja etwas mehr Strom, aber auch hier kann ich keinen nennenswerten Spannungsabfall sehen.
     
  4. #4 MaxMax66, 13.11.2016
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    ich tippe auch fast auf Batterie
    die Lenkung ist elektronisch und kommt über eine 80A Vorsicherung direkt von der Batterie
    bei ruckartigen Bewegungen braucht sie ne Menge Saft...
    fahr mal zum FFH, er soll mal einen Batterielasttest machen.
     
Thema: Spannungsabfall bei Lenkbewegung
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