Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Sportkupplung?

Diskutiere Sportkupplung? im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hat eigentlich schon jemand von euch einen Anbieter gefunden für eine Sportkupplung für den Ecoboost? Meine Kupplung wird dank der Leistung...

  1. Rathi

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    Hat eigentlich schon jemand von euch einen Anbieter gefunden für eine Sportkupplung für den Ecoboost?

    Meine Kupplung wird dank der Leistung sicher nicht ewig halten und spätestens im Frühjahr wenn Stufe 2 gezündet wird geht sie wohl in Schall und Rauch auf.

    Gibts da schon was? :gruebel:
     
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  3. #2 gstevie1979, 27.11.2013
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    Was heißt stufe 2? Wieviel km hast du drauf? Und sorry wie fährst du?
     
  4. #3 fahranfänger, 27.11.2013
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    Ich denke Stufe 2 heißt höhere Motorleistung
     
  5. Rathi

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    Richtig. ;)
     
  6. #5 Meikel_K, 27.11.2013
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    Leistung juckt die Kupplung nicht, sondern das zu übertragende Drehmoment. Der Unterschied zwischen der 150 und 182 PS Version beispielsweise liegt nur darin, dass das 240 Nm Drehmomentplateau beim 182 PS später abbaut, deshalb ist das maximale Produkt aus Drehmoment und Drehzahl höher.

    Solange die 240 Nm nicht nennenswert überschritten werden, würde ich mir keine Sorgen machen. Eine "Sport"-Kupplung kann natürlich mit einer höheren Vorspannkraft (= größere Betätigungskraft) und / oder höherem Reibwert (= mehr Abrieb) mehr Moment übertragen, sie kann aber bei gegebenen Dimensionen auch nicht mehr Wärme aufnehmen als die Standardkupplung.
     
  7. #6 gstevie1979, 27.11.2013
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    Ok. Wie hoch? Dann auch bremsen andere?
     
  8. Rathi

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    @ Meikel

    Stufe 1 sind 313Nm, die liegen aktuell seit 20tkm an.
    Stufe 2 kann ich Dir noch nicht sagen. ;)
     
  9. #8 gstevie1979, 27.11.2013
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    Ich finde es ja ganz gut wenn man was am auto macht vorallem Ausstattung aber was du da machst weiss ja nicht. Warum hast du dir keinen st gekauft? Wie gesagt bremsen müssen doch dann auch andere rein und wie lange hält der Motor vielleicht suchst du dir schon mal einen.
     
  10. #9 sluecke, 27.11.2013
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    unser Rathi weiss schon was er tut :-)

    ausserdem hilft das mit der Kupplung auch nicht weiter,...interessiert mich im übrigen auch,...allerdings für den ST,...
     
  11. #10 Starfox, 28.11.2013
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    "Vorsicht Stufe!" :p
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    Was ich mich selber frage, warum immer bessere Bremsen ??

    Ich mein 100Km/h sind ja bei 100ps genauso schnell wie mit 800ps ?

    Gut, man fährt evtl bissl Aggressiver, muss öfters Bremsen, da viel mehr langsame vor einem sind :p

    Aber ich find eher das Fahrzeuggewicht wichtiger beim Bremsen, oder net ? Hab ich da nen Denkfehler ??

    //Starfox
     
  12. #11 sunnysky2012, 28.11.2013
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    was beeinhaltet stufe 2? größerer ladeluftkühler und daran aufgespielte software ? :boesegrinsen: oder noch downpipe, sportkat etc :boesegrinsen:
     
  13. Rathi

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    Ladeluftkühler von Hartmann. Sonderanfertigung weils noch nix gibt für den 1,6er EB.
    200-Zeller statt dem Kat im Krümmer, SW-Anpassung (ist ja schon eine drauf) und wenn die originalen Bremsen runter sind bessere.
     
  14. #13 Meikel_K, 28.11.2013
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    Für die Bremse gilt analog dasselbe wie für die Kupplung: aufgrund der vorgegebenen Dimensionen lässt sich die Wärmekapazität nicht erhöhen, egal was man verändert. Deshalb hat der ST ja auch eine größere Bremse.

    Mit höheren Reibwerten löst man das Problem auch nicht (im Gegenteil). Im Gegensatz zur Kupplung ist bei den Bremsbelägen erhöhter Abrieb allerdings nicht so schlimm, weil das Wechseln der Bremsklötze einfach ist.
     
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  16. #14 Starfox, 29.11.2013
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    Wie, da gibt es nichts fürn 1.6er EB ??

    --> http://www.mountune.com/index.php/services/performance-upgrades/focus/focus-1-6-ecoboost

    Da iss doch auch nen LaLeKü :D

    //Starfox
     
  17. Rathi

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    Tatsächlich, das ist aber noch sehr neu. Anfang Herbst war da noch nix zu sehen.
    Macht aber auch nix, jetzt steht der Plan schon.
     
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