Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Sportluftfilter

Diskutiere Sportluftfilter im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Ich habe mir einen Sportluftfilter gekauft und eingebaut. Raid HP. (25 Euro) Beim Einbau habe ich festgestellt, daß der originale Luftfilter die...

  1. #1 Fishhunter, 13.04.2011
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    Ich habe mir einen Sportluftfilter gekauft und eingebaut. Raid HP. (25 Euro)
    Beim Einbau habe ich festgestellt, daß der originale Luftfilter die Luft von forne ansaugt wo der Grill ist. Das heißt er zieht kühle Luft.
    Der Sportluftfilter hat aber keinen Zugang nach vorne. Er ist mitten unter der Motorhaube wo es auch mal heißer ist.
    Meine Frage ist: Kann es im Sommer Probleme bereiten wenn der Luftfilter die heiße Luft in den Motor zieht und nicht die kühle Luft von vorne?
    Hat jemand von euch auch einen Sportluftfilter?
     
  2. #2 Tunier Fahrer MK1, 13.04.2011
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    ist verkauft fährt a
    Heise Luft= wehnig O2 schlechte verbrennung
    Kalte Luft mehr O2 Gute Verbrennung
     
  3. #3 BrezZZz, 13.04.2011
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    hab genau das selbe teil wie du.
    ich glaub was passieren kann ist das du weniger
    leistung hast. Mehr passiert glaube ich zumindest
    nicht. Lass mich aber gerne belehren =)

    habs im moment so gelassen, will aber bei zeit en blech
    machen von der Batterie bis hoch, wo dann der schlauch
    durchpasst und der Luftfilter etwas extra ist.
     
  4. #4 CossyRS, 13.04.2011
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    das ist ein austauschfilter oder ein kompletter luffikasten??
     
  5. #5 BrezZZz, 13.04.2011
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    er meint vermutlich nur nen Pilz
     
  6. #6 maat.k, 13.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 13.04.2011
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  7. #7 CossyRS, 13.04.2011
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    achja...habs falsch gelesen :D

    ja dann braucht er auf alle fälle ein kaltluftschlauch und evtl. ein hitzeschutzblech...
     
  8. #8 Fishhunter, 13.04.2011
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    Ja genau der Filter ist es. Aber wenn ich den Filter in eine Leitung packe, kann ich doch gleich wieder denn alten Kasten dran machen.
    Ich finde den Klang bei Gasgeben jetzt besser.
     
  9. #9 BrezZZz, 13.04.2011
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    ja also ich mach en hitzeschutzblech rein, und von der seite (der schacht wo der
    luftfilter kasten eingesteckt war) kommt ja auch frischluft
     
  10. #10 CossyRS, 13.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 29.11.2011
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    so ungefähr ;)
     
  11. maat.k

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    Naja - sieht nicht soooooo sexy aus .... :lol:

    Aber Hauptsache der Filter kocht nicht .....

    ;)
     
  12. #12 BrezZZz, 13.04.2011
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    nunja ich glaub des kleine blechle bringts jetzt nicht so arg xD aber
    bei mir im Motorraum sieht au anders aus und is einfach zu trennen
    vom motor
     
  13. Shark

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    Ich kenn jetzt die Frischluftzufuhr des Originalen Filterkastens nicht aber
    genau dahin kommt ja die "außenluft"

    Bei meinem MK2 experimentier ich gerad mit dem Filterkasten und nem
    Sportluftfilter der nicht einfach "auszutauschen" ist.

    So ein Blech alleine wird nicht langen da sich an Sommertagen und bei
    längerem Betrieb der Motorraum im ganzen recht aufheizt...

    Taugt der Raid was? Ob als Pilz oder als Tauschfilter?
    Wolf bietet die ja auch an, leider nicht für den MK2 V6 als Tauschfilter >.<
    K&N ist bei mir immer so ne Sache, im Essi einen drinn gehabt der von
    Werk aus geölt war und mir den ganzen LMM verklebt hatte...
     
  14. #14 Fishhunter, 15.04.2011
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    Ich habe mir den Filter hauptsächlich wegen dem besseren Klang gekauft. Mehr Leistung hat man dadurch eh nicht. Der Luftmassenmesser begrenzt den Luftstrom. Egal was für ein Filter davor sitzt.
    Ja es gibt auch Filtereinsätze die man nur im Kasten austauschen kann und auch "Sportluftfilter" heißen. Aber ich glaube nicht, daß der Klang sich dann auch gut anhört, oder?
     
  15. #15 Grey Skorpion, 15.04.2011
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    Den Klang holt man nicht von vorne heraus.

    Sondern hinten muss der Klang entstehen.

    Offene Lufis haben den grössten neg. Nebeneffekt, dass sie Leistung einbüssen.
     
  16. #16 CossyRS, 16.04.2011
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    ja,mit einem austauschfilter bekommst kein anderen klang! da sind die offenen schon perfekt vom sound!
    optik und sound,leistung wird sehr minimal sein,auch mit kaltluftzufuhr....
    ja und kaltluft strömt nat auch erst bei einer gewissen geschwindikeit durch den schlauch....(k&N sagt ja : mehrleistung ab 120km/h)
    der sound ist halt top,sowie die optik...einfach unschlagbar...

    leistung einbüssen ja...im stadtverkehr auf jeden fall...aber dort fährst ja in der regel eh "langsam" und von daher wirst es nicht groß merken...den verbrauch dann schon ehr ja..aber das wird jetzt auch kein 1liter mehr sein:D

    klar muss der hauptsound von hinten kommen (wie greyscorpion sagt) find ich auch....
    aber das ist 1. mal teurer,und 2. ist die kombination - offener luffi und sportesd nicht erlaubt....
    also entweder oder dann...
     
  17. #17 Fishhunter, 16.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 17.04.2011
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    Der Klang der von einem Sportauspuff erzeugt wird soll doch in wirklichkeit den Klang eines echten Sportwagens nachahmen.
    Der Klang einen V8 Big Block oder z.b. eines DTM-Motors ist der Klang der wirklich gut ist.
    Deswegen finde ich: Sound muß unter der Motorhaube entstehen!
    Alles andere hört sich vieleicht auch ganz gut an aber es ist eben nur der Auspuff.
     
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